Etiket: trafik kazaları

  • Bayram tatilinin acı bilançosu: 55 can kaybı

    Bayram tatilinin acı bilançosu: 55 can kaybı

    İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, bayram tatilinde meydana gelen kazalara ilişkin X hesabından paylaşımda bulundu. Paylaşımda trafik yoğunluğunun tekrar artmaya başladığını belirten Bakan Yerlikaya, şunları kaydetti:

    “Bayram tatilinin 7. gününde 664 trafik kazası meydana geldi. 349 bin 174 araç denetlendi. 24 bin 583 araca hız ve radar işlemi, 27 bin 808 araca ise diğer işlemler yapıldı. Bayram tatilinin ilk 7 gününde toplam 4 bin 370 trafik kazası meydana geldi. 55 vatandaşımız hayatını kaybetti. 7 bin 331 vatandaşımız ise yaralandı.”

    Tedarik sürecinin aksamamı için kamyon, çekici ve tankerlere izin

    Yerlikaya, geçtiğimiz günlerde İçişleri Bakanlığı tarafından yayımlanan “Trafik Tedbirleri’ne ilişkin genelgede yer alan kamyon, çekici ve tanker cinsi araçların 14 Nisan saat 05.00’ten 15 Nisan saat 05.00’e kadar İstanbul ve Ankara’ya seyirlerine izin verilmeyeceği yönündeki tedbire ilişkin de değişikliğe gidildiğini belirtti. Buna göre, tedarik süreçlerinin aksamaması için yaş sebze/meyve, süt ve süt ürünleri gibi bozulabilir gıdalar, dondurulmuş gıdalar, canlı ve kesme çiçek, ilaç, tıbbi malzeme ve akaryakıt taşıyan kamyon, çekici ve tanker cinsi taşıtların öncelikle ana arterler haricindeki güzergahlarda, zorunluluk halinde ise ana arterler üzerinde en az süreyle bulunacak şekilde istisnai olarak seyirlerine izin verilecek.
    Bakan Yerlikaya, sürücü ve yolculara ise şu uyarılarda bulundu:

    “Lütfen aşırı hız yapmayalım. Araçlarımızda da otobüslerde de emniyet kemeri takmayı ihmal etmeyelim. Trafik kurallarına uyalım.

  • Yılın ilk 8 ayında 1469 can trafik kazasına kurban gitti

    Yılın ilk 8 ayında 1469 can trafik kazasına kurban gitti

    Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, geçtiğimiz Ağustos ayına dair kaza bilançosunu kamuoyu ile paylaştı. Bir ay boyunca ülke genelinde meydana gelen 44 bin 179 kazada 289 kişi öldü, 29 bin 840 kişi yaralandı.

    8 AYDA BİN 469 CAN KAYBI

    2022’nin ilk 8 aylık bölümünde ise ülke genelinde onlarca ocağa ateş düştü. 313 bin 618 kazada bin 469 kişi öldü, 188 bin 959 kişi yaralandı.

    Kazalardan 7 bin 167’si ’Karşılıklı çarpışma’, 13 bin 380’i ’Arkadan çarpma’, 40 bin 426’sı ’Yandan çarpma’, 21 bin 786’sı da ’Yayaya çarpma’ şeklinde vuku buldu. Kazalardan 56 bin 863’ü ’tek araçlı’ olarak gerçekleşirken ilk 8 ayda ülke genelinde 7 bin 13 zincirleme trafik kazası yaşandı. bu kazalardan yaralanan yüzlerce kişi hastanelik oldu.

    KURALLARI HİÇE SAYANLARA AF YOK

    Yılın ilk 8 aylık dönemindeki 127 bin 885’ine sürücü, 14 bin 71’ine yaya, 600’üne yol ve 2 bin 51’ine yolcu kusurları sebebiyet verdi. Kırmızı ışık ihlali yapan 3 bin 700 sürücü de kazalara davetiye çıkardı. ‘Taşıt giremez trafik işareti bulunan yerlere’ giren 3 bin 842 sürücü de onlarca ocağın sönmesine sebep oldu.

    MARDİN’DE 20, GAZİANTEP’TE 16 CAN KAYBI

    Yılın 8 aylık dönemindeki kazalarda İstanbul’da, 87, Gaziantep’te 36, İzmir’de 56, Ankara’da 66, Mardin’de 28 kişi hayatını kaybetti. 20 Ağustos günü Gaziantep’te meydana gelen kazada 16 kişi hayatını kaybederken aynı gün akşam saatlerinde Mardin’in Derik ilçesindeki kazada ise 20 kişi acı şekilde can verdi.

    KURAL TANIMAZ SÜRÜCÜLERE CEZA YAĞDI

    Tüm ülkeyi yasa boğan kaza sonrası denetimlere de hız verildi. Yılın ilk 8 ayında kuralları çiğneyen sürücülere ceza yağdı. 3 bin 222 yayaya kuralları hiçe saydıkları için ceza yazılırken 15 bin 384 yolcuya da ceza kesildi. 2 milyon 510 bin 981 sürücüye çeşitli kural ihlalleri sebebiyle cezai işlem uygulanırken kent bilgi sistemi kameralarınca tespit edilen kural ihlalleri sebebiyle de 11 milyon 862 bin 164 araç plakasına ceza yazıldı. Alkol alıp direksiyon başına geçen 133 bin 64 sürücü denetimlerde trafik polisine yakalandı. 831 bin 353 araç da çeşitli sebeplerden ötürü trafikten men edildi.

    BURSA’DA 8 AYDA 46 CAN KAYBI

    Bursa’da Ağustos ayında 647 yaralamalı kaza meydana geldi. Bu kazalar sonucu kentte 9 kişi hayatını kaybederken yaralanan bin 46 kişi de hastanelere kaldırılarak tedavi altına alındı. Şehirde yılın 8 aylık döneminde ise 4 bin 697 yaralamalı kaza meydana geldi. 46 kişi kaza yerinde hayatını kaybederken 6 bin 690 kişi de yaralandı. Bursa Emniyet Müdürlüğü, sürücülerin anlaştığı kazaların ise rakamlara dahil olmadığını duyurdu.

  • Otoyollarda hız limiti artırılıyor

    Otoyollarda hız limiti artırılıyor

    Kara yollarındaki hız limitine ilişkin yeni çalışma yapılıyor. İçişleri Bakanı Soylu, “Otomobiller için 20 kilometreye kadar artırma yetkimiz var. Bu konuda hem yollara hem de standartlara göre Karayolları ile trafik bir çalışma yapıyorlar” dedi.

    İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, Ankara’da düzenlenen ‘2021- 2030 Karayolu Trafik Güvenliği Stratejisi Eşgüdüm Kurulu İzleme ve Yürütme Kurulu ile Trafik Güvenliği İhtisas Grupları Toplantısı’na katıldı.

    ‘TRAFİK KAZALARINDA ÖLÜM ORANI 100 BİNDE 5’E DÜŞTÜ’

    Bakan Soylu, trafik güvenliği meselesinin küresel bir sağlık sorunu olduğunu ve dünyada yılda ortalama 1 milyon 350 bin kişinin trafik kazalarında hayatını kaybettiği belirterek, “Bugün dünyada 100 bin nüfus başına trafikte can kaybı ortalaması 18’dir. Avrupa Birliği (AB) ortalaması 5’ti ve biraz salgın koşulları sebebiyle de 4,2 oldu. Bizim ülkemizde ise 2015’te 9,6’ydı, 2020 sonu itibarıyla 5,8 oldu. Hatta, ülkemizdeki yabancı nüfusunu dahil edersek ki, teknik açıdan dahil etmemiz gerekir; çünkü sadece Türkiye’de 3,9 milyon mülteci var. Doğal olarak bu sayı 2020 itibarıyla 100 binde 5’e tekabül etmektedir. Sayısal olarak bakarsak da 2015 yılında kaza ölümleriyle ilgili 7 bin 530’dan, 2020 sonu itibarıyla yıllık 4 bin 866’ya gerilemiştir. Yani 2 bin 664 kişi daha az can kaybı yaşamışız” dedi.

    ‘TÜRKİYE, BM HEDEFİNİ TUTTURAN İKİ ÜLKEDEN BİRİ’

    Çok genel çerçeveyle, böyle bir fotoğrafın içinde olduklarını; ancak bir değerlendirme ortaya koyarken dünyada yaşanan değişimlerin de göz ardı edilmemesi gerektiğini ifade eden Soylu, “BM Genel Kurulu, 2011-2020 arasında trafik kazalarındaki can kaybını yüzde 50 azaltma hedefi koyduktan bugüne kadar dünya nüfusu da yüzde 12 artmıştır. Bizim ülkemizde ise yüzde 11,9 artmıştır. Yani ülkemizde; sürücü belgesi sayısı yüzde 36,4, motorlu taşıt sayısı yüzde 49,6 artmış. Keza 2011’de Suriye kaynaklı bir göç hadisesi başlamıştır. Bunun özellikle göçmen kaçakçılığı ile ilgili olarak trafik kazalarına çok olumsuz yansımaları oldu. Bir minibüste 20 Suriyeli kardeşimizin, bazen 30-32 Afganlı kardeşimizin olduğunu gördük. 15 Temmuz sonrasında terör-uyuşturucu ve diğer bölgesel sorunlarla verdiğimiz mücadele ve karşı karşıya kaldığımız yüksek güvenlik maliyetleri de göz önünde bulundurulduğu zaman, bizim trafik kazaları konusunda elde ettiğimiz başarı, bana sorarsanız daha anlamlı ve daha önemli bir hale gelmektedir. Türkiye, tüm bu şartlar altında, BM’nin can kayıplarındaki yüzde 50 azalış hedefini tutturabilen iki ülkeden biri olmuştur” diye konuştu.

    ‘AVRUPA, ‘TÜRKİYE’DE BÖYLE BİR ŞEY OLAMAZ’ DEDİ’

    Onun için de mutlaka strateji sahibi olunması ve konuyla ilgili tüm kurumların iş birliğini sağlamak durumunda olduğunu dile getiren Soylu, “İşte bu kurul, bu toplantılar bunun için değerlidir ve bu stratejik yaklaşım sayesinde Türkiye, son 5 yılda trafik kazalarındaki can kayıplarını yüzde 35 oranında azaltabilmiştir. Yol kenarlarındaki denetimler, aldığımız diğer tedbirler, bu başarının sadece bir ayağıdır. Bu, topyekûn bir Türkiye başarısıdır. Biz bu rakamları gönderdiğimizde Avrupa, ‘Türkiye’de böyle bir şey olamaz’ dedi. Yani, ‘Türkiye’de 100 binde ölüm oranı 5,8’e düşemez’ dedi. Bunu kabul etmek istemediler; ama incelediler ve burada çok önemli bir rol model ortaya çıktı. Ve bu modeli de esas itibarıyla kabul etmek zorunda kaldılar” ifadelerini kullandı.

    ‘SÜRÜCÜYÜ, ORTALAMA HIZ ALIŞKANLIĞINA SEVK ETMELİYİZ’

    Ortalama hız koridoru uygulamasının önemine değinen Bakan Soylu, bu uygulamanın tüm dünya tarafından kabul edildiğini belirterek, “Ben birçok Avrupa ülkesine gidiyorum. Orada soruyorum, ‘Ne uyguluyorsunuz, ne noktaya geldiniz?’ diye. Ortalama hız koridoru bütün dünyanın kabul ettiği en önemli anlayışlardan bir tanesidir. Bizim yapmamız gereken, sürücüyü bir ortalama hız alışkanlığına sevk etmektir. Ve kritik yerlerde, bu alışkanlığa sevk ettiğimiz andan itibaren ölümlü ve yaralanmalı kaza sayısını düşürebiliriz. Mesela ortalama hız tespit sisteminin kurulu olduğu otoyollarda; 2020 yılında toplam kazada yüzde 25, can kayıplarında yüzde 33 azalma sağlandı. Halen yeni otoyollara sistemin kurulumu devam etmektedir. Kamuoyunda sempatik bir algısı oluşan ve hatta bazen sosyal medya paylaşımlarına konu olan maket trafik aracı uygulamasından da olumlu sonuçlar aldık. Toplam 839 maket trafik ekip aracı, 428 adet de maket trafik polisimiz var. Bunların bulundukları yerlerin 3 kilometre yarıçapındaki alanda trafik kazalarında neredeyse yüzde 30’a yakın, ölüm oranlarında ise yüzde 23,8’lik bir azalış oldu” dedi.

    ‘OTOYOLLARDA HIZ SINIRININ ARTMASI İÇİN ÇALIŞMA YAPILIYOR’

    Bakan Soylu, ‘2021- 2030 Karayolu Trafik Güvenliği Stratejisi Eşgüdüm Kurulu İzleme ve Yürütme Kurulu ile Trafik Güvenliği İhtisas Grupları Toplantısı’nda yaptığı konuşmada yol ve araç kalitesinin artması nedeniyle otoyollarda hız limitlerinin bir miktar esnetilebileceğini söyledi. Soylu “Trafik kazalarının en önemli nedeni sürat; ama eski Türkiye değil. Yol standardımız, kalitemiz konusunda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız da karayollarımızda çok yetkindir. Bizim sürat kilometremiz 120’dir, ona bir yüzde 10’luk tolerans var, 132 kilometredir. Otomobiller için 20 kilometreye kadar artırma yetkimiz var. Bu konuda hem yollara hem de standartlara göre karayolları ile trafik bir çalışma yapıyorlar. Bir miktar artırma konusunda, özellikle yeni kara yollarından başlamak suretiyle bir adım atılması üzerine bir çalışma gerçekleştirilmektedir. Elbette ki ortalama hız da kendi açısından önemli bir anlayış oluşturmaktadır” dedi.

  • Türkiye’de 3 aylık kaza bilançosu: 391 can kaybı

    Türkiye’de 3 aylık kaza bilançosu: 391 can kaybı

    2021’in ilk 3 ayında Türkiye genelinde meydana gelen 80 bin 783 trafik kazasında 391 kişi hayatını kaybetti, 44 bin 127 kişi yaralandı.

    Bursa’daki kazalarda ise 18 kişi hayatını kaybederken, 694 kişi yaralandı. 4 kişinin hayatını kaybettiği tır kazası ise Bursa’daki kazalara damgasını vurdu.

    Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı’nın Ocak-Mart ayı dönemine dair verilerine göre, kural ihlallerinin faturası ağır oldu.

    Geçtiğimiz Mart ayı boyunca ülke genelinde 30 bin 358 kaza meydana geldi. Kazalarda 17 bin 616 kişi yaralanırken, 145 kişi hayatını kaybetti. Yaralamalı kazaların 13 bin 861’ine tek araç, 15 bin 73’üne 2 araç karıştı.

    Yılın Ocak-Mart dönemindeki kazalardan 32 bin 702’sine sürücü kusuru sebep olurken, 2 bin 856’sına yayalar, 162’sine yol, 392’sine ise yolcu kusuru sebep oldu.

    Mart ayındaki kazalardan 970’sine kırmızı ışıkta durmayan sürücüler yüzünden gerçekleşti. Alkol alıp direksiyon başına geçen 418 kural tanımaz sürücü, yaralamalı ve ölümlü kazalara karıştı. Aşırı hız yapan 319 sürücü de kazaya davetiye çıkardı. Geçme yasağı olan yollardan geçmeye kalkışan 236 sürücü de yaralamalı kazaya sebep oldu.

    Bursa’da 18 can kaybı, 694 yaralı

    Resmi verilere göre, yılın ilk 3 ayında Ankara’da 17, Bursa’da 18, İstanbul’da 17 ve İzmir’de 19 kişi trafik kazalarında hayatını kaybetti. 459 yaralamalı kazanın meydana geldiği Bursa’da 694 kişi hastanelere kaldırılarak tedavi altına alındı.

    Bursa Emniyet Müdürlüğü, sürücülerin anlaştığı kazaların ise rakamlara dahil olmadığını duyurdu. Geçtiğimiz 3 ay boyunca, Türkiye genelinde kuralları hiçe sayan 4 milyon 16 bin 117 sürücü ve yayaya ceza kesildi.

    Denetimlerde alkollü araç kullandığı tespit edilen 26 bin 460 sürücüye ceza yazıldı. İç İşleri Bakanlığı ekiplerinin 24 saati boyunca aralıksız sürdürdüğü denetimlerde 320 bin 700 araç ise trafikten men edildi.

  • 2 ayda 247 ölümlü kaza

    2 ayda 247 ölümlü kaza

    Yapılan bütün ikaz ve artan denetimlere rağmen kural tanımayan sürücüler can yakmaya devam ediyor. 2021’in ilk 2 ayında Türkiye genelinde meydana gelen 48 bin 795 trafik kazasında 25 bin 921 kişi yaralandı, 247 kişi hayatını kaybetti.

    Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı’ndan alınan bilgiye göre, 2021’in Şubat ayına dair kaza bilançosu çarpıcı sonuçlar ortaya çıkardı. Şubat ayında ülke genelinde 22 bin 795 kaza meydana geldi. Bir ay boyunca vukû bulan kazalarda 110 kişi hayatını kaybetti, 12 bin 492 kişi yaralandı. Yılın ilk 2 ayında ise Türkiye genelinde meydana gelen meydana gelen 48 bin 795 trafik kazasında 25 bin 921 kişi yaralandı, 247 kişi hayatını kaybetti. Kazaların 19 bin 330’una sürücü kusurları sebep olurken, bin 543 kazaya yaya, 665 kazaya araç, 119 kazaya yol, 248 kazaya ise yolcu kusuru damga vurdu. Yılın ilk 2 ayındaki kazalardan 589’una kırmızı ışıkta durmayan sürücüler yüzünden gerçekleşti. Alkol alıp direksiyon başına geçen 231 kural tanımaz sürücü, yaralamalı ve ölümlü kazalara karıştı.

    Bursa’da 8 can kaybı

    Resmi verilere göre, yılın 2 ayında Ankara’da 10, Bursa’da 8, İstanbul’da 12 ve İzmir’de 11 kişi trafik kazalarında hayatını kaybetti. 655 yaralamalı kazanın meydana geldiği Bursa’da, 909 kişi hastanelere kaldırılarak tedavi altına alındı. Bursa Emniyet Müdürlüğü, sürücülerin anlaştığı kazaların ise rakamlara dahil olmadığını duyurdu. 2021’in 2 aylık döneminde Türkiye genelinde 2 milyon 431 bin 305 sürücü ve yayaya çeşitli kural ihlalleri sebebiyle ceza kesildi. Aynı dönemde alkol alıp direksiyona geçen 15 bin 588 sürücü hakkında ise işlem uygulandı. 218 bin 629 araç trafikten men edildi. İstatistikte sadece kaza yerinde hayatını kaybedenlerin esas alındığı belirtildi. Hastaneye kaldırılan yaralılardan da hayatını kaybedenlerle birlikte bu vahim bilançonun daha arttığına dikkat çekildi.

  • Bursa’da 1 ayda 3 can kaybı, 430 yaralı

    Bursa’da 1 ayda 3 can kaybı, 430 yaralı

    Yapılan tüm ikaz ve artan denetimlere rağmen kural tanımayan sürücüler can yakmaya devam ediyor. 2021’in ilk ayında Türkiye genelinde meydana gelen 24 bin 89 trafik kazasında 137 kişi hayatını kaybetti, 12 bin 782 kişi yaralandı.

    Trafik ekiplerinin bir aylık denetimlerinde alkollü araç kullandığı tespit edilen 7 bin 321 sürücüye ceza yazıldı. Geçen yılın aynı dönemine göre kaza sayısında yüzde 31, yaralanan kişi sayısında yüzde 46 azalma yaşandığı bildirildi. Ölen kişi sayısının ise geçen yılın aynı döneminde 115 iken, bu yıl 137 çıkması ise dikkat çekti.

    Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı’ndan alınan verilere göre, geçtiğimiz Ocak ayı dönemine dair kaza bilançosu çarpıcı sonuçlar ortaya çıkardı.

    Bir ay boyunca ülke genelinde 24 bin 89 kaza meydana geldi. 15 bin 166’sı maddi hasarlı olan kazalarda 12 bin 782 kişi yaralanırken, 137 kişi hayatını kaybetti. Ölümlü ve yaralamalı kazaların 45’i ‘araçtan insan düşmesi’ şeklinde 59’u ‘park etmiş araca çarpma’, bin 365’i ‘Yayaya çarpma’ bin 110 kaza da ‘takla atma’ sonucu meydana geldi.

    Yeni yılın ilk ayında meydana gelen kazalardan 9 bin 755’ine sürücü kusuru sebep olurken, 744’üne yayalar, 61’ine yol, 137’sine ise yolcu kusurundan kaynaklandı. Ocak ayındaki kazalardan 282’sine kırmızı ışıkta durmayan sürücüler yüzünden gerçekleşti. Alkol alıp direksiyon başına geçen 117 kural tanımaz sürücü, yaralamalı ve ölümlü kazalara karıştı.

    Bursa’da 3 can kaybı, 430 yaralı

    Resmi verilere göre, yılın ilk ayında Ankara’da 5, Bursa’da 3, İstanbul’da 6 ve İzmir’de 6 kişi trafik kazalarında hayatını kaybetti. 317 yaralamalı kazanın meydana geldiği Bursa’da 430 kişi hastanelere kaldırılarak tedavi altına alındı.

    Bursa Emniyet Müdürlüğü, sürücülerin anlaştığı kazaların ise rakamlara dahil olmadığını duyurdu. Geçtiğimiz ay, Türkiye genelinde kuralları hiçe sayan 1 milyon 149 bin 97 sürücü ve yayaya ceza kesildi. Denetimlerde alkollü araç kullandığı tespit edilen 7 bin 321 sürücüye ceza yazıldı. Denetimlerde 110 bin 191 araç ise trafikten men edildi.

  • Bakan Soylu: Son 10 yılın en düşüğü

    Bakan Soylu: Son 10 yılın en düşüğü

    İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, 2020 yılında trafikte ölümlerin 4 bin 890 ile son 10 yılın en düşüğü olduğunu açıkladı.

    Bakan Soylu, Twitter hesabından yaptığı açıklamada, “Trafikte ölümler; tedbir, denetim, eğitim, iyileşen yollar, teknolojik ve acil sağlık müdahale kapasitesiyle, milletimizin dikkatiyle son 10 yılda yüzbinde 13.4’ten 5.9’a düştü. 2020 yılı ölümü, son 10 yılın en düşüğünde; 4 bin 890. Cumhurbaşkanımızın liderliğinde; her yıl daha iyiye” dedi.

  • Soylu: Trafik kazalarında hedefi tutturan iki ülkeden biriyiz

    Soylu: Trafik kazalarında hedefi tutturan iki ülkeden biriyiz

    İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, Türkiye’nin, Birleşmiş Milletler (BM) Genel Kurulunun “2011-2020 arasında trafik kazalarındaki ölüm vakalarının yüzde 50 azaltılması” hedefini tutturabilen dünyadaki iki ülkeden biri olduğunu belirtti.

    Soylu, Kaçakçılık ve Organize Suçlarla Mücadele Dairesi Başkanlığı Şehit Altuğ Verdi Toplantı Salonu’nda düzenlenen “6. Karayolu Trafik Güvenliği Stratejisi Eşgüdüm Kurulu Toplantısı”na katıldı.

    Türkiye’nin kalkınması, yapılan yeni projeler ve iyileştirilen karayolları ve artan acil müdahale imkanlarıyla trafik kazalarında ciddi bir azalış elde edildiğini vurgulayan Soylu, “BM Genel Kurulu’nun ‘2011-2020 arasında trafik kazalarındaki ölüm vakalarının yüzde 50 azaltılması’ hedefini, tutturabilen dünyadaki iki ülkeden biri olduk. Türkiye, bu hedefi tutturarak gelecek nesillerine önemli bir sorumluluk getirmiştir. Bu dönemine de önemli bir yükümlülük elde etmiştir.” ifadesini kullandı.

    Soylu, 2015’te yıllık 7 bin 530 olan trafik kazalarındaki can kaybı sayısının 2019’da 5 bin 473’e gerilediğine dikkati çekerek “2019 Kasım-2020 Kasım arasında kaza yeri ve hastane ölümlerinin toplamı uyguladığımız politikalar çerçevesinde 4 bin 930 seviyesinin altına gelmiştir. İniş trendi de aynı şekilde devam ediyor. 2020 rakamını da 5 binin altında kapatacağımızı öngörüyoruz.” dedi.

    “Önümüzdeki 10 yılın planını yapıyoruz”

    Trafik kazalarının azaltılması için birçok projeyi hayata geçirdiklerine işaret eden İçişleri Bakanı Soylu, şunları kaydetti:

    “Şimdi önümüzdeki 10 yılın planını yapıyoruz. Burada da bir yüzde 50 azalış daha hedefliyoruz. Bu amaçla ‘2021-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesi ve Karayolu Trafik Güvenliği Eylem Planı’nı hayata geçireceğiz. İnşallah, kabinede bakanlarımıza ve Cumhurbaşkanımıza arz ettikten sonra 2021-2030 planı olarak devreye alınmış olacak. 2021-2030 planının merkezinde ise güvenli sistem yaklaşımı ve ‘vizyon sıfır’ olarak adlandırdığımız ‘trafikte sıfır can kaybı yaklaşımı’ yer almaktadır. Güvenli sistem olarak adlandırdığımız yaklaşımın temel mantığı şudur. İnsan hata yapar ve yapacaktır. Öyleyse biz, hata yapmaya imkan vermeyen fiziki şartları sağlamalıyız. Hataları telafi edecek güvenli yollar, hataya sevk etmeyecek güvenli ve işlevsel hız limitleri, kaza sonrası müdahalenin kusursuzluğu, kurallara uymayı kolaylaştıracak ve alışkanlık haline getirecek yoğun ve etkin eğitim programları. Yani karayolu güvenliğinde hangi paydaşlar varsa hepsini işin içine tam anlamıyla tutmak, sorumluluğu trafiğin tüm aktörleri arasında paylaşmak ve hataya yer bırakmayan bir sistem oluşturmak.

    Trafikte sıfır can kaybı yaklaşımı da aynı noktadan yola çıkmaktadır: İnsan ve hata. Bu yaklaşımