Etiket: lastik

  • Otogarda kış lastiği uygulaması

    Otogarda kış lastiği uygulaması

    Bolu İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Tescil ve Denetleme Şube Müdürlüğü ekipleri, Şehirlerarası Otobüs Terminali’nde yolcu otobüslerine yönelik denetim yaptı. Terminal çıkışına kurulan uygulama noktasında durdurulan araçların lastikleri ekipler tarafından lastik derinlik ölçme kumpasıyla ölçüldü. Ayrıca yolcuların emniyet kemerleri ve sürücülerin belgeleri denetlendi.

    1 Ocak 2024 tarihinde yürürlüğe giren ‘Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetim Sistemi’nin (U-ETDS) yolcuların daha rahat ve güvenli yolculuk yapması için önemli olduğunu vurgulayan otobüs şoförü Remzi Arabacı, “Bu sistem sayesinde araçlar uydudan takip ediliyor. Uydudan bakıldığında araçların ne kadar hız yapıp yapmadığı görülüyor. Yolcular daha rahat ve güvenli yolculuk yapıyor” dedi.
    Otobüste yolculuk yapan Haluk Ertan ise “Güzel uygulama, devam ettirilmeli” diye konuştu.

  • Lastiği patlayan tıra kamyonet çarptı

    Lastiği patlayan tıra kamyonet çarptı

    Kaza, Anadolu Otoyolu’nun Bolu geçişinde Doğu gişeleri mevkiinde meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, İstanbul istikametinde seyreden Yusuf Y. idaresindeki  tırın ön lastiği patladı. Lastiğinin patladığını fark eden sürücü, aracını emniyet şeridine park ederek gerekli duba önlemini aldı. Aynı istikamette seyreden Salim Ö. yönetimindeki kamyonet, emniyet şeridindeki lastiği patlayan tırın dorsesine çarptı. Çarpmanın etkisiyle kamyonet otoyolda 2 şeridi kapattı. Meydana gelen kazada kamyonet sürücüsü Salim Ö. yaralandı. Kamyonun kasasında bulunan çeşitli malzemeler yola saçıldı ve otoyol savaş alanına döndü. Durum 112 Acil Çağrı Merkezi’ne bildirildi. İhbar üzerine bölgeye sağlık, polis, itfaiye, jandarma, AFAD ve karayolları ekipleri sevk edildi. 2 şeridin tamamen kapandığı kazanın ardından bölgede uzun araç kuyrukları oluştu.
    İtfaiye ekipleri tarafından araç içerisinde sıkışan sürücü bulunduğu yerden çıkarıldı. Sağlık ekipleri tarafından olay yerinde ilk müdahalesi yapılan Salim Özcan, hastaneye sevk edildi. Karayolları ekipleri tarafından otoyola saçılan malzemeler temizlendi.
    Duba önlemini aldığını belirten Yusuf Y., “Arızalıydı aracım. Ön lastik patladı” dedi.
    Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı.

  • Özlenen kar, lastik adamı getirdi

    Özlenen kar, lastik adamı getirdi

    Yurt genelinden gelen kış manzarası görüntüleriyle kara hasret kalan İzmirliler, kente kar yağmayınca çözümü kendileri üretti. İzmir’in Konak ilçesinde bulunan bir otoparkta çalışan Ali Can Demir, iş arkadaşlarıyla birlikte; tır, kamyon, motor lastiği ve eskimiş plaj havlusu gibi atık malzemeleri kullanarak ‘lastik adam’ yaptı.

    Kar renginde beyaz görüntüsü ve başındaki şapkasıyla kardan adamı andıran ‘lastik adam’ görenlerin de ilgisini çekiyor. Kara hasret kalan vatandaşlar ‘lastik adam’ ile fotoğraf çekilip hasret gideriyor.

    İzmirliler olarak kara hasret olduklarını belirten Ali Can Demir, “Biraz olsun hasret gidermek istedik. Biz de çözümü kendimiz ürettik. Tamamen geri dönüşümden malzemelerle kardan adam yaptık. Kardan adamı yaparken en alttan üste doğru kamyon, tır ve motor lastiği kullandık. Düğmelerini ise damacana kapağından, atkısını eskimiş plaj havlusundan yaptık. Ek olarak sadece noel baba şapkası kullandık” dedi.

    “İnsanlar kar yağışını özledi”

    Çevredeki vatandaşların ‘gerçek mi?’ şeklinde tepkileriyle karşılaştıklarını aktaran Demir, “Lastikleri temin etmemiz, boyaları yapmamız derken yaklaşık bir hafta içerisinde ‘lastikten kardan adamı’ tamamladık. En azından hem etrafa beyazlık kattık hem de geri dönüşümü renklendirmiş olduk. Çevreden geçen insanların da dikkatini çekiyor. Gelip fotoğraf çekiliyorlar. Hatta ‘gerçek mi?’ diye soran bile oldu. İnsanlar kar yağış

  • Tutak’ta kış lastiği denetimi

    Tutak’ta kış lastiği denetimi

    Tutak Kaymakamlığı’ndan yapılan açıklamada, “Kış tedbirleri kapsamında İlçe Emniyet Amirliği ve İlçe Jandarma Komutanlığına bağlı trafik ekiplerinin yük ve yolcu taşımacılığı yapan araçlarda, zorunlu kış lastiği kullanımına ilişkin kontrol ve denetimler gerçekleştirildi.” denildi.

    Öte yandan Tutak Kaymakamı Erkan Adıbelli, İlçe Milli Eğitim Müdürü M. Necmi Karaoğlan ile birlikte okul ziyaretleri kapsamında Bozkaş Köyü İlkokulu ve Karahan Köyü İlkokulunu ziyaret etti. Okullarda incelemelerde bulunan Adıbelli, öğrenciler ve öğretmenlerle sohbet ederek sorunlarını dinledi. Adıbelli, okullara kırtasiye malzemesi dağıttı.

  • Lastikçilerde son gün yoğunluğu

    Lastikçilerde son gün yoğunluğu

    Şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için 1 Aralık’tan itibaren başlayacak olan zorunlu kış lastiği uygulaması sebebiyle oto lastikçilerde yoğunluk yaşandı. Uygulamanın başlayacak olması nedeniyle araç sahipleri de kış lastiği taktırmak için sanayinin yolunu tuttu.

    Son gün nedeniyle fazla mesai yapan lastikçiler vatandaşlara ‘kar’ yağışını beklemeden lastiklerini değiştirmesi yönünde uyarılarda bulunuyor. Yaz lastiklerini çıkarttırarak kış lastiklerini taktırmak isteyen vatandaşların oluşturduğu yoğunluk sanayi esnafına fazla mesai yaptırıyor.

    Birçok vatandaşın uygulamadan önce lastiklerini değiştirdiğini belirten Yılmaz Bozkurt, “Şu anda bir yoğunluğumuz var. Bugün biraz yoğunluğumuz var, müşterimiz genel anlamda kasım ayı içerisinde lastik ihtiyaçlarının büyük kısmını karşılamış durumdalar. Bugün karşılamayan vatandaşlara hizmet veriyoruz” dedi.

    Yaz lastiklerini çıkarttırarak ticari aracına lastik takmaya gelen Erdoğan İzmir, işlerinin yoğunluğundan dolayı gelmediğini belirtti. Uygulama başlayacağı için lastikleri değiştirmeye geldiklerini aktaran İzmir, son güne kaldıklarını söyledi.
    Lastik tamircisi Salih Ay, yoğunluk oluşması nedeniyle vatandaşların kış lastiğini değiştirmek için son güne bırakmalarının hem kendilerini hem de araç sahiplerini zora soktuğunu aktardı.

    Kış lastiğini taktıran tır sürücüsü Erkan Kapris, vatandaşlara da kış şartları ağırlaşmadan araçlarının bakımını yaptırması ve kış lastiğini taktırması için tavsiyelerde bulundu.

    Kış lastiği taktırmak için sanayiye gelen vatandaşlardan Halim Ağbal, kış lastiği taktırmanın hayati öneme sahip olduğunu belirterek herkesin bir an önce araçlarının lastik değişimini yaptırması gerektiğini aktardı.

    Tüm ticari araçlar için 1 Aralık’tan itibaren başlayacak olan kış lastiği uygulaması 1 Nisan 2024’e kadar devam edecek.

  • Kış lastiğinde hayati önem

    Kış lastiğinde hayati önem

    Şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için kış lastiği zorunluluğu 1 Aralık itibariyle başlıyor. Uygulama öncesi sürücüler lastik değişimi için oto lastikçilere gitmeye devam ediyor. Konya’da hava sıcaklıklarının düşmesiyle kış lastiğinin kullanılmasını öneren lastikçi Osman Doğan, “1 Aralık itibariyle kış lastiği uygulaması tüm ülke genelinde başlayacakken bazı illerimizde ise 25 Kasım’da başladı. Biz müşterilerimizden bu uygulama başlamadan önce gelmelerini rica ediyoruz, biran önce lastiklerini taktırmaları can ve mal kaybının önüne geçmek için. Kış lastiğinde fiyat, kalite ve marka olarak ebat ebat değişiklikler gösteriyor. Lastik fiyatları bin liradan 10 bin liraya kadar farklılık gösteriyor. Bu ürün yelpazesinde biz de müşterilerimize çeşit olarak hizmet veriyoruz çünkü her kesim sürücülerimiz geliyor” dedi.

    “Kış lastiği illa kar yağacak sonra yolda kalmamak için kış lastiği takalım değil”

    Kış lastiği kullanımının arttığını anlatan Osman Doğan, “Son zamanlarda müşterilerimizde 1 Aralık tarihinden önce gelme alışkanlığı oluştu. Eskisi gibi değil, biraz daha bilinçliler artık. Bunun nedeni ise kazalar. Kış lastiği illa kar yağacak sonra yolda kalmamak için kış lastiği takalım değil, hava sıcaklığı 10 derecenin altına düşmesiyle kış lastiğinin takılması gerekiyor. Bu süre zarfında da sürücülerimiz, daha erkenden geliyor ama kar yağınca da gelen müşterilerimiz oluyor” diye konuştu.

    “Lastiği aracınıza taktıktan sonraki kullanım aşamasına göre en fazla 5 yıl sonra değişmeli”

    Lastik alacakların ikinci el ürünlerde tarih kontrolünü yapmaları hususuna dikkat çeken Doğan, “Müşterilerimiz lastik alırken biraz da ücretine dikkat ediyor. Lastik ücretleri uygun, fiyat yelpazemiz var onlar da kendilerine göre ayarlıyor. Lastik almak isteyen müşterilerimizin dikkat etmesi gereken bazı konular var. Üretim tarihi deniliyor ama lastiğin raf ömrü 10 yıldır. Sıfır lastik alırken o lastikler kullanılmadığı için bir sıkıntı olacağını zannetmiyorum ama lastiği aracınıza taktıktan sonraki kullanım aşamasına göre en fazla 5 yıl sonra değişmeli. Çünkü lastiklerimiz ister istemez yıpranıyor. İkinci el lastiklerde bir de şöyle bir durum var; ikinci el lastiği takıyor sürücü, kullanıyor daha sonra lastiğin kış aylarına uygunluğunu yitirdiği için araçlarda kayma, yol tutmama ve fren şikayetleri oluyor. Sıfır lastiği 2019 – 2020 model alıp kullanabilirler ama kullanılmış ikinci el tarih sorunu olan lastikleri önermiyoruz sağlıklı sürüş için. Lastik deyip geçmeyelim. Lastik insanın damarı gibi çok önemli aslında, 4 lastik üzerinde gidiyoruz. Bazen geliyor süratli gidiyoruz, manevra yapıyoruz, ani fren yaptığımız anlar olduğu için lastik gerçekten çok önemli. Lastiği en ön plana almamız lazım. Araçtaki önemli aksamlar arasında da lastik vardır” şeklinde konuştu.

    “Kimse ihmal etmesin”

    Kış lastiklerini araçlarında kullanan Mustafa Kuştaş, “İşimiz sürekli olarak ticari şartlarda olduğu için mecburuz. İlk önce canımız var araç içerisinde. Kendi canımızı düşünmesek bile karşı tarafın canı var. Bu mesele kural başladığı an değiştirilmesi gerekiyor. Kar, yağmur yağsın muhabbeti yok, hava sıcaklıkları düştüğünde sıfır lastiğimizi gelip taktırıyoruz. Kimse ihmal etmesin. İkinci el lastik hiç kullanmadık. Canımızın ve malımızın kıymetinden dolayı kesinlikle ikinci el lastik kullanmıyoruz” dedi.

    “Daha sağlıklı olması için 2 yılda bir lastiğimizi değiştiriyoruz”

    Lastik değişimine gelen Mustafa Genç, “Genellikle sıfır lastik kullanmayı tercih ediyoruz. Lastiğin ömrünün 5 yıl olduğunu biliyoruz daha sağlıklı olması için 2 yılda bir lastiğimizi değiştiriyoruz. Özen gösteriyorum, herkese de lastik değişimi ve bakımı konusunda tavsiye ederim. Kış lastiği kışın, yaz lastiği yaz aylarında kullanılması gerek. Manevradan sürüş konforuna kadar fark oluyor” diye konuştu.

  • “Kışlık lastik can kurtarır”

    “Kışlık lastik can kurtarır”

    Lastiklerde tarihin çok önemli olduğunu söyleyen Selçuk Soylu, “Kışlık lastiklerde kaliteli olması, kauçuk oranının yüksek olmasına ve desisine dikkat edilmeli. Araçlarda kışın kaymada, yol tutuşunda, ıslak zeminlerde lastiğin kalitesi iyi olursa bu durumlarda daha güzel sonuçlar alınır. Kaliteli ürün olmasına, kauçuk oranının yüksek olmasına dikkat edilmeli ve tarih olarak ne durumda olduğunun önemi de çok. Rafta uzun süre beklemiş lastik takılmamalı. Bilinen markalara da dikkat edersek kışın rahat edileceğini düşünüyorum. Lastik dişlerinin 3 santimetrenin üzerinde olması lazım ve bu ölçünün altına düşmemesi lazım. Yıl olarak da 5 yılın üzerinde olmaması lazım kışlık lastiklerin” dedi.

    Soylu, kışlık lastiklerin can güvenliği için de öneminin yüksek olduğunu söyleyerek, “Kışlık lastik neden takılmalı dersek de yine ıslak zeminde ve ya buzlu, karlı ortamlarda kauçuk oranı yüksek olduğu için kışın donmuyor. Donmadığı için de yerde daha fazla hakimiyet kurduğu için yolu daha rahat kavrıyor. Kışlık lastiğin diğer önemi de araç kışın fazla yaksa da can güvenliği için fren mesafesi olsun, zemin tutuşu olsun daha rahat olur. Lastik can kurtarır, canımızdan önemli değil” ifadelerini kullandı.

  • Polisten sürücülere kış lastiği uyarısı

    Polisten sürücülere kış lastiği uyarısı

    Yapılan açıklamada sürücülerin 1 Aralık-1 Nisan 2023 tarihleri arasında kış lastik kullanmak zorunda oldukları belirtilerek, “ 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda kış lastiği kullanın. Kış lastiği ticari araçlarda “zorunlu”, hususi araçlarda “gereklidir. Kış lastiği takma zorunluluğuna uymayan sürücülere para cezası uygulanır.” denildi.

  • “Kış lastiklerini kar yağmadan takın”

    “Kış lastiklerini kar yağmadan takın”

    Şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için zorunlu kış lastiği uygulaması 1 Aralık tarihi itibariyle başlıyor. Yüksek yola tutunma, yolu kavrama gücü, daha az kaza yapma riski ve daha güvenli sürüş sağlama özelliği bulunan kış lastikleri, hem hayati hem de maddi açıdan önem arz ediyor. Yük ve yolcu taşımacılığı yapanlar dışındaki hususi araçlar için uygulamanın zorunlu olmadığını ifade eden uzmanlar, can ve mal güvenliği için kış şartlarında tüm araçlarda kış lastiği kullanılması gerektiğini söyledi.

    “Kış lastiği uygulaması Van’da bir ay erken başlasın”

    Muhabirlere konuşan oto lastik ustalarından Yusuf Sancak, havaların erken soğuduğu ve karın erken yağdığı bölgede zorunlu kış lastiği uygulamasının bir ay erken başlaması gerektiğini belirtti. Geçtiğimiz günlerde karın yağmasıyla hazırlıksız yakalanan sürücülerin zor anlar yaşadığını hatırlatan Sancak, “Sürücüler, kar yağışını ve buzlanmanın oluşmasını beklememeleri gerekir. Bu yüzden havaların soğumasıyla birlikte lastikleri hemen değiştirmesi lazım. Kar yağışıyla birlikte işlerimizde zorluk yaşandı ve hiç yürümedi. Ancak bir ay öncesinde değiştirilmiş olsaydı işlerimiz daha rahat olurdu” dedi.

  • Lastikçilerin gece mesaisi

    Lastikçilerin gece mesaisi

    Bir taraftan yeni kar lastikleri satışı hızlanırken, diğer taraftan lastiklerini depolarından çıkartan vatandaşlar değişim işlemlerini yürütüyorlar. Lastikçilerde yoğun talep üzerine randevu sistemine geçerek, gece 24’e kadar dükkanları açık tutmaya başladılar.

    Beylikdüzünde birçok lastik dükkanı akşam 18’de kapatmak yerine, 24’e kadar müşterilerine hizmet veriyor. Gece hizmet verilmesinden memnun olan ticari araç sahipleri de hafta içi gece sakin saatlerde lastikçilere gelerek kar lastiklerini taktırıyorlar. 4 lastik değişim ücreti 200 ila 400 tl arasında ücretlere yapılıyor. Yeni kar tipi lastiklerde marka ve modeline göre 2’li takımı 15 bin ile 40 bin TL arasında fiyatlar ile satılıyor. Genellikle araçlar da kar tipi lastik alımı ön arka değişimi ile 2 lastik olarak gerçekleştiriliyor. Kuru havalarda yapılan değişimlerde balanslar da tam olarak yerine oturuyor.