Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada; berber, kuaför ve güzellik salonlarının ülke genelinde haftanın bir günü kapalı olmasına karar verildiği ve uygulamanın 1 Temmuz 2024’te başladığı hatırlatıldı. Uygulamanın başladığı tarihten itibaren kadın kuaförleri ile güzellik salonlarının, kapalı olunan günlerde tüketicilerin hizmet almasında zorluklar yaşandığı görüldüğü belirtilen açıklamada, “Ülkemizin hemen her bölgesinde turizm sezonunun farklı mevsimlerde yaşandığı ve ilgili işletmelerin kapanmasının turizm potansiyelini de sınırlandırabileceği değerlendirilmiştir. Bu doğrultuda Bakanlığımızca; berber, kuaför ve güzellik salonlarının ülke genelinde 1 Temmuz 2024 tarihinden itibaren haftada bir gün kapanmasına ilişkin uygulamadan kadın kuaförleri ile güzellik salonlarının muaf tutulmasına karar verilmiştir” ifadeleri yer aldı.
Kategori: Ekonomi
-
Batı Akdeniz’de ihracat yaklaşık 2 milyar dolara ulaştı
“Ekonomik problemler, vize sorununun üzerine çıkmış durumda”
Başkan Çavuşoğlu, Bulgaristan sınır kapısında sorunların devam ettiğini fakat ekonomik problemlerin vize sorunun önüne geçtiğini dile getirdi. Çavuşoğlu, “Bulgaristan Sınır kapısında problemler yaşıyorduk, ihracatın düşmesi ve ilave tedbirlerle bir nebze olsun rahatladı. Aslında vize problemleri hala had safhada devam ediyor, tır şoförlerine ve ihracatçıya vizede çok zorlanıyoruz. Çünkü randevu alınamamakta. Fakat artık ekonomik problemler, vize sorununun üzerine çıkmış durumda” diye konuştu.
“Zararına satışlar söz konusu”
Yılın ilk sekiz ayında hedeflenen rakamlara ulaşılamasa da Batı Akdeniz Bölgesi’nde (Antalya, Burdur, Isparta) ihracatın geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 1,2 arttığını açıklayan BAİB Başkanı Çavuşoğlu, artış yaşanmasına rağmen ihracatçının önümüzdeki dönemde sıkıntılı zamanlardan geçebileceğini öngördüğünü dile getirdi.Çavuşoğlu, şu ifadelere yer verdi:
“Şu anda ihracat anlamında baktığımızda bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 1,2 civarında bir ihracat artışı söz konusu, bu çok sevindirici. Bir kısmı bizleri çok mutlu ediyor fakat şunu görüyoruz ki daha ileriki vadelerde sıkıntı yaşayacak gibi gözüküyoruz. Çünkü uzun zamandır maliyetlerin çok yüksek olmasına rağmen, kurdaki seviyelerin bizleri çok mutlu etmediğinden bahsediyorduk. Yüzde 1,2 bizler için gerçekten sevindirici gibi gözükse de hedeflerimiz çok daha yüksek olduğu için, hedeflerimizin çok altında kaldık. Sekizinci ayın sonu itibarıyla bölgemiz açısından, yüzde 1,2 büyüme ile yaklaşık 1 milyar 710 milyon dolar gibi bir ihracata ulaştık. Hedefimiz, hem bölgesel hem ülke olarak tüm sektörlerde orta ve uzun vadede çok yüksek ihracat rakamlarına çıkmak fakat böyle giderse müşteri kayıpları ile maalesef büyüme değil, mevcudu korumaya çalışacağız”
İhracatçıya yüzde 5 destek talebi
Maliyetlerin artışı ile birlikte yurt dışındaki müşterilerde kayıplar yaşamaya başladıklarına dikkat çeken Başkan Çavuşoğlu, devletin ihracatçıya verdiği yüzde 2’lik desteğin yüzde 5’e çıkarmasını talep ettiklerini söyledi. Çavuşoğlu, şöyle devam etti:
“Yurt dışında yavaş yavaş müşteri kayıpları söz konusu olmaya başladı, birçok sektörde ciddi kayıplar yaşanıyor. Umuyoruz ki kısa sürede buna belli bir çözüm bulunur ve en azından müşteri kayıpları yaşamayız. Çünkü müşteri kaybı yaşamak yeni müşteri kazanmaktan çok daha zor, daha önce de yaptığımız görüşmelerde ihracatçıya yüzde ikilik bir destek verildiğini belirtmiştik bizler bu desteğin arttırılmasını arzu ediyoruz. Görüşmeler devam ediyor, yüzde 5 gibi bir talebimiz söz konusu oldu. Ekonomik dengeler bozulmayacak şekilde birtakım düzenlemelerin yapılması gerektiğine inanıyoruz.”
