Etiket: toplu taşıma

  • Bursa’da toplu ulaşıma zam yapıldı

    Bursa’da toplu ulaşıma zam yapıldı

    Bursa’da toplu taşıma ücretlerine, maliyet artışları nedeniyle 1 Nisan’dan itibaren geçerli olacak şekilde fiyat artışı yapıldı. Ocak ayında 90 liradan 70 liraya indirilen aylık öğrenci abonman kartı fiyatında herhangi bir değişiklik yapılmadı.

    Bursa Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi, son aylarda yaşanan maliyet artışları nedeniyle toplu taşıma ücretlerinde düzenlemeye gitti. 1 Nisan 2022’den itibaren geçerli olacak tarifeye göre ulaşım ücretlerine hat uzunluklarına göre yüzde 17 ile yüzde 36 arasında değişen oranlarda fiyat artışı uygulandı.

    Buna göre, metroda tam biniş 4,20 TL’den 5,25 TL’ye, indirimli 3,60 TL’den 4,50 TL’ye, öğrenci ise 1,80 TL’den 2,25 TL’ye çıktı.

    Otobüs kısa hat 4,70 TL’den 5,50 TL’ye, uzun hat ise 5,30 TL’den 6,25 TL’ye çıktı.

    Öğrenci abonman değişmedi

    Bu yıl başında yapılan düzenleme ile 90 lira olan aylık öğrenci abonman kartının fiyatı 70 liraya indirilirken, yeni düzenlemede de aylık öğrenci abonman kartı fiyatında değişikliğe gidilmedi. Böylelikle Türkiye genelinde en ucuz öğrenci abonman kartı uygulaması Bursa’da devam etmiş oldu. Öğrenci abonmanları, vize bedelleri ve boş Bursakart bedeli sabit tutuldu. Bu yılbaşından beri uygulanan artış oranı toplamda yıllık enflasyon rakamının altında tutuldu.

    Ekonomik fiyat politikası

    Bu yeni düzenlemeye rağmen Türkiye’nin ilk 6 büyük şehri arasında en ekonomik toplu ulaşım ücreti Bursa’da uygulanıyor. Ankara ve İzmir’de 6.50, Antalya’da 6,70, Adana’da 5.50 ve İstanbul’da 5,48 TL olan metro tam bilet ücreti Bursa’da yeni düzenleme ile 5,25 TL oldu.

    Minibüs ve dolmuşlara da fiyat düzenlemesi

    Bu arada şehir içi dolmuş ve minibüs tarifelerinde de düzenlemeye gidildi.

    Buna göre 5.25 TL olan dolmuş uzun hat 7 TL’ye, 5 TL olan kısa hat ve indi-bindi 6,50 TL’ye çıktı.

    Kent merkezi doğu minibüs hat ücretlerindeki düzenleme ile de 5 TL olan tam biniş 6,50 TL’ye, 3,75 olan öğrenci biniş 4.75 TL oldu.

    Kuzey minibüslerinde 4.75 TL olan tam biniş 6.25 TL’ye, 3.50 olan öğrenci biniş de 4,50 TL’ye yükseldi.

  • İzmir’de toplu ulaşıma zam geldi

    İzmir’de toplu ulaşıma zam geldi

    İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı ESHOT, İZULAŞ, İZDENİZ, Metro-Tramvay ile TCDD-Büyükşehir ortaklığıyla işletilen İZBAN ve ESHOT denetimli İZTAŞIT araçlarına biniş tarifeleri, akaryakıt ve enerji fiyatlarına gelen artışlar nedeniyle yeniden düzenlendi. Tüm toplu ulaşım araçlarında geçerli olacak yeni tarifenin 20 Mart’tan itibaren geçerli olacağı duyuruldu. Sağlıklı ve sürdürülebilir toplu ulaşım hizmeti istikrarı için tarifelerin her ay TÜİK tarafından açıklanan Üretici Fiyat Endeksi (ÜFE) ışığında otomatik olarak güncellenmesi kararı alındı. İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kararı uyarınca, A Tarife kapsamında 4,70 TL olan tam biniş ücreti, 6,50 TL’ye çıkarıldı. 120 dakika içindeki ilk aktarma ücreti 1,20 TL, ikinci aktarma ücreti ise 90 kuruş olarak belirlendi. İlk binişten sonraki 120 dakika içinde, üçüncü ve sonraki aktarmalardan ücret alınmaması uygulaması devam edecek.

    Yaklaşık iki yıldır aynı olan öğrenci biniş ücreti de 1,64 TL’den 2,20 TL’ye yükseltildi. Öğretmen ve 60 Yaş biniş ücreti ise 4,06 TL’den 5,60 TL’ye çıkarıldı. Öğrenci, Öğretmen ve 60 Yaş kartlarının, ilk binişten sonraki 120 dakika içinde aktarma ücretlerinden muaf olması uygulaması devam edecek. Aynı şekilde, 05.00-07.00 ve 19.00-20.00 saatleri arasında yüzde 50 indirimli biniş hizmeti verilen Halk Taşıt uygulaması da sürecek. Diğer yolcu fiyat tarifeleri ise şöyle düzenlendi:

    B FİYAT TARİFESİ

    Çevre ilçelerde hizmet veren ve 120 Dakika Aktarma Sistemi’ne dahil olmayan hatlarda tam biniş ücreti 6,70 TL oldu. Öğrenci binişi 2,20 TL; indirimli öğrenci, öğretmen ve 60 yaş binişleri 5,64 TL olarak belirlendi. Bu hatlarda, 05.00-07.00 ve 19.00-20.00 saatleri arasında uygulanan yüzde 50 indirimli Halk Taşıt hizmeti de geçerli.

    C FİYAT TARİFESİ

    Halk arasında ‘Gittiğin Kadar Öde’ olarak bilinen bu tarifede ilk 10 km için tam biniş ücreti 6,12 TL, öğrenci ücreti 1,94 TL, indirimli öğrenci, öğretmen ve 60 yaş binişleri 4,92 TL oldu. 10 km’den sonra km başına tam binişlerde 16 kuruş, öğrenci binişinde 8 kuruş, öğretmen ve 60 yaş binişlerinde 12 kuruş alınacak. 120 Dakika Aktarma Sistemi’ne dahil olmayan bu tarifede, yüzde 50 indirimli Halk Taşıt hizmeti ise geçerli.

    D FİYAT TARİFESİ

    Güzergah uzunlukları fazla olan 760, 761, 795, 798, 835, 837 ve 883 numaralı hatlarda geçerli olan bu tarifede; tam biniş ücreti 14,34 TL; öğrenci ücreti 4,30 TL; indirimli öğrenci, öğretmen ve 60 yaş binişleri 9,60 TL oldu. 120 Dakika Aktarma Sistemi’ne dahil olmayan bu tarifede, yüzde 50 indirimli Halk Taşıt hizmeti ise geçerli.

    E FİYAT TARİFESİ

    Üniversite kampüslerinde ring yapan otobüslerde geçerli bu tarifede, tam biniş ücreti 6,50 TL; öğrenci ücreti 60 kuruş; indirimli öğrenci, öğretmen ve 60 yaş binişleri 5,60 TL oldu. 120 dakika aktarma sistemine dahil olan bu hatlarda, tam biniş yapanlar ilk aktarma için 1,20 TL, ikinci aktarma içinse 90 kuruş ödeyecek. 120 dakika içindeki üçüncü ve sonraki aktarmalar ise ücretsiz yapılacak. Yüzde 50 indirimli Halk Taşıt uygulaması, bu tarifede de geçerli.

    F FİYAT TARİFESİ

    Baykuş Hatları olarak bilinen ve gece yarısından sabaha kadar hizmet veren hatlarda tam biniş ücreti 14,34 TL, öğrenci ücreti 4,40 TL, indirimli öğrenci, öğretmen ve 60 yaş binişleri 11,30 TL oldu. Bu tarifede 120 dakika aktarma sistemi ve Halk Taşıt uygulaması geçerli değil.

    G FİYAT TARİFESİ

    Mavişehir, Alsancak Cumhuriyet Meydanı, Bornova Metro ve Şirinyer Aktarma Merkezi’nden Adnan Menderes Havalimanı’na çalışan 200, 202, 204 ve 206 numaralı hatlarda tam biniş ücreti 14,34 TL, öğrenci ücreti 9,56 TL, indirimli öğrenci, öğretmen ve 60 yaş binişleri 11,30 TL oldu. Bu tarifede 120 dakika aktarma sistemi ve Halk Taşıt uygulaması geçerli değil.

  • Bir günde 29 durak, 30 kilometre yol katetti

    Bir günde 29 durak, 30 kilometre yol katetti

    İstanbul’da bir çok toplu ulaşım aracında dolaşmasıyla ünlenen köpeğe mikroçip takıldı. Boji adı verilen köpek özel uygulama üzerinden adım adım takip ediliyor. Takip sistemiyle Boji’nin bir gün içerisinde 29 durak gezdiği tespit edildi. Öte yandan bu şekilde, günde en az 30 kilometre gezdiği de belirlendi.

    Toplu ulaşım araçlarıyla İstanbul’u turlayan ve sosyal medyada gündem olan Boji’ye mikroçip takıldı. Geçtiğimiz ay birçok kişi Boji’nin farklı zamanlara ait olarak vapur, metrobüs ve tramvayda yolculuk yaparken fotoğraflarını paylaşmıştı. Kangal çoban kırması olan Boji, ismini demiryolu terminolojisinden alıyor.

    Boji’nin görevi metro ve metrobüslerde tekerleklerin hareketini sağlamak ama köpek her seferinde boji alanında uyuduğu için kendisine Boji adı verildi. Boji, 18 Ağustos’ta İBB Veteriner Hizmetleri Müdürlüğü uzman ekiplerinin de yardımı ile Kemerburgaz Hayvan Geçici Bakımevi’ne götürüldü. Yapılan muayene sırasında derisinin altına mikroçip enjekte edildi. Bu sayede Boji’nin daha önceden bakımdan geçtiği kısırlaştırıldığı ve tekrar sokağa rutin yaşamına bırakıldığı da belirlendi. Sağlık kontrolleri de yapıldıktan sonra Boji tekrar toplu ulaşım araçlarına kavuştu.

    KOLAYCA TAKİP EDİLİYOR

    Hem mikroçip hem mobil uygulama sayesinde Boji’nin hangi durakta olduğu kolayca tespit edilebiliyor. Boji’ye özel yapılan uygulama yalnızca Metro İstanbul Müşteri İlişkiler Müdürlüğü’nün telefonunda yüklü. Boji’nin en çok tercih ettiği hat T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı ancak seyahati Avrupa yakası ile de sınırlı kalmıyor, Anadolu yakasına geçerek M4 Kadıköy-Tavşantepe Metro Hattını kullandığı da oluyor. Uygulama ile Boji’nin bir gün içerisinde 29 durak gezdiği tespit edildi. Günde en az 30 kilometre gezen Boji 10.30-15.30 saatleri arasında Göztepe’den Kartal’a, Kartal’dan Tavşantepe’ye gitti. Tavşantepe’den tekrar inip dinlendikten sonra yolculuğuna devam etti. Boji tüm yolculuk kurallarına vakıf, inen yolculara yol veriyor, bekleyip tren içine geçiyor sakin bir şekilde içeri geçip kendisine bir yer buluyor, metroyu kaçırdığı zaman ise metronun peşinden koşuyor. Boji yolcular tarafından da çok seviliyor.

    “BOJİ’NİN BAŞINA BİR ŞEY GELMİŞ Mİ DİYE KONTROL EDİYORUZ”

    Metro İstanbul İşletme Müdürü Ömer Taşkara, Boji’yi anlık olarak takip ettiklerini belirtirken, “Boji, sakin ve huzurlu bir köpek. Aynı zamanda özgür ruhlu bir köpeğimiz. Boji’nin aç mı susuz mu olduğunu kontrol edebilmek için trenlerimizde hangi bölgede olduğunu tespit edebilmek için bir çip taktırdık. İBB Veteriner Hizmetleri Müdürlüğü’nün uzman ekiplerinin destekleriyle birlikte bir çip taktırdık. Boji’yi anlık olarak takip edebiliyoruz. Müşteri İlişkiler Müdürlüğümüzün telefonunda uygulama var. Bu uygulama üzerinden Boji’yi takip edebiliyoruz. Günde hemen hemen tüm İstanbul’u geziyor. T4 Kabataş-Bağcılar, T3 Kadıköy-Moda, M4 Kadıköy – Tavşantepe hattımızı belli aralıklarla kullanıyor. Şu an Boji uygulama üzerinden Göztepe durağında gözüküyor. Boji bugün Göztepe’den bindi Kartal’da indi. Kartal’dan tekrar binip Tavşantepe’ye gitti. Tavşantepe’de indi tekrar Tavşantepe’den Bostancı istasyonuna gitti. Az önce de aldığımız bilgiye göre Bostancı’dan binip Göztepe istasyonu civarında. Boji çok hızlı geziyor, başına bir şey gelmiş mi diye kontrol etmek amacıyla çipleri taktık. Uygulama telefona yüklü, en son baktığımızda Bostancı’da olduğunu anlık olarak takip edebiliyoruz. Uygulama tamamen Boji’ye özel Boji’yi takip amaçlı kullanıyoruz” dedi.

    “İLK DEFA BÖYLE BİR ŞEY GÖRÜYORUM ÇOK GÜZEL BİR UYGULAMA”

    Yolculardan Abdulkadir Yalçın, “Bence çok güzel. Metroya neşe katıyor. Yüzümüzü güldürüyor. Ben de ilk defa böyle bir şey ile karşılaşıyorum. Çok güzel bir uygulama. Köpek hiç huysuzlukta çıkarmıyor” dedi.

    Mustafa Kaya is “Böyle uslu bir yolcumuz var yalnız maskesi yok. Sakin, temiz, ağır ağır yatıyor. Çok güzel bir uygulama umarım uzun ömürlü olur ve trenlerde gezer” dedi.

  • Bursa Uluyol’da toplu ulaşım güzargahı değişti

    Bursa Uluyol’da toplu ulaşım güzargahı değişti

    Bursa Büyükşehir Belediyesi tarafından yaptırılan T2 hattının T1 hattına bağlanması için 3 etapta yapılacak çalışmalar sürüyor. T1 hattı seferlerine ara verilirken, Uluyol Caddesi’ni kullanan toplu taşıma araçlarının güzergahı da çalışma süresince Ankara yolu olarak değiştirildi.

    Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin kenti demir ağlarla örme hedefleri doğrultusunda projelendirdiği Kent Meydanı Terminal tramvay hattında eksik imalatların tamamlanması için yapılan çalışmalar devam ediyor

    Toplam 9 bin 445 metre uzunluğunda 11 istasyonlu T2 hattının, T1 hattına bağlanması çalışmalarının 3 etap halinde yapılması planlandı.  Çalışmaların birinci etabında makas montajı ve katener direği imalatları yapılacak. Bu kapsamda Kıbrıs Şehitleri Caddesi’nin İstanbul Caddesi’ne bağlanan bölgesi 20 Şubat 2021 Cumartesi gününden itibaren trafiğe kapatıldı. Çalışmalar sebebiyle T1 hattı seferlerine de ara verildi.

    Güzergah değişti

    Öte yandan çalışmalar sebebiyle Uluyol’dan (Kıbrıs Şehitleri Caddesi) gelip, Gençosman ve Ankara yoluna (Ulubatlı Hasan Bulvarı) dönüş yapan belediye otobüslerinin güzergahında da değişiklik yapıldı.

    Uluyol’dan Gençosman ve Ankara yoluna dönüş yapan 38 numaralı hat, Uluyol yerine Ankara Yolu’nu kullanacak. Yine Uluyol’dan Gençosman – Ulubatlı Hasan Bulvarına dönüş yapan 36, 18/İ, 19/A, 19/İ, S/1, 15/A, 5/A ve 17/A toplu taşıma araçları Darmstad Caddesi – Stadyum Caddesi – Merinos Kavşağı – Ankara Yolu – Kent Meydanı Kavşağı güzergahını kullanacak.

  • Bursa’da ulaşımda yasak düzenlemesi

    Bursa’da ulaşımda yasak düzenlemesi

    Bursa’da sokağa çıkma yasağı nedeniyle Burulaş’tan ulaşım araçlarının sefer saatlerine ilişkin düzenleme yapıldı.

    Burulaş’tan yapılan açıklama şöyle;

    Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi uyarınca alınan sokağa çıkma kısıtlaması kapsamında 1 Aralık akşam 21:30’dan itibaren otobüs seferleri saatte 1 olacak şekilde hizmet verecektir. Bursaray seferleri ise 21:30’dan 01:00’a kadar seyreltilmiş olarak hizmet verecektir. Güncel sefer saatlerini BursaKart Mobil uygulaması ve www.burulas.com.tr sitemizden öğrenebilirsiniz.

    Cumartesi ve Pazar günleri uygulanacak sokağa çıkma kısıtlamasında otobüs seferlerimiz Pazar günü tarifesine göre, BursaRay seferlerimiz ise seyreltilmiş olarak hizmet verecektir. T1 (İpekböceği) Tramvay hattı ise hafta sonları hizmete kapatılacaktır.

    Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi uyarınca uygulanacak olan sokağa çıkma yasağı sebebiyle yeni bir karar alınana kadar BUDO seferleri hafta sonları hizmet veremeyecektir. Hafta içi BUDO seferlerimiz devam edecek, 20 yaş altı yolcularımız refakatçi eşliğinde, 65 yaş üstü yolcularımız ise “Yol İzin Belgesi” ile yolculuk edebilecektir.

    Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi uyarınca uygulanacak olan sokağa çıkma kısıtlaması süresince BBBUS seferlerinde bir aksama olmayacak ve BBBUS bileti olan yolcularımız sokağa çıkma yasağından muaf sayılacaktır. 20 yaş altı yolcularımız refakatçi eşliğinde, 65 yaş üstü yolcularımız ise “Yol İzin Belgesi” ile yolculuk edebileceklerdir.

    Hafta içi saat 21:15’den itibaren Özel Halk Otobüsleri hatları hizmet vermeyecektir.

  • İstanbul’da toplu ulaşım Kovid-19 tedbirleri kapsamında yeniden düzenlendi

    İstanbul’da toplu ulaşım Kovid-19 tedbirleri kapsamında yeniden düzenlendi

    İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınıyla mücadele kapsamında hafta sonları 10.00-20.00 saatleri dışında uygulanacak sokağa çıkma kısıtlaması nedeniyle raylı sistem tarifesini yeniden düzenledi.

    İBB’den yapılan açıklamaya göre, hafta sonları uygulanacak sokağa çıkma kısıtlamasında İETT otobüsleri, metrobüs hattı, Şehir Hatları vapurları ile özel deniz motorlarının seferlerinde herhangi bir değişiklik yapılmayacak.

    Özel halk otobüsleri ile erguvan otobüslerinde sık aralıkla çalışan hatlarda frekans, 15 dakikaya çekilecek. Sefer aralığı daha geniş olanlara müdahale edilmeyecek. Yoğun hatlar için filo yedeği bulundurulacak. Gerekli durumlarda filo yönetimi tarafından ek seferler konulacak.

    Metro, füniküler ve tramvay seferlerine, hafta içi halihazırda uygulanan çalışma tarifesiyle devam edilecek. Hafta sonu ise 06.00 – 09.00 ve 20.00 – 24.00 saatlerinde izinli vatandaşlar için seferler 15 dakika aralıklarla devam edecek. 09.00 ile 10.00 saatleri arasında otobüs sayısı artırılacak. 10.00 ile 20.00 saatleri arasında da hafta sonu normal tarifesiyle çalışılacak.

    Hafta içi mevcut tarifeyle yapılacak teleferik seferleri, hafta sonu ise sadece 10.00 ile 20.00 saatleri arasında mevcut hafta sonu tarifesiyle gerçekleştirilecek.

  • Bursa’da toplu ulaşımda kısıtlama düzenlemesi

    Bursa’da toplu ulaşımda kısıtlama düzenlemesi

    Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından geçtiğimiz günlerde açıklanan yeni koronavirüs tedbirleri kapsamında Bursa’da uygulanacak sokağa çıkma yasağı ile ilgili olarak BURULAŞ tarafından hafta sonu otobüs ve metro sefer saatlerine ilişkin düzenlemeye gidildi.

    Burulaş’tan yapılan açıklamaya göre hafta sonu saat 21.00’den itibaren otobüs seferleri saat başı olacak şekilde hizmet verecek.

    Burulaş’ın sosyal medya hesabından yapılan açıklamada “20 Kasım Cuma akşamından itibaren sokağa çıkma kısıtlaması kapsamında otobüs seferleri saat 21.00’den itibaren saat başı olacak şekilde hizmet verecektir. Bursaray seferleri ve 21.00’den önceki otobüs seferlerimizde ise değişiklik olmayacaktır.” ifadeleri kullanıldı.

    20 Kasım Cuma akşamından itibaren sokağa çıkma kısıtlaması kapsamında otobüs seferleri saat 21.00’den itibaren saat başı olacak şekilde hizmet verecektir. Bursaray seferleri ve 21.00’den önceki otobüs seferlerimizde ise değişiklik olmayacaktır.

  • Bursa’da toplu ulaşımda bayrağa saygı uygulaması

    Bursa’da toplu ulaşımda bayrağa saygı uygulaması

    Bursa’da Burulaş ve Özel Halk Otobüslerinin yönetmeliğe uygun hale getirilmesi çalışmalarını, ‘araçlardan Türk Bayrakları sökülüyor’ şeklinde gerçek dışı ifadelerde çarpıtmaya çalışanlara Büyükşehir Belediyesi’nden yanıt geldi.

    Türk Bayrağı Kanunu’nun belirttiği esaslara uymayan bayrakların kaldırıldığı ve kanuna uygun olarak araç dışı bayrak uygulamasına geçileceği belirtildi.

    Bursa Büyükşehir Belediyesi, Burulaş ve Bursa Özel Halk Otobüsçüleri Odası‘nın kararı doğrultusunda tüm toplu ulaşım araçlarının yönetmeliğe uygun hale getirilmesi amacıyla uygulama ve denetimlere başladı.

    Uygulama kapsamında araç içi ses sistemleri, iç ışıklandırmalar, perdeler, görüşü kapatıcı ve engelli erişimini önleyici tüm iç ve dış aksesuarlar, trafik güvenliğini etkileyen havalı kornalar, cam filmleri, jant aksesuarları ve türevleri gibi uygulamaların tamamı sökülürken, 449 araç toplu taşıma yönetmeliğine uygun ve güvenli hale getirildi.

    Bayraklar yeniden düzenleniyor

    Ayrıca uygulama kapsamında araç içi ve dışında bulunan Türk Bayraklarının da 2893 sayılı Türk Bayrağı Kanunu’na uygun olup olmadığı denetleniyor.

    Bayraklar Kanununun 7’inci maddesinde; “Türk Bayrağı, yırtık, sökük, yamalı, delik, kirli, soluk, buruşuk veya layık olduğu manevi değeri zedeleyecek herhangi bir şekilde kullanılamaz. Resmi yemin törenleri dışında her ne maksatla olursa olsun, masalara kürsülere, örtü olarak serilemez. Oturulan veya ayakla basılan yerlere konulamaz. Bu yerlere ve benzeri eşyaya Bayrağın şekli yapılamaz” denilirken, bu maddeyi ihlal eden bütün Türk Bayrakları araçlardan söküldü. Kanuna uygun Türk Bayraklarının araç dışlarına standart şekilde uygulanması projesine başlandı.

    Mesnetsiz iddialar

    Yönetmeliğe uygun olmayan kişisel eşyalarının kaldırılmasından memnun olmayan bazı araç sahipleri, konuyu ‘Türk Bayrağına saldırı’ şeklinde mesnetsiz ve gerçek dışı beyanlarla sosyal medya üzerinden paylaşırken, Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan açıklamada uygulamanın Türk Bayrağı’na saygı için yapıldığı belirtildi.

    Açıklamada; “2893 sayılı Türk Bayrağı Kanunu’nun belirttiği esas ve usullerine uygun olarak araç içinde ve dışındaki Yönetmeliğe uygun olmayan, kişisel aksesurlarının kaldırılmasından memnun olmayan bazı araç sahipleri ve bu durumdan faydalanmak isteyenler Türk Bayrağı üzerinden siyaset devşirmeye ve kamuoyunu yanıltmaya yönelik ithamlarda bulunmaya çalışmışlardır. Bursa Büyükşehir Belediyesi ve Burulaş’ın itibarını hepimizin en hassas olduğu Bayrak konusu üzerinden zedelemeye çalışan bu mesnetsiz ve gerçekliği olmayan açıklamaları ve bu açıklamaları yapanları esefle kınıyor ve itibar zedeleme amacıyla yapılan bu çirkin siyasetin Türk Bayrağı üzerinden yapılması adına utanç duyuyoruz” görüşlerine yer verildi.

  • İstanbul Valiliği’nde “kademeli mesai” toplantısı

    İstanbul Valiliği’nde “kademeli mesai” toplantısı

    İstanbul’da koronavirüs tedbirleri kapsamında geçilmesi planlanan kademelendirilmiş mesainin detayları belli oldu. Toplu Ulaşım Bilim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, toplu ulaşımı yüzde 60 oranında özel sektör çalışanlarının kullandığını vurgulayarak, “Valilik, İBB ile perşembe günü bir toplantı yaptı. Birlikte bir çalışma yapılacak. Valilik özel sektör için sanayi odalarıyla, özel sektör temsilcileriyle görüşerek buna göre mesaiyi kademelendirecek” dedi.

    Artan vaka sayılarının ardından Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan Kabine toplantısı sonrasında toplu ulaşım araçlarında ayakta yolcu taşınmasının yasaklandığını duyurdu. Yasağın başlamasının ardından duraklarda boş otobüs bekleyen yolcu manzaraları Ankara’da uygulanan kademelendirilmiş mesai uygulaması İstanbul için de gündeme geldi.

    “BİR KADEMELENDİRİLME YAPILACAKSA ÖZEL SEKTÖR VE KAMUYU BERABER KAPSAMALI”

    İstanbul Valiliği adına Toplu Ulaşım Bilim Kurulu tarafından yapılan anket sonucuna göre, toplu ulaşım araçlarını yüzde 60 oranında özel sektör çalışanları tarafından kullanılıyor. Kademelendirilmiş mesaiye özel sektör çalışanlarının dahil edilmesi gerektiğini söyleyen Toplu Ulaşım Bilim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, “Nisan, Mayıs, Haziran ayında yaptığımız çalışmalarda normalde 9 milyon olan sayı, 900 bine düştü. Yavaş yavaş normalde döndükçe geçen hafta itibarıyla toplu ulaşım yolculukları 4 milyon 200 bin civarında gerçekleşti. Valilik adına yaptığımız anket sonucuna göre yolculukların yüzde 60’ı özel sektöre ait. Bir kademelendirilme yapılacaksa özel sektör ve kamuyu beraber kapsamalı. Yoksa sonuç başarılı olmaz. Pandemi döneminde yüzde 90 oranında azalan yolculuklarda bile en çok seyahat edenler market çalışanları, emniyet mensupları, sağlık çalışanlarıydı” dedi.

    VALİLİK ÖZEL SEKTÖR TEMSİLCİLERİYLE GÖRÜŞECEK

    İstanbul Valiliği tarafından konuya ilişkin çalışmaların sürdüğünü ifade eden Prof. Dr. Ilıcalı, “Toplu ulaşımdan İstanbul Büyükşehir Belediyesi sorumlu. Valilik İBB ile Perşembe günü bir toplantı yaptı. Birlikte bir çalışma yapılacak. Valilik özel sektör için sanayi odalarıyla, özel sektör temsilcileriyle görüşerek buna göre mesaiyi kademelendirecek” diye konuştu.

    “YOLCULUKLARI KARŞILAMAYA KAPASİTE YETMİYOR”

    Prof. Dr. Ilıcalı sözlerini şöyle sürdürdü:

    “Mevcut normale geldiğimiz zaman ve bugünkü haliyle pik saatlerdeki yolculukları karşılamaya kapasite yetmiyor. Bunun için talebi yönetip, düşürmemiz lazım. Bu yüzden mesai kademelendirilmesi çok önemli. Cumhurbaşkanımızın açıklamasıyla beraber hayat buluyor. Bu yönden de çok mutluyum. Bu hafta içerisinde tahmin ediyorum ki Valimiz sonuçları kamuoyuyla paylaşacak. Son haftalarda metrobüs yolculukları bir günde 500 bin civarında seyrediyor. İki pik nokta yer alıyor. 50 bini sabah 08.00-09.00 arasında, 50-55 bini de akşam 17.00-18.00 arasında gerçekleşiyor. Mesai kademelendirmedeki amaç, bu pik saatleri azaltmak. Mesailer 4 gruba ayrılsa ve sabah 07.00, 08.00, 09.00 ve 10.00’da başlayan gruplar olursa 50-55 binlik rakamlar en az 20 bine düşer. Bu sayede sosyal mesafe ayarlanır, risk azaltılır”

  • Ankara Valiliği’nden toplu ulaşım kararı

    Ankara Valiliği’nden toplu ulaşım kararı

    Ankara İl Hıfzıssıhha Kurulu, raylı sistem araçlarında, vagon koltuk kapasitesi kadar oturarak, ayakta yolcu kapasitesinin yüzde 50’si kadar ayakta yolcu taşınabilmesine karar verdi.

    Valilikten yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi.

    Ankara İl Umumi Hıfzıssıhha Kurulu 08/09/2020 tarihinde 1593 sayılı Umumi Hıfzıssıhha Kanununun 23. 27. ve 72. maddelerine göre, Ankara Valisi Vasip ŞAHİN başkanlığında olağanüstü toplanarak gündemindeki konuları görüşüp aşağıdaki kararları almıştır.

    İçerisinde bulunduğumuz kontrollü sosyal hayat döneminde salgınla mücadelenin genel prensipleri olan temizlik, maske ve mesafe kurallarının yanı sıra her bir faaliyet alanı/iş kolu için ayrı ayrı belirlenen tedbirlere uyum ve etkin denetim mekanizmaları büyük önem taşımaktadır.

    Bu çerçevede, farklı tarihlerde yayımlanan İçişleri Bakanlığı genelgeleri doğrultusunda Kurulumuzun kararları ile belirli dezavantajlı gruplara/meslek icralarına yönelik veya kamuya açık bazı alanlarda herkese maske takma zorunluluğu getirilmiş, şehirlerarası ve şehir içi yolcu taşımacılığına ilişkin düzenlemeler yapılmış, hangi durum ve şartlarda şehir içi toplu taşıma araçlarının ayakta yolcu alabileceği ve oranlar belirlenmiş ve lokanta restoran, kafe ve benzeri işletmelerin müzik faaliyetlerine kısıtlama getirilmişti.

    Gelinen aşamada başta fiziki mesafe kuralı olmak üzere alınan tedbirlere yeterince riayet edilmemesinin hastalığın yayılım hızını artırması ve toplum sağlığını riske atması nedeniyle; 07.09.2020 tarihinde Sayın Cumhurbaşkanımızın başkanlığında toplanan Cumhurbaşkanlığı

    Kabinesinde alınan kararlar doğrultusunda İlimizde;

    1. İlimiz genelinde (meskenler hariç olmak üzere) tüm alanlarda (kamuya açık alanlar, cadde, sokak, park, bahçe, piknik alanı, sahiller, toplu ulaşım araçları, işyerleri, fabrikalar vb.) vatandaşlarımıza istisnasız maske takma zorunluluğu getirilmesine,

    2. Minibüs/midibüsler ile koltuk kapasitelerinde herhangi bir seyreltme ve kaldırılma yapılmayan otobüsler gibi iç hacim bakımından fiziki mesafe kurallarının uygulanamayacağı şehir içi toplu ulaşım araçlarında ayakta yolcu alınmasına kesinlikle müsaade edilmemesine,
    Bunların dışında kalan toplu ulaşım araçlarında;

    a) Raylı sistem araçlarında (metro, tramvay vb.) Vagon koltuk kapasitesi kadar oturarak, ayakta yolcu kapasitesinin % 50’si kadar da ayakta yolcu taşıyabilmelerine, karşılıklı oturma düzeni varsa bu koltuklarda yüz yüze gelinmeyecek şekilde birer koltuk boş bırakılarak çapraz olarak oturulmasına,

    b) Koltuk kapasiteleri seyreltilmiş/kaldırılmış otobüsler gibi ayakta yolcu taşıma ağırlıklı toplu ulaşım araçlarında; fiziki mesafe kurallarına aykırı olmayacak şekilde araç ruhsatlarında yazılı olan koltuk kapasitesi kadar oturarak ve araç ruhsatlarında yazılı olan ayakta yolcu kapasitesinin % 30’u kadar da ayakta yolcu taşıyabilmelerine, karşılıklı oturma düzeni varsa bu koltuklarda yüz yüze gelinmeyecek şekilde birer koltuk boş bırakılarak çapraz olarak oturulmasına,

    c)Raylı sistem araçları (metro, tramvay vb.) ve koltuk kapasiteleri
    seyreltilmiş/kaldırılmış otobüslerde ayakta alınabilecek yolcu sayısını belirtir levha/tabelanın herkesin görebileceği şekilde asılmasına ve ayaktaki yolcuların durabileceği yerlerin fiziki olarak işaretlenmek suretiyle belirlenmesine,

    3. Restoran, kafe vb. tüm yeme-içme ya da eğlence yerlerinde saat 24.00’ten sonra müzik yayınına (canlı müzik, kayıt dinletilmesi vb. her türlü yayın dahil) hiçbir şartta izin verilmemesine. Mülki idare amirlerinin koordinasyonunda kolluk birimleri ve yerel yönetimlerce bu konuda gerekli tüm tedbirlerin alınmasına.

    4. Vatandaşların toplu olarak bulunduğu/bulunabileceği yerler (pazaryerleri, sahiller vb.) ile kafe, restoran vb. yeme içme ve eğlence mekanlarında; Koronavirüs salgınıyla mücadele amacıyla Sağlık Bakanlığı Salgın Yönetimi ve Çalışma Rehberi ile İçişleri Bakanlığının ilgili Genelgeleriyle belirlenen kurallara ve alınan tedbirlere uyulması hususundaki denetimlerin süreklilik taşıyacak şekilde etkinliğinin artırılmasına yönelik gerekli tedbirlerin Kaymakamlar tarafından alınmasına,

    5. Koronavirüsle mücadele kapsamında alınan tedbirlere riayet etmeyen gerçek ve tüzel kişilere (işletmeler vb.) uygulanan idari para cezalarının tahsili konusunda Kaymakamlar ve ilgili tüm kurumlarca gerekli hassasiyetin gösterilmesine,
    Uygulamada herhangi bir aksaklığa meydan verilmemesi ve mağduriyete neden olunmamasına, alınan kararlara uymayanlara Umumi Hıfzıssıhha Kanununun ilgili maddeleri gereğince idari işlem tesis edilmesi ve konusu suç teşkil eden davranışlara ilişkin Türk Ceza Kanununun 195 inci maddesi kapsamında gerekli adli işlemlerin başlatılmasına,