Pembe Tek Boynuz

Etiket: batık gemi

  • Batık gemi deniz turizmine kazandırılacak

    Batık gemi deniz turizmine kazandırılacak

    2. Dünya Savaşı yıllarında Amerikan ordusuna hizmet vermek üzere Levingston Tersanesi’nde imal edilen açık deniz römorkörü ‘Marinel 1’, 2004 yılında Ahmet Karaçöl ve Murat Köksal tarafından 40 bin dolara (yaklaşık 62 bin TL) satın alındı. Yaklaşık 3 milyon dolar harcanarak gezi teknesine dönüştürülen ‘Marinel 1’, turizme hizmet verdi. Tekne, 2 Ekim 2010 tarihinde ise Dalaman’ın 15 mil güneyinde elektrik kontağından çıkan yangında alevler içinde kaldı. Doğu Akdeniz’de tatbikatta bulunan deniz kuvvetlerimize ait TCG Anafartalar denizaltısı ve bir hücum bot ile Fethiye ve Marmaris istasyonlarından iki bot derhal olay yerine giderek yangına müdahale etti.

    Kazazedeler kurtarıldı

    Teknedeki yangın söndürülürken, kaptan Kazım Kırbıyık ve yanındaki Salim Kırbıyık ile Salim Sayar, TCG Anafartalar Denizaltısı tarafından kurtarıldı ve dumandan zehirlendikleri için Fethiye Devlet Hastanesi’ne kaldırılarak tedavi altına alındı. ‘Marinel 1’ ise Fethiye’ye doğru çekilirken aldığı su nedeniyle Şövalye Adası açıklarında yaklaşık 10-12 metre derinlikte battı.

    O tekne deniz dibinde görüntülendi

    İMEAK Fethiye Deniz Ticaret Odası (DTO), ‘Marinel 1’in deniz dibindeki yerini bulmak ve görüntülemek için bir proje geliştirdi. İMEAK Deniz Ticaret Odası Başkanı İlkay Tugay’ın öncülüğünde yapılan araştırmalarda, Şövalye Adası yakınında batığın yeri belirlendi. Profesyonel dalış ekibi tarafından yaklaşık 10-12 metre derinlikteki ‘Marinel 1’e ulaşılarak su altı dalış kameraları ile çekimler yapıldı.

    İMEAK Fethiye Deniz Ticaret Odası Başkanı İlkay Tugay, “’Marinel 1′ deniz turizmi için oldukça faydalı olacak, bu konuyu önemsiyoruz,” ifadelerini kullandı. Tugay, “’Marinel 1′, 2. Dünya Savaşı’nda Amerikan ordusuna hizmet vermek üzere Levingston Tersanesi’nde imal edilen açık deniz römorkörü olarak kullanılan bir römorkördür. Savaş bittikten sonra Türk yatırımcı tarafından alınıp revize edilmiştir. Deniz turizminde kullanılırken bir yangın çıkmış ve söndürülmüş. Römorkörle çekilip Fethiye Körfezi’ne getirilirken Şövalye Adası önünde teknenin su almaya başladığı anlaşılmış. Römorkör kaptanı geri dönerek daha açığa çekmeye çalışırken ‘Marinel 1’ batmıştır. Bu batığı dalış turizmi için oldukça önemsiyoruz. Çünkü 2. Dünya Savaşı’nda kullanılmış olması bir hikaye oluşturuyor. Geçen kış döneminde bir çekim yaptırdık ve batıkta fazla deformasyon yok. Şövalye Adası açıklarında 10-12 metre derinlikte bulunuyor. Dalış turizminde Fethiye olarak değerlendirebilirsek çok iyi olacak. Uzun yıllar bu sektöre hizmet edeceğini öngörüyoruz. Bu batığı bulunduğu yerden başka bir bölgeye, Dalyan Koyu’na çekebilirsek Fethiye’deki ikinci batık turizme kazandırılmış olacak” diye konuştu.

    2. DÜNYA SAVAŞI YILLARINDA AMERİKAN ORDUSUNA RÖMORKÖR OLARAK HİZMET VEREN, DAHA SONRA TÜRKİYE'DE GEZİ TEKNESİ HALİNE GETİRİLEN VE ÇIKAN YANGIN NEDENİYLE FETHİYE KÖRFEZİ'NE GETİRİLİRKEN BATAN "MARİNEL 1" TEKNESİ DENİZ DİBİNDE GÖRÜNTÜLENİRKEN, BATIĞIN DENİZ TURİZMİNE KAZANDIRILMASI PLANLANIYOR. (MURAT YALÇIN/MUĞLA-İHA)<br /> 2. Dünya Savaşı yıllarında Amerikan ordusuna römorkör olarak hizmet veren, daha sonra Türkiye'de gezi teknesi haline getirilen ve çıkan yangın nedeniyle Fethiye Körfezi'ne getirilirken batan "Marinel 1" teknesi deniz dibinde görüntülenirken, batığın deniz turizmine kazandırılması planlanıyor.

  • Kayıp mürettebat arama çalışmaları 12’nci gününde

    Kayıp mürettebat arama çalışmaları 12’nci gününde

    Marmara Denizi’nde 15 Şubat’ta batan Batuhan A isimli kargo gemisinde bulunan 6 mürettebatın 4’üne ulaşılamadı. Bursa ve Balıkesir sahillerinde arama kurtarma çalışmaları 12’nci günde havadan, karadan ve denizden devam ediyor. Bursa İl Jandarma Komutanlığı Arama Kurtarma ekiplerinden 72 personel, 10 asayiş timi, 1 JAK timi, 1 JÖH timi, 2 trafik timi, 1 moto timi, 1 OYİ timi, 1 köpek, İmralı Adası’ndan 50 personel olmak üzere toplam 18 tim, 22 araç, 2 dron, 2 köpek, 122 personel çalışmalara katılıyor.

    Bursa’da toplam 374 personel, 40 kara aracı, 2 hava aracı (1 uçak, 1 helikopter) 16 deniz aracı, (4 gemi, 5 bot, 7 balıkçı teknesi) 2 dron, 2 köpek, 1 ROV ve 1 sonar ile arama kurtarma çalışmaları devam ediyor.

    Ayrıca Balıkesir’de de 256 personel, 44 kara aracı, 6 dron, 2 gemi, 10 bot, 3 römorkör, 7 tekne olmak üzere toplam 22 deniz aracı görev yapıyor. Bursa ve Balıkesir’de toplam 630 personel, 1 helikopter, 1 uçak, 6 gemi, 3 römorkör, 17 bot, 14 tekne, 81 araç 8 İHA/dron, 21 dalgıç ve 2 köpek arama kurtarma çalışmalarını sürdürüyor.

  • Dalgıçlar batık gemiye dalış gerçekleştirdi

    Dalgıçlar batık gemiye dalış gerçekleştirdi

    Balıkesir’in Marmara Adası ilçesinden yola çıktıktan sonra fırtınaya yakalanıp İmralı Adası açıklarında batan mermer tozu yüklü gemide bulunan 6 mürettebattan biri olan aşçı Zeynep Kılınç’ın cansız bedeni, dün gerçekleştirilen dalışta gemide olduğu tespit edilerek çıkartılmış ve Adli Tıp Kurumu’na götürülmüştü. Diğer 5 mürettebatı arama çalışmaları gece boyunca da devam ederken, bu sabah günün ilk ışıklarıyla birlikte yeniden havadan, karadan ve denizden arama çalışmaları hız kazandı. Deniz Kuvvetleri’ne bağlı dalgıçlar, sabah erken saatlerinde dalış gerçekleştirdi. Dalgıçlar denizin altındaki köpekbalıklarına karşı özel kafes sistemiyle dalış gerçekleştirdi. Jandarma, NAK, ANDA, AKUT, AFAD ekipleri de sahil kesimlerinde arama çalışmaları yapıyor.

    Vali Mahmut Demirtaş’ın Karacabey Kurşunlu Mahallesi’nde bulunan kriz merkezine gelmesi beklenirken, mürettebatın yakınları da kriz merkezinde umutlu bekleyişini sürdürüyor.

  • Karadeniz’in 36 metre altında heyecanlandıran keşif

    Karadeniz’in 36 metre altında heyecanlandıran keşif

    İkinci Dünya Savaşı’nda Hitler’in Sovyetler Birliği gemilerine saldırmak üzere Romanya üzerinden Karadeniz’e indirdiği 6 denizaltılık filodan 3 denizaltı, savaşın bitmesi sonrasında boğazlardan geçmesine izin verilmeyince Türkiye karasularında batırıldı. Alman filoları tarafından kontrollü olarak batırılan 3 denizaltıdan birisi olan U23 Denizaltının izi yapılan aramalar sonucu, 75 yıl sonra Kocaeli’nin Kandıra ilçesi Bağırganlı Mahallesi açıklarında bulundu. 9 Eylül 1944 tarihinde gece saatlerinde kendi komutanları tarafından batırılan 3 tane U23 Denizaltısı, 2019 yılında Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığına ait TCG Akın tarafından kamera ile tespit edildi. Daha sonra geminin teyidi ve görüntülenmesi için dalış yapıldı.

    75 yıl sonra buldukları denizaltıyı kamera ile görüntülediler

    Sahile yaklaşık 2 mil uzaklıkta, suyun 36 metre altında tespit edilen denizaltına ilk dalış Kerpe Denizyıldızları Dalış Okulu dalgıçları tarafından yapıldı. 36 metre derinliğe dalan dalgıçlar, kayıp denizaltıyı 75 yıl sonra buldu. Kum zemin üzerinde bulunan denizaltı, dalgıçlar tarafından su altı kameraları ile görüntülendi. Batırıldığı tarihteki hali ile bütün bir şekilde bulunan denizaltıyı gören dalgıçların heyecanı kameraya yansıdı. Denizaltının silahlarına kadar bütün parçaları ile bulunmasının, yerli ve yabancı dalgıçların büyük ilgisini çektiği belirtildi.

    Denizaltılar, içindeki teknolojinin ele geçirilmemesi için batırılmış

    Dalışı gerçekleştiren ve denizaltıyı görüntüleyen Su Altı Dalış Eğitmeni Sedat Türkmen, “Burada, Bağırganlı tarafında 36 metre derinlikte Alman U23 batığı var. Onun da dalış turizmine açılması için çalışmalarımız var. O da çok önemli bir kazanç getirecektir buraya. Çünkü U23 botları Almanlar için çok önemli. Milli duygularla bakıyorlar çünkü Hitler’in denizaltısı. Zamanında bilinçli olarak batırılmış. İçinde ele geçirilmesini istemedikleri teknoloji var. Bunun ele geçirilmemesi için batırılmış gemilerdir” sözleriyle denizaltının tarihi önemine vurgu yaptı.

    3 gemiyi savaşta Ruslar batırdı, savaş bitince kalan 3 gemiyi Almanlar kendisi batırdı

    Batık denizaltıların İkinci Dünya Savaşı’na dayanan hikayesini anlatan Türkmen, “İkinci Dünya Savaşı’nda Almanlar karadan Rusları her şekilde bombalıyor. Bir general denizden de saldırma fikrini ortaya atıyor. 6 tane aktif denizaltıları var ve bunları boğazdan sokmak istiyorlar. O zamanki Türk hükümeti buna izin vermiyor. Almanlar da bu 6 gemiyi demonte bir şekilde Romanya’nın Köstence Limanından denize taşıyor. Söktükleri parçaları Köstence’de birleştiriyorlar ve denize salıyorlar. 6 gemi savaş boyunca limanları ve gemileri bombalıyor. Bunların 3 tanesini Ruslar batırıyor ancak 3 tanesi aktifken savaş bitiyor. Tekrar bizim o dönemki hükümetimizden izin isteyip gemileri kendi denizlerine götürmek istiyorlar. Bizim hükümetimiz yine izin vermiyor. Gemileri bize satma önerisinde bulunuyorlar hükümetimiz almıyor. ‘Hediye edelim’ diyorlar çünkü hediye ederlerse sisteme alacaklar ve personeli kurtaracaklar. Hükümetimiz yine izin vermiyor. Daha sonra bu gemileri emir üzerine Karadeniz’in 100 metrelik derinlikleri olan bölgelerde kontrollü bir şekilde batırıyorlar. Bu denizaltılardan biri Zonguldak, biri Karasu, biri de burada. Bu gemiler uzun süredir aranıyordu. 10 sene kadar önce Karasu’daki bulunmuştu. 2019’un Mart ayında bu batık gemi TCG Akın gemisinin kameralarına takıldığı için bizden destek istendi. Geminin teyidi için burayı görüntülememiz istendi. Biz de 2019’un Kasım ayında oraya bir dalış gerçekleştirdik. Silahlar, Enigma cihazının verici anteni gibi her şey geminin üzerindeydi. Biz çıktıktan sonra Türk Deniz Kuvvetlerine bildirdik onlar da gelip silahları alıp müzede sergilenmek üzere İstanbul’a götürdüler” sözlerini kaydetti.

    “Bugün yüzeye çıkarılsa yüzecekmiş gibi duruyor”

    Denizaltıyı incelediklerinde bugün hala yüzebilecekmiş gibi durduğunu belirten Türkmen, “Harika bir gemi. Sanki bugün yüzeye çıkarılsa yüzecekmiş gibi duruyor. Yalnızca, o dönemde batırılması için hem kapakları açılmış hem de büyük bir bomba patlatılmış. Arkada 70-80 santimetre çapında bir delik var. Geri kalan her şeyi o günkü gibi sağlam ve temiz. Dünyanın her yerinden ilgi var. Anzaklar’ın Çanakkale’ye duyduğu gibi, Almanların da buraya gelme için yoğun talebi var” dedi.

  • İsveç’te 800 yıllık batık gemi bulundu

    İsveç’te 800 yıllık batık gemi bulundu

    İsveç’te Göteborg Üniversitesi’nden arkeologlar, ülkenin güneybatısında bulunan Fjallbacka açıklarında yaptıkları dalışta 800 yıllık ahşap gemi kalıntısı keşfetti. Bulunan kalıntıların, Avrupa’da şu ana kadar bulunan en eski gemi kalıntıları olduğu ifade edildi.

    Göteborg Üniversitesi’nden yapılan açıklamada, Fjallbacka açıklarındaki Dyngö adası yakınlarında bulunan geminin 1233-1240 yılları arasından kalma olduğu ifade edildi. Projenin yöneticisi Staffan von Arbin, “Ortaçağ Hansa Birliği ile ilgili yazılı kaynaklarda bu gemilerden sıklıkla bahsedilir, ancak bu tür gemiler Orta Çağ boyunca kuzey Avrupa’da yaygındı. Bu aynı zamanda şu ana kadar Avrupa’da bulunan en eski gemilerden biridir” dedi.

    KALINTILARIN YÜZEYİNDE YANIK BELİRTİLERİ VAR

    Geminin hikayesi ve neden battığının henüz bilinmediğini ifade eden Staffan von Arbin, “Belki gemi korsanlar tarafından saldırıya uğradı. Yazılı kaynaklar bize, Bohuslan da dahil olmak üzere Norveç’in güney kıyılarında Orta Çağ boyunca yoğun korsan faaliyeti olan dönemler olduğunu söylüyor. Ama aynı zamanda basit bir kaza da olabilir, belki de gemi demirlemişken çıkan bir yangın. Geminin savaşta batırılmış olma ihtimali de var. 12’nci yüzyılın ilk on yılı, Norveç’te taht için yoğun iç mücadelelerin olduğu çalkantılı bir dönemdi” ifadelerine yer verdi.