“2023 yılında konkordato ilan eden firmaların iki katına ulaşabiliriz”
İhracatçının faiz enflasyon ve maliyet sarmalında küçülmeler yaşadığına vurgu yapan Başkan Çavuşoğlu, Batı Akdeniz bölgesinde konkordato ilan eden firma sayısında artış yaşandığını açıkladı. Çavuşoğlu, “Son dönemde ciddi konkordatolar söz konusu olmaya başladı, tabii firmalar en azından kendini koruyabilmek ve belli bir süre toparlanabilmek için bu yola başvuruyor. Bu durumun iki tane sonucu ortaya çıkıyor; şöyle ki öncelikle konkordato alan belki belli bir süre rahatlayacak ama bunun daha kalıcı sonuçları olması gerekiyor. Bunun karşılığında da aynı zamanda konkordato ilan eden firmalarında borçlu olduğu firmalar var, bu firmalar da zora girecek. Tamamen çıkılmaz bir hale gidilmemesi gerekiyor, şu anda ciddi başvurular söz konusu ve bunun zaman içerisinde daha da artacağını düşünüyoruz. Özellikle önümüzdeki bir iki ayda çok daha yüksek seviyelere çıkacağını düşünüyoruz. Burada sadece konkordato ilan eden firmayı değil, bunun alacaklılarının da bir şekilde korunuyor olması önemli. Konkordato konusunda bölgemiz açısından ciddi rakamlara ulaşmış durumdayız, rakam vermek çok zor. Fakat sanki 2023 yılında konkordato ilan eden firmaların iki katına ulaşacağımız rakamlara doğru gidiyoruz, belki de üzerine çıkacağız gibi gözüküyor. İnşallah bu gerçekleşmez” ifadelerini kullandı. -
Okul servisi ücretleri velilerin korkulu rüyası oldu
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) toplantısında İstanbul’da kent içi toplu taşıma fiyatlarına zam yapmasının ardından İstanbul okul servis ücretleri 2024 fiyatları da artmış oldu. İstanbul okul servis ücretlerine yüzde 16 zam geldi. 0-1 kilometre arası mesafe ücreti bin 931 lira 40 kuruş oldu. 23-25 kilometre 4 bin 519 TL olarak belirlendi. Bazı servis şirketleri ve okullar, UKOME’nin belirlediği fiyat tarifesine uymayarak yüzde 100’e varan zamlar yaptı. Bu durum, özellikle kısa mesafelerde bile yüksek maliyetlerin ortaya çıkmasına neden oldu. Birçok aile çözümü çocuklarını sabah erken saatlerde kendi araçlarıyla okula bırakmakta buluyor. Veliler, artan maliyetlere karşı daha fazla seçenek ve şeffaf fiyatlandırma talep ediyor.
“Sabah bir saat erken kalkıp çocuklarımı okula kendim bırakacağım”
Okul servis fiyatlarının çok yüksek olduğunu ifade eden Veli Ayhan Ünal, “Benim 2 ayrı okula giden 2 çocuğum var. İkisine de ayrı servis gerekiyor fakat ben çocuklarımı servise veremeyeceğim. Çok yüksek fahiş fiyatlar isteyen servis firmaları var. Bu durum yüzünden çok kişi zorda kalacak. Bizde bu durumdan etkilenen ailelerdeniz. Alternatif olarak sabah bir saat erken kalkıp çocuklarımı okula kendim bırakacağım. Çocuklarımıza servis hizmeti yapacağız. Kendi aracımla götürürsem daha karlı olacak. Servis kullanmak lüks oldu. O yüzden bu fiyatlarla kimse çocuğunu okula servisle göndermez. Senelik 60 bin TL gibi rakamlar var. Günlük 300 TL üzerinde servis ücreti oluyor. Benim iki çocuğum var, servise versem senelik 60 binden hesaplasak 120 bin TL’yi bulacak. Bu fahiş fiyatlarının yetkililerin önlem alınması gerektiğini düşünüyorum” şeklinde konuştu.
“Taşımalı eğitim amacının dışına çıktı”
Taşımalı eğitimin uygun ve güvenli olduğu için tercih edildiğini vurgulayan Ünal, “Taşımalı eğitimde uygunluk boyutu ortadan kalktı diyebiliriz. Etrafımdaki aracı olmayan veliler, şu anda ne yapacakları konusunda daha fikir bulamadılar. Bir arkadaşım bana, kendi çocuğu için kendi aracımla götürmemi talep etti. Bu da ne kadar doğru ne kadar sağlıklı oturup düşünmeliyiz. Durum bu boyuta geldi artık. Umarım bu fiyatlara düzenleme gelir ve artık herkes gönül rahatlığı ile çocuklarını servisle okula götürebiliriz” dedi. -
Muğla’ya gelen turist sayısı arttı
Bodrum, Marmaris, Fethiye ve Datça gibi ünlü turistik ilçeleri ile hem yabancı, hem de yerli turistin çekim merkezi haline gelen Muğla’ya geçen yıl tüm zamanların turist rekoru kırılırken, 2023 yılının 12 aylık döneminde Muğla 3 milyon 403 bin 590 yabancı turisti ağırladı. 2024 yılının ilk 7 aylık rakamlarına göre Muğla’nın, 2023 yılı turist sayısı rekorunu ilk 7 ayda yüzde 8 arttırarak yılsonunda yeni bir rekora imza atması bekleniyor.
Gelen yabancı turistin yüzde 44’ü İngiliz
Muğla’ya 7 ayda gelen yabancı turistlerin içinde ilk sırayı İngiliz turistler aldı. Muğla’ya gelen yabancı turistlerini içinde ilk sırada İngiltere 846 bin 146 ile yüzde 44, ikinci sırada 194 bin 987 kişi ile Rusya Federasyonu yüzde 10’luk paya sahip. Diğer ülkeler sırası ile üçüncü sırada 153 bin 850 kişi ile Polonya, dördüncü sırada 122 bin 740 kişi ile Almanya ve beşinci sırada 48 bin 86 kişi ile Hollanda yer aldı.
Turist havadan geldiTürkiye’de iki uluslararası havalimanına sahip ender illerden birisi olan Muğla’ya gelen turistlerin 1 milyon 33 bin 374’ü Dalaman Havalimanı, 531 bin 61’i de Milas-Bodrum Havalimanı’ndan giriş yaptı. İki uluslararası havalimanından toplam 1 milyon 564 bin 435 yabancı turist giriş yaptı. 351 bin 587 yabancı turist ise Muğla’nın değişik ilçelerindeki 10 deniz gümrük limanlarından giriş yaptı.
-
En yüksek pay hizmet sektöründe
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2023 yılı Yıllık Sanayi ve Hizmet İstatistikleri’ni açıkladı. Geçici sonuçlara göre 2023 yılında faal olan girişimlerin yüzde 44,1’i hizmet sektöründe, yüzde 36’sı ise ticaret sektöründe yer aldı. İstihdamda ise hizmet sektörü toplam istihdamın yüzde 38,6’sını oluştururken sanayi sektörünün istihdam payı yüzde 28,3 oldu.
Ciroda en yüksek payı ticaret sektörü aldı
Ticaret sektörü ciroda yüzde 45,4’lük pay ile ilk sırada yer aldı. Girişimlerin en fazla yer aldığı ve istihdam payı en yüksek olan hizmet sektörünün ciro payı yüzde 15,7 iken, sanayi sektörünün ciro payı yüzde 33,0 oldu.
Türkiye geneli üretim değerinde en yüksek değeri imalat aldı
Üretim değeri 2023 yılında imalatta 15 trilyon 559 milyar TL, ticarette 4 trilyon 257 milyar TL, inşaatta 3 trilyon 319 milyar TL, ulaştırma ve depolamada 3 trilyon 232 milyar TL, elektrik, gaz, buhar ve iklimlendirme üretimi ve dağıtımında 2 trilyon 573 milyar TL olarak gerçekleşti.
Ciroda en yüksek payı 250+ büyüklük grubu aldı
Ciro payının 2023 yılında yüzde 35,0’ını 250+ büyüklük grubu, yüzde 24,3’ünü 1-9 büyüklük grubu, yüzde 20,2’sini 10-49 büyüklük grubu ve yüzde 20,5’ini ise 50-249 büyüklük grubu oluşturdu. İstihdamda ise yüzde 36,0’ını 1-9 büyüklük grubu, yüzde 27,5’ini 250+ büyüklük grubu, yüzde 19,5’ini 10-49 büyüklük grubu ve yüzde 17,0’ını ise 50-249 büyüklük grubu oluşturdu.
Aktif girişim sayısı 2023 yılında 3 milyon 723 bin 681 olarak gerçekleşti
Geçici sonuçlara göre 2023 yılında ciro 59 trilyon 377 milyar TL, üretim değeri 34 trilyon 842 milyar TL, faktör maliyetiyle katma değer 9 trilyon 943 milyar TL olarak gerçekleşirken mal ve hizmetlerin toplam satın alışları 53 trilyon 961 milyar TL olarak gerçekleşmiştir. İstihdamda ise 19 milyon 99 bin 165 kişi olarak gerçekleşti.
İmalat sanayindeki girişimlerin yüzde 55,5’i düşük teknoloji faaliyetlerinde yer aldı
Düşük teknoloji faaliyetlerinde yer alan bu girişimler, istihdamın yüzde 49,4’ünü, cironun ise yüzde 34,8’ini oluşturdu. -
Araç satışında yeni dönem
Ticaret Bakanlığı tarafından otomotiv sektöründeki ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretini düzenleyen yönetmeliğin kapsamı genişletildi. Bu çerçevede, ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretine ilişkin önemli değişiklikler yapılırken sıfır taşıt ticaretinde distribütör ve yetkili satıcıların yükümlülükleri düzenlenirken, elektronik ortamda gerçekleştirilen taşıt ihaleleri ile taşıt ön değerlemesine yönelik ilke ve kurallar da belirlendi. ‘Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Taşıt alım satımında güvenli ödeme sisteminin kullanımı zorunlu hale getirildi
Bakanlıktan yapılan açıklamaya göre, sahte para kullanılması ihtimali, nakit ödeme zorluğu ve satış bedelinin ödenmemesi riskinin ortadan kaldırılması amacıyla, ikinci el motorlu kara taşıtı satışlarında ‘Güvenli Ödeme Sistemi’nin herkes tarafından kullanılması zorunlu hale getirildi. Bu düzenlemeyle, vatandaşlarımızın taşıt alım satımında karşılaşabileceği dolandırıcılık faaliyetlerinin önüne geçilmesi hedeflendi.
Kaporası alınan taşıt siparişleri düzenleme altına alındı
Kısmi ödeme alınan siparişlerde alıcı mağduriyetlerini önlemek amacıyla sipariş formu düzenleme zorunluluğu getirildi. Yetkili satıcı, bu formu düzenlemeden alıcıdan herhangi bir ödeme talep edemeyecek, kaporası alınan taşıtı 45 gün içinde alıcıya teslim edecek ve taşıt teslimine 7 gün kalıncaya kadar satış fiyatının yüzde 10’undan fazla kapora alamayacak. Ayrıca alıcı, sipariş formunun düzenlendiği tarihten itibaren 14 gün içinde siparişini herhangi bir cezai şarta maruz kalmadan iptal edebilecek.
Sıfır taşıt ticareti yönetmelik kapsamına alındı
Motorlu kara taşıtı tedarik zincirinde adil rekabet ortamının sağlanması ve haksız ticari uygulamaların engellenmesi amacıyla distribütör ve yetkili satıcılara yönelik kural ve yükümlülükler getirildi. Buna göre, Distribütörlerin haksız ticari uygulama olarak kabul edilecek faaliyetleri tanımlanarak yetkili satıcılarla ilişkilerinde uymaları gereken kurallar belirlendi. Buna göre, fatura tarihinden sonra distribütörler taşıt fiyatında artış yapamayacak ve taşıtı 15 gün içinde yetkili satıcıya teslim edecek. Yetkili satıcılar ise alıcı tarafından ÖTV ve KDV’si ödenen taşıtın fiyatını artıramayacak ve taşıtı 15 gün içinde alıcıya teslim etmekle yükümlü olacak.
İş yeri açma ve çalışma ruhsatı, yetki belgesi şartları arasından çıkarıldı
İkinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesi temininde yaşanan sıkıntıları gidermek ve işletmelerin yetki belgesiz faaliyet göstermelerinin önüne geçmek amacıyla, iş yeri açma ve çalışma ruhsatına sahip olma şartı yetki belgesi şartlarından çıkarıldı. Buna göre, diğer tüm şartları taşımalarına rağmen ruhsat şartı nedeniyle yetki belgesi alamayan işletmelerin yaşadığı mağduriyet ortadan kaldırıldı. Bununla birlikte, ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretiyle iştigal eden işletmelerin ruhsat mevzuatı kapsamında iş yeri açma ve çalışma ruhsatı alma yükümlülükleri devam etmektedir.
Lise mezuniyeti şartına 1 Mart 2025 tarihine kadar esneklik getirildi
Yetki belgesi şartları arasında yer alan lise mezuniyeti şartı korunmakla birlikte Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarih itibarıyla vergi ya da meslek odası kaydı bulunan işletmeler için 1 Mart 2025 tarihine kadar yapılan yetki belgesi başvurularında lise mezuniyet şartının aranmamasına yönelik düzenleme yapıldı. Böylece, sektörün en önemli taleplerinden biri daha Ticaret Bakanlığınca karşılanmış oldu.
Taşıt satış ihalelerinin şeffaf ve güvenli şekilde yapılmasına yönelik kurallar getirildi
Elektronik ortamda yapılan ihalelerin güvenli ve şeffaf şekilde gerçekleştirilmesinin sağlanması amacıyla, ihale şartlarının ve satışa sunulan taşıtlara ilişkin detaylı bilgilerin ihale platformunda ilan edilmesi, ihale fiyatının adil rekabet kurallarına uygun olarak belirlenmesi, ihale platformu işleticisinin ve satıcının doğrudan veya dolaylı olarak ihaleye katılamaması gibi asgari kurallar belirlendi.
İnternet üzerinden yapılan taşıt ön değerlemesinde uyulması gereken kurallar belirlendi
Taşıtını satmak isteyen vatandaşlarımızı yanıltacak fiyat tekliflerinin önüne geçmek ve ön değerleme yapan işletmeler arasında rekabeti bozucu uygulamaları engellemek amacıyla, elektronik ortamda yapılan ön değerlemelerde taşıt sahibine sunulan ilk fiyat teklifi ile nihai teklif arasındaki farkın yüzde 5’ten fazla olmaması, verilen teklifin asgari 24 saat geçerli olması ve fiziksel incelemesi yapılan taşıta aynı gün içinde nihai teklif verilmesine yönelik düzenleme yapıldı.
-
Keşan’da ayçiçeği hasadı başladı
Ayçiçeği hasadının başladığı Keşan ilçesinde, Keşan Ziraat Odası Başkanı Hasan Şen ile Keşan Ziraat Odası Yönetim Kurulu Üyesi ve aynı zamanda ayçiçeği üreticisi olan Salih Gülfidan, ayçiçeği hasadının yapıldığı Boztepe Köyü mevkiindeki çiftçileri tarlalarında ziyaret etti. Hasat ile ilgili olarak açıklamalarda bulunan Şen, kıraç arazilerdeki verimlerin 70 hatta 60 kilogramlara kadar düştüğünü belirterek, “Bu da iç açıcı değil. Trakya Birlik, yüzde 44 ham yağ oranlı ayçiçeği fiyatını 20 bin TL/Ton olarak açıkladı. Açıklanan fiyata baktığımızda, mevcut piyasa şartları ile aynı. Edirne ve Uzunköprü Ticaret Borsalarında yapılan ayçiçeği satışlarında fiyatlar açıklanan seviyelerde seyrediyor. Üreticimizin kazancı için en önemli etken verimdir. Yaşanan kuraklık nedeniyle verim düşük olacağı için devletimizden üretimin devamlılığı adına desteklemelerin gözden geçirilmesini bekliyoruz” dedi.
“Her şeye rağmen bereket versin”
Salih Gülfidan ise yaşanan kuraklığın verdiği zararın bariz bir şekilde ortada olduğuna dikkat çekerek, “Kıraç arazilerde yapılan hasatta, ortalama verim 60 kilogramlara kadar düşmüş durumda. Devletimizin yaptığı uygulamalara baktığımızda piyasa fiyatlarının iyi olacağını gösteriyor. Ancak fiyat ne kadar iyi olsa da verim yok. Çiftçileri ayakta tutan şey verimdir. Yine de her şeye rağmen bereket versin. Şuan ürettiğimiz ürünü az ya da çok toplama derdindeyiz. İnşallah kazasız belasız bir hasat dönemi yaşarız. Tüm çiftçilerimize hayırlı olsun” diye konuştu. -
Güzeldere tüneliyle mesafe kısalacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Van ile Hakkari arasındaki ulaşımı sağlayan yolun Güzelsu ve Başkale arasında kalan 61 kilometrelik kesimin 38 kilometrelik bölümünü tamamladıklarını ifade etti. 3 bin 150 metre uzunluğundaki çift tüplü Güzeldere Tüneli hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, tüneldeki kazı destek çalışmalarını geçtiğimiz aylarda tamamladıklarını hatırlattı. Tünelin nihai beton kaplama çalışmalarına devam ettiklerini kaydeden Uraloğlu, “Van-Hakkari yönündeki tüpte sona yaklaştık, diğer tüpte ise yapım işlerimiz devam ediyor. Tünel sayesinde yol 1 kilometre kısalacak. 32 virajlar sayesinde 40 dakikada geçilen güzergahın ulaşım süresi tünelimiz sayesinde 6 dakikaya düşecek” dedi.
Güzelsu ile Başkale arasında 61 kilometrelik kesimin 38 kilometrelik kısmını tamamladıklarını belirten bakan Uraloğlu, 3 bin 150 metre uzunluğundaki çift tüplü Güzeldere Tüneli’nde Van-Hakkari yönündeki tünelde çalışmaların sona yaklaştığını duyurdu. Bakan Uraloğlu, nihai beton kaplama işleri devam eden tünel ile ulaşım süresinin de 40 dakikadan 6 dakikaya düşeceğini kaydederek proje tamamlandığında akaryakıt ve zamandan yıllık toplam 145,7 milyon lira tasarruf sağlayacaklarını vurguladı.
“61 kilometrelik yolun 38 kilometrelik bölümünü tamamladık”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Van ile Hakkari arasında kuzey güney aksı olarak uzanan devlet yolu ile Esendere, Umurlu ve Üzümlü gibi İran ve Irak’a açılan sınır kapılarına ulaşım sağlanarak, yurt dışı ticaretine hizmet verildiğini belirterek, “Bölgedeki ulaşım ağının güçlendirilmesi çalışmaları kapsamında yolun Güzelsu ile Başkale arasında kalan 61 kilometrelik kesiminde bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol çalışmalarının 38 kilometrelik bölümünü tamamladık. Kalan kısımda çalışmalarımız devam ediyor” dedi.
“Van-Hakkari yönündeki tüpte sona yaklaştık”
3 bin 150 metre uzunluğundaki çift tüplü Güzeldere Tüneli’ndeki kazı çalışmalarını da geçtiğimiz aylarda tamamladıklarını hatırlatan Bakan Uraloğlu, “Tünelimizin nihai beton kaplama çalışmalarına devam ediyoruz. Van – Hakkari yönündeki tüpte sona yaklaştık, diğer tüpte ise yapım işlerimiz devam ediyor. Bir yandan da tünel bağlantısını sağlayacak olan varyant kesiminde bölünmüş yol ve bitümlü sıcak kaplama çalışmalarını yürütüyoruz” ifadelerini kullandı.
“Karbon salınımını 8 bin 700 ton azaltacağız”
Güzeldere Tüneli’nin tamamlanmasıyla 32 virajlar olarak adlandırılan ve özellikle kış aylarında ulaşımın güçlükle sağlandığı yol kesiminin terk edileceğinin altını çizen Bakan Uraloğlu, yol kotunun da 200 metre aşağı çekilerek trafiğin güvenli ve konforlu akışını tesis edeceklerini vurguladı. Uraloğlu, “Tünelimiz ile güzergah 1 kilometre kısalırken, 32 virajlar ile 40 dakikada geçilen güzergahın ulaşım süresi tünelimiz sayesinde 6 dakikaya düşüyor. Bölünmüş yol konforuyla hızlı ve güvenli ulaşım sağlayacağımız proje tamamlandığında zamandan 72,2 milyon lira, akaryakıttan 73,5 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 145,7 milyon lira tasarruf sağlayacağız, karbon salınımını ise 8 bin 700 ton azaltacağız” şeklinde sözlerini tamamladı.
-
Reel kesim güven endeksi azaldı
Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB), 2024 yılı Ağustos ayı İktisadi Yönelim İstatistikleri ve Reel Kesim Güven Endeksi verisini paylaştı. 2024 yılı Ağustos ayında İktisadi Yönelim Anketi sonuçları, imalat sanayinde faaliyet gösteren bin 763 iş yerinin yanıtlarının ağırlıklandırılıp toplulaştırılmasıyla elde edildi.
Buna göre, 2024 yılı Ağustos ayında mevsimsellikten arındırılmış Reel Kesim Güven Endeksi (RKGE-MA), bir önceki aya göre 0,7 puan azalarak 98,0 seviyesinde gerçekleşti. Endeksi oluşturan anket sorularına ait yayılma endeksleri incelendiğinde, son üç aydaki toplam sipariş miktarı ve mevcut mamul mal stokuna ilişkin değerlendirmeler endeksi artış yönünde etkilerken, gelecek üç aydaki ihracat sipariş miktarı, mevcut toplam sipariş miktarı, gelecek üç aydaki toplam istihdam, gelecek üç aydaki üretim hacmi, sabit sermaye yatırım harcaması ve genel gidişata ilişkin değerlendirmeler endeksi azalış yönünde etkiledi.
Mevsimsellikten arındırılmamış Reel Kesim Güven Endeksi (RKGE) bir önceki aya göre 1,8 puan azalarak 98,5 seviyesinde gerçekleşti.
Son üç aya yönelik değerlendirmelerde, üretim hacminde ve iç piyasa sipariş miktarında azalış bildirenler lehine olan seyrin bir önceki aya göre zayıfladığı, ihracat sipariş miktarında azalış bildirenler lehine olan seyrin ise bir önceki aya göre güçlendiği gözlendi.Mevcut toplam siparişlerin mevsim normallerinin altında olduğu yönündeki değerlendirmelerin bir önceki aya göre güçlendiği, mevcut mamul mal stokları seviyesinin mevsim normallerinin üstünde olduğu yönündeki değerlendirmelerin ise zayıfladığı görüldü.
Gelecek üç aya yönelik değerlendirmelerde, üretim hacmi, ihracat sipariş miktarı ve iç piyasa sipariş miktarında artış bekleyenler lehine olan seyrin bir önceki aya göre zayıfladığı görüldü. Gelecek on iki aydaki sabit sermaye yatırım harcaması ve gelecek üç aydaki istihdama ilişkin artış yönlü beklentilerin de bir önceki aya göre zayıfladığı gözlendi.Ortalama birim maliyetlerde, gelecek üç ayda artış olacağını bekleyenler lehine olan seyrin güçlendiği, son üç ayda artış olduğunu bildirenler lehine olan seyrin ise zayıfladığı görüldü. Gelecek üç aydaki satış fiyatına ilişkin artış yönlü beklentilerin de bir miktar zayıfladığı gözlendi. Gelecek on iki aylık dönem sonu itibarıyla yıllık ÜFE beklentisi bir önceki aya göre 0,1 puan azalarak yüzde 51,7 seviyesinde gerçekleşti.
İçinde bulunduğu sanayi dalındaki genel gidişat konusunda, bir önceki aya kıyasla daha kötümser olduğunu belirtenler lehine olan seyrin bir miktar güçlendiği görüldü. -
Güven endeksi hizmet sektöründe azaldı
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), Ağustos ayı Hizmet, Perakende Ticaret ve İnşaat Güven Endeksleri’ni açıkladı. Mevsim etkilerinden arındırılmış güven endeksi Ağustos ayında bir önceki aya göre; hizmet sektöründe yüzde 2 oranında azalarak 111,8 değerini, perakende ticaret sektöründe yüzde 0,8 oranında artarak 107,9 değerini ve inşaat sektöründe yüzde 1,1 oranında artarak 88,0 değerini aldı.