Pembe Tek Boynuz

Etiket: Aquila

  • AQUILA Aviation, AERO 2024 Fuarında

    AQUILA Aviation, AERO 2024 Fuarında

    Havacılık sektörünün önde gelen ticaret fuarlarından biri olan AERO 2024, genel havacılık, hava sporları ve iş havacılığı alanlarında dünya çapındaki en son gelişmeleri sergilemek üzere Almanya’nın Friedrichshafen şehrinde, Messe Friedrichshafen alanında 17-20 Nisan tarihleri arasında gerçekleşiyor. Bu yılın fuarı, 36 ülkeden 680’ün üzerinde firmanın katılımıyla rekor seviyede bir katılımcı sayısına ulaşıyor.

    Fuar, 16 Nisan’da medya temsilcilerine özel bir günle başladı. AERO Medya Günü’nde sektörün durumu ve gelecekteki beklentileri hakkında konuşuldu. Fuarın açılışında konuşan AERO fuar direktörü Tobias Bretzel, havacılık endüstrisinin son yıllarda dirençli bir performans gösterdiğini ve gelecekteki zorluklara hazırlandığını belirtti. Fuar boyunca, birçok firma halihazırda sertifikalı veya yakın gelecekte sertifikalanması beklenen alternatif tahrik sistemlerine sahip çeşitli uçakları sergiliyor olacak.

    Fuar, sektör profesyonelleri ve meraklıları için önemli bir iletişim ve bilgi platformu olarak hizmet veriyor. Fuar boyunca düzenlenen konferanslar ve etkinlikler, sektördeki en son trendler ve gelişmeler hakkında bilgi alışverişini teşvik ediyor.

    AERO 2024 fuarına katılan firmalardan AQUILA Aviation International GmbH, A211i Rotax Injection 912 iSc Sport modelini ziyaretçilere tanıtıyor. Bu model, yeni versiyon enjeksiyonlu motoruyla öne çıkıyor ve genel havacılık tutkunlarının ilgisini çekiyor. A211i Enjeksiyonlu motor A211 karbüratörlü ile aynı verilere sahip olmakla birlikte %10-15 daha ekonomiktir ve bu nedenle daha uzun menzile sahiptir.

    AQUILA Aviation International GmbH

    AQUILA Aviation International GmbH, Berlin’in güneyinde Trebbin yakınlarında bulunan bir orta ölçekli şirkettir. AQUILA, kendi bünyesinde ürettiği fiber kompozit yapıdaki uçaklarla dikkat çekiyor ve geleceğin pilotları için mükemmel eğitim araçları sunuyor.

  • BPLAS’tan havacılığa katkı

    BPLAS’tan havacılığa katkı

    Havacılık sektöründe aktif rol oynayarak, gelişen teknolojiyle birlikte her geçen gün büyüyen, dünyada adından sıkça söz ettiren AQUILA bu kez Jandarma Havacılık Başkanlığı’nda.

    BPLAS A.Ş. tarafından Jandarma Havacılık Başkanlığı’nın gelişimine katkı sağlamak amacıyla AQUILA marka A212 model eğitim uçağı hibe olarak verildi.

    Yenişehir Havalimanı içerisinde FENIX uçuş okulunun da bulunduğu Bursa Uzay Havacılık Yenişehir tesislerinde teslim töreni gerçekleştirildi.

    BPLAS Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Celal Gökçen, Bursa Uzay Havacılığı’nın neden kurulduğunu anlattı.

    Öte yandan AQUILA uçağı iki kişilik full compatize yapıya sahip, alttan kanatlı, turbo motorlu, 115 beygir gücünde  ayarlanabilir  pervane açılı bir eğitim uçağıdır.

    AQUILA, Avrupa’ nın  birçok  ülkesinde, uçak okullarında tercih ediliyor. Türkiye’de de pilot eğitimlerinde uçuş okullarının modeli olarak öne çıkıyor.

    Aynı zamanda uçağın yapısal dayanımı  öğrencilerin öğrenimine katkı sağlıyor.

     

     

  • Asya havacılık ile Buvha arasında yeni anlaşma

    Asya havacılık ile Buvha arasında yeni anlaşma

    IFTE de Asya havacılık ile Buvha arasında uçak kiralama anlaşması yapıldı.

    Asya havacılık 2 adet A212 turbo Aquila uçAğını pilot eğitimlerinde kullanmak üzere kiralamıştır.

    Asya havacılık uçuş okulu, Fenix havacılık , İstanbul havacılık, Afa havacılık tan sonra Türkiye de Aquila uçaklarını kullanan dördüncü uçuş okulu olmaktadır.

    Prof. Dr. Kemal YÜKSEK, IFTE 2023 Fuarı’nda stantları ziyaret ederek sektör temsilcileri ve gençlerle bir araya geldi.

     

  • 26 Nisan Dünya Pilotlar Günü

    26 Nisan Dünya Pilotlar Günü

    Yaklaşık 100 yıldır aktif olarak Dünya’nın birçok noktasında gelişen havacılık sektörü dünden bugüne önemli yeniliklere imza attı.

    Onlar gökyüzünün kahramanları, tarihte ilk Wright Kardeşler Türkiye’nin ise ilk pilotu Vecihi Hürku’tan günümüze kadar yetişen binlerce pilot gökyüzü semalarında saatlerce uçuş gerçekleştiriyorlar. Birbirinden farklı alanda görevlerini yerine getiren pilotların günü bugün.

    Bazen bir yolcu uçağı bazen helikopter veya askeri bir uçağı yükseklere taşırken pilotları izliyoruz.

    Öte yandan havacılık sektörüne her geçen gün pilot ihtiyacı artıyor.

    FENIX Uçuş Emniyet Ve Standardizasyon Müdürü Ali Kemal Eren, 26 Nisan Dünya Pilotlar Günü. Tüm bu vesileyle bütün havacılığa gönül vermiş emekçilerin iyi uçuşlar diliyorum ifadelerini kullandı. Eren, şöyle devam etti.

    100’den fazla öğrenci mezun oldu

    “Türkiye son yılların atılımına şahit oluyoruz. İleri bir teknoloji ve alt yapı çalışmaları var. Pandemi bizi de zor duruma soktu. Ancak toparlanma sürecini hızlı atlatıyoruz. FENIX olarak 100’den fazla öğrencimiz mezun oldu. Bu önemli bir şey. Türkiye havacılığın uçuş eğitiminin standartların yüksek olduğuna inanıyorum. Hem uçuş tarafı hem bakım olarak. Rakamlar daha ileriye gidecek, milli atılımları da görüyoruz” dedi.


    FENIX Sorumlu Pilot Kotku Yiğit Çiçekçi ise şöyle konuştu.

    “Günümüzde uçak teknolojisi çok gelişti. Havacılık sektörü dünya’da 100 yıldır var. Eğitim aldığımız uçaklar oldukça gelişmiş uçaklar. Buradaki uçaklar Almanya’da üretiliyor, Celal Gökçen’e ait. Türkiye’de her geçen gün eğitim alan pilot sayısı da artıyor.”

    FENIX Sorumlu Pilot Taner Çavuş ise şöyle devam etti.

    “Türk havacılığı için mükemmel bir gün. Sürekli gelişen bir sektör olan havacılık sektöründe bulunmaktan gururluyum. Her geçen gün pilot ihtiyacı artmakta. FENIX havacılık olarak bu ihtiyacı karşılamak için öğrenci yetiştirmekteyiz.”

  • Tek Parti lideri Ahmet Özal Aquila kokpitinde

    Tek Parti lideri Ahmet Özal Aquila kokpitinde

    Bursalı iş insanı Mehmet Celal Gökçen tarafından; Türk havacılık sektörünün gelişmesi, ihtiyaç duyulan pilotların yetişmesi ve sivil havacılığın yaygınlaşması amacıyla Yenişehir Havalimanı’nda açılan Fenix Uçuş Okulu, sektörün özel markası Aquila uçaklarıyla pilotluk hayali kuranların ilgisini çekiyor.

    Yaklaşık 11 uçağın aynı anda kapalı bir hangarda muhafaza edildiğini ve bunun Türkiye’de bir ilk olduğunu ifade eden Fenix Uçuş Okulu Uçuş Emniyet ve Standardizasyon Müdürü Ali Kemal Eren, “Aquila A211 uçağımızla biz yaklaşık 2 senedir çalışıyoruz. Bu süre zarfında 59 adet hususi pilot lisansı verdik. Bunun süresi yaklaşık 45 saat olarak belirlendi. Devamında 12 öğrenciye alet uçuşu dersi gösterildi. 35 kişiye yakın da gece görüşü şeklinde eğitim verdik. Bunun yanında pek çok fark uçuşu da yapıldı. Yani farklı bir uçakla pilot olmuş ama Aquila ile devam etmek isteyen 60’ın üzerinde pilota da eğitim vermiş olduk. Ticari pilot lisansı eğitimlerimizi de başlattık, onun da ilk 8 sortisi A211 Aquila ile oluyor, son 2 sortisi de çok motorlu uçağımızla devam edecek. Aynı zamanda 5 tane de uçuş öğretmeni yetiştirdik. Bu çok önemli, prestijli ve zor bir kurstur” diye konuştu.

    Pek çok kişiye uçuş heyecanını yaşatan, Türk kartalı Aquila’yı, pilot lisansı bulunan Tek Parti Genel Başkanı Ahmet Özal da deneyimledi. Özal, ilk olarak içerisinde yaklaşık 11 uçağın bulunduğu kapalı hangarı gezdi.

    Hangarı ve uçağı hayranlıkla incelediğini söyleyen Ahmet Özal, “Tüm bilgi ve birikimleriyle personelin tamamı hem iyi eğitimler veriyor hem de kusursuz bir uçuş deneyimi yaşatıyor” dedi.

    İncelemelerin ve brifingin ardından Aquila’nın kokpitine geçen Tek Parti Genel Başkanı Özal, 1 buçuk saat süren uçuşunu “Tahminimden çok daha iyi bir uçuştu. Çok stabil bir uçak ve kontrolü oldukça kolay. Uçağı çevreleyen camı çok geniş o nedenle görüş mesafesi muhteşem, her şeyi görebiliyorsunuz. Diğer uçaklar gibi kapalı bir mekanda değilsiniz, panoramik bir uçuş yaşatıyor. Çok fazla uçakla uçtum, Aquila’nın ciddi güven verdiğini söyleyebilirim çünkü stabil ve rahat bir uçak” diye anlattı.

  • Aquila, Zeplin Şehri Friedrichshafen’da

    Aquila, Zeplin Şehri Friedrichshafen’da

    Genel havacılık için Avrupa’nın önde gelen fuarı, AERO sektördeki ana karar vericileri, kanaat önderlerini ve binlerce havacılık meraklısını Friedrichshafen’da buluşturuyor.

    Fuarda Celal Gökçen’in 2015’de Almanya’da satın aldığı ve 1995’de kurulan Aquila Uluslararası Havacılık şirketinin ürettiği yeni uçak modellerinin yanında, Aquila’nın dört kişilik modelinin prototipi de ilk kez sergileniyor.

    İngiliz Hava Kuvvetleri pilotları başta olmak üzere eğitim için pilotlar tarafından tercih edilen,450 metre mesafede hem kalkış hem de iniş yapabilen AQUILA, ABD, AB ve Avusturalya’da kabul gören sertifikasyon yetkilerine sahip.

    Dünyanın ilk zeplinini üreten ve Almanya’nın zeplin şehri olarak da bilinen Friedrichshafen’deki fuar AERO, 27-30 Nisan tarihleri ​​arasında 4 gün sürecek.

  • AQUILA yerli pilotlar yetiştirecek

    AQUILA yerli pilotlar yetiştirecek

    TÜRKİYE’NİN PİLOTLARI AQUILA’YA EMANET

    Yerli uçak üretimi için geri sayıma başlayan Bursalı İş İnsanı Mehmet Celal Gökçen’in sahibi olduğu uçak firması Aquila’nın uçuş okuluna özel üretilen yeni modelleri, Bursa Yenişehir Havaalanı’nda hizmete giren uçuş okulundaki yerini aldı.

    Türkiye’de uçak üretimi hedefi için 2021 tarihini öngören Celal Gökçen, yerli pilotların yetiştirileceği okulu hizmete açtı. Bursa Uzay ve Havacılık Şirketi’nin bünyesinde hizmete başlayan Fenix Havacılık Okulu, bir yılda uluslararası yetkinliğe sahip 250 pilot yetiştirecek. Türk havacılık sektörünün gelişmesi, ihtiyaç duyulan pilotların yetişmesi ve sivil havacılığın yaygınlaşması için stratejik davranan Gökçen, sektörün özel markası AQUILA uçakları ile yine dünya pilot eğitimi fiyatlarının altında özel fiyatlandırma politikası izliyor.

    Almanya’nın alanında dünyanın öne çıkan markası olan AQUILA’yı Türkiye’de Türk Kartalı olarak üretmeye hazırlanan Mehmet Celal Gökçen’in, Bursa Yenişehir Havalaanı’nda açtığı uçuş okulunda, 5 turbo model Aquila uçağı eğitim almak isteyen pilot adayların yoğun ilgisi ile karşılaştı. Fenix Havacılık Okulu’na duyurusu yapılmamasına rağmen kısa sürede 85 öğrenci kayıt yaptırdı.

    YERLİ ÜRETİME YERLİ PİLOTLAR GELİYOR

    ‘Mükemmel Tasarım’ ödüllü eğitim uçağı Aquila, Türk pilotlarını yetiştirmek üzere Yenişehir’deki uçuş okuluna indi. Bursa Uzay ve Havacılık Şirketi’nin sahibi, BPlas CEO’ su Celal Gökçen’in Alman uçak firmasını satın alması ile başlayan yerli ve milli hava yolculuğunda yaşananlar gururlandırıyor.

    Celal Gökçen’in, 2016 yılında aldığı Aquila, ilk önce yüksek irtifada ve yüksek performansla uçan turbo motorlu özel modeli ile havacılığa yeni bir soluk kazandırdı. Teknolojik yenilikler ve tasarım çalışmalarını sürdüren Aquila, ardından dünyanın en eski ve prestijli tasarım yarışmasında son on yılın ‘En Mükemmel Uçak Tasarım’ ödülünün sahibi oldu. Yerli uçağı Türkiye’de üstelik de Bursa’da üretmek için zaman kaybetmeden çalışmalarını başlatan Celal Gökçen, Bursa Uzay ve Havacılık Şirketi’ni kurdu. Şirket bünyesinde kurulan Yenişehir’deki hangarda gurur dolu bir gün yaşandı. Celal Gökçen, Fenix Havacılık adıyla uçuş okulunun eğitim sürecini başlattığını açıkladı. İlk eğitim uçaklarını karşılayan Gökçen, çabalarının karşılığını almaktan son derece mutlu olduğunu söyledi. Gökçen, “Almanya ve Yenişehir’de olmak üzere uçuş okulunu iki ayakta kurduğumuz organizasyonla yöneteceğiz. Bizim uçaklarımız alanının en iyi eğitim uçakları, özellikle de bu yüzden ayrıca mutluyum. Bursa Uzay Havacılık şirketiyle yola çıkıldı, şimdi buradaki uçuş okulunda eğitim verilmesi için Fenix Havacılık ile gökyüzüne yükseleceğiz. Burası profesyonel bir pilot yetiştirme merkezi olacak, bizler ise hayalimizi gerçekleştirmiş olacağız. Yüksek bilgi, birikim ve tecrübeye sahip Fenix ile yakalanan yüksek sinerji beni son derece mutlu etti” diye konuştu.

    DÖRT KİŞİLİK TÜRK KARTALI GÖRÜCÜYE ÇIKIYOR

    Aquila, ile ilgili son yatırım süreçlerini de özetleyen Gökçen, “ Yılda 20-24 uçak üretiyoruz. Şu anda Türkiye’deki imalatımız için gerekli adımları attık. Üretimin buraya nasıl getirileceğini bir plan dahilinde düşünüyoruz. Ancak şu an bile bu sene imalat siparişlerimiz dolu. Önümüzdeki sene için siparişleri aldık bile. Dolayısıyla aralıksız üretimimiz de sürüyor. Üretim sürecini kısmen ve sonra tamamen buraya getireceğiz. Diğer yandan dört kişilik uçak heyecanımız da sürüyor. Önümüzdeki yıl uluslararası Almanya uçak fuarında sergileyeceğiz. Turbo motor üretimimiz için de sertifikasyon süreci bitti. İmalatı başladı. Çok yakında güzel gelişmeleri paylaşacağım” dedi.

    AQUILA YILDA 250 TÜRK PİLOT YETİŞTİRECEK

    Fenix Uçuş Okulu’nda profesyonel bir kadro ile Ağustos ayında eğitime başlayacak. Şirketin Genel Müdürü İbrahim Gökçe, “Fenix olarak Türkiye’deki sayılı uçuş okullarındanız. Filomuzu Aquila uçaklarımızla birlikte güçlendiriyoruz. Şu anda Türkiye’nin ihtiyacı olan pilotların yetiştirilmesinde lider bir kurum olmak adına biz bu işe başladık. Toplamda Türkiye’nin pilot ihtiyacını karşılamak adına yani yıllık yaklaşık 250 pilota yakın bir pilot yetiştirme kapasitesine ulaşmak istiyoruz, hedefimiz bu. Ağustos ayında eğitim başlıyor. 85 öğrencimizin kaydını aldık. Onları en iyi şekilde Bursa Yenişehir tesislerimizde yetiştirerek havayollarına kazandırmak ve Türkiye’deki sayılı havayollarında istihdam yaratmak istiyoruz” dedi.

    Uçuş okulu hakkında bilgiler veren Bursa Uzay ve Havacılık Şirketi İş Geliştirme Koordinatörü Hayrettin Topel ise “ Burası hem BPlas’ın Bursa’da olması nedeniyle uçakların aslında üssü gibi, merkezi gibi bir konuma da sahip olmuş olacak . İki hangarlık alanda kombine bir tesis var. Sadece uçuş okulu değil aynı zamanda hem uçuş okulu hem bakım merkezi bir arada olacak” dedi. Okulun öğrencilerinin nasıl çalışacağını da aktaran Topel, “Uzak mesafelere uçabilecek, yüksek irtifalara seyrü seferlere gidecekler. Almanya’daki bakım ekibimiz de Celal Bey’in sahip olduğu bir tesis dizayn ediyor. Onun burada da bir şubesini açacağız. 28-29 değişik marka ve modelde uçağın bakım yetkisine sahip bu merkez, bize çok daha fazla ve farklı bir iş hacmi de yaratacak” diye konuştu.

  • Türk Kartalı Aquila’ya En Mükemmel Uçak Tasarımı Ödülü

    Bursalı iş insanı Celal Gökçen, 2 yıl içinde Türkiye’de üretimine başlanması planlanan Türk kartalı ile alakalı, “İstenen sertifikasyonlara uyabildiği seviyede tabii ki Aquila’yı yerli yapacağız. Biz Almanya’ya bir yatırım yaptık ama bu paraları Türkiye’de kazandık. Dolayısıyla zaman içinde bunların Türkiye’ye gelmesi arzumuz. İleriye dönük yapacağımız uçakların Türkiye’ye mal olması lazım” diye konuştu.

    Alman Tasarım Konseyi tarafından 1969 yılından buyana sanayi, üretim ve tasarım kültürünü desteklemek amacıyla düzenlediği dünyanın en prestijli tasarım ödül yarışması, German Design Award 2019’a Türk uçağı damgasını vurdu. Frankfurt’ta düzenlenen ödül törenine Türk tasarımcı imzalı uçak, Türkiye’nin gururu oldu. “AQUA” ve 4 kişi kapasiteli “ALPINA D-DSNB” alternatifleri, “havacılık, deniz ve demiryolu taşıtları” kategorisinde altın ödüle layık görüldü. Bursa Uzay ve Havacılık’ın sahibi Celal Gökçen ile tasarımcı Hakan Gürsu dünya çapındaki sanayi devlerinin karşısında ödülü birlikte alarak Türklerin göğsünü kabarttı.

    Hakan Gürsu

    Türkiye’nin ilk 500 büyük şirketi listesinde yer alan ve 32 yıl önce kurulan BPLAS’ın Almanya’da 2015 yılında aldığı Aquila Uçak ve Havacılık Şirketi ile havacılık alanında çok önemli bir adım attığını vurgulayan Celal Gökçen, “BPLAS teknoloji ve tasarıma dayalı öncü ürünlerle yeni sektörlerde büyümeyi hedefliyor. Hakan Gürsu önderliğindeki Designnobis tasarım ekibi ile uzun soluklu ve istikrarlı iş birliğimizin ortaya çıkardığı yenilikçi tasarımların katma değer oluşturan ortak ürünlere dönüşmesi ve uluslararası başarıları getirmesi bizler ve ülkemiz için memnuniyet ve gurur verici” dedi.
    2014 yılında “dünyanın en iyi tasarımcısı” ödülünün sahibi Hakan Gürsu’nun başarılarında önemli bir yere sahip olduğunu ifade eden Gökçen, “Bize böyle bir imkan tanıdığı için kendisine müteşekkirim. Kendisiyle kıvanç duyuyorum. Gürsu’nun bu ödülle birlikte 197 ödülü var. Dünyada çok az ödüle sahip bir başka tasarımcının olduğunu sanmıyorum” diye konuştu.

    Celal Gökçen

    Uçağın Türkiye’de üretilmesi için çalışma yürüttüklerini müjdeleyen Gökçen, sözlerini şöyle sürdürdü:
    “İstenen sertifikasyonlara uyabildiği seviyede tabii ki Aquila’yı yerli yapacağız. Gönül istiyor ki yüzde 100’ünü yerli yapalım. Tüm bunları en erken 2021 yılı Mart ayına yetiştirebileceğimizi tahmin ediyoruz. Bu süreç epey kısa. Normalde uçaklar 4 ila 7 yıl arasında geliştirilebiliyor. Biz bazı çalışmalarımızı daha evvelden yaptığımız için bunları daha kısa zamanda yapabileceğimizi düşünüyoruz. Biz Almanya’ya bir yatırım yaptık ama bu paraları Türkiye’de kazandık. Dolayısıyla zaman içinde bunların Türkiye’ye gelmesi arzumuz. İleriye dönük yapacağımız uçakların Türkiye’ye mal olması lazım”.

    “Uçak yapboz parçaları gibi her zaman kullanılacak”

    ODTÜ’lü Tasarımcı Hakan Gürsu ise dünyada geri dönüşümün çok önemli bir hale geldiğini ifade ederek, “Ödüllü uçağımızda da bu hususu dikkate aldık. Enerji tasarrufu ile çalışacak uçak, kullanım ömrünü tamamlasa bile parçaları, yapboz gibi başka uçakların tasarımlarında kullanılabilecek. Ayrıca uçağın üstten kanatlı yapısı ile çok fonksiyonel. Bir modeli karaya, bir modeli ise suya inebilen uçak, yukarıdan esen rüzgarlı bölgeler için süzülmeye çok müsait. Son 10 yılda ilk defa bir uçak bu yarışmada altın ödül aldı. Uçağın önemli bir ticari rakibi, 2017 yılında önce bitmiş bir uçakla bronz ödül almıştı. Biz bu tasarladığımız uçakla altın ödül aldık. Ayrıca uçağın legonun parçaları gibi farklı versiyonları üretilebiliyor. Bu da çok ilgi gördü. “Aquila” İtalyanca kartal anlamına geliyor. Uçağın üretimi de Türkiye’de yapılacağı için adını ‘Türk Kartalı’ koyduk” dedi.

    “AQUA” VE 4 KİŞİ KAPASİTELİ “ALPINA D-DSNB” ALTERNATİFLERİ, “HAVACILIK, DENİZ VE DEMİRYOLU TAŞITLARI” KATEGORİSİNDE ALTIN ÖDÜLE LAYIK GÖRÜLDÜ.

    Ödüllü uçağın, organ ve hasta nakilleri gibi kritik kargo, hobi ve eğitim amacıyla da kullanılabileceğini de ifade eden Tasarımcı Gürsu, “Coğrafyamız ve iklimimiz bu tip servislere fazlasıyla ihtiyaç duyuyor. Bu uçaklar, Avrupa’da çok ilgi görüyor, ülkemizde de ilgi göreceğini düşünüyoruz” diye konuştu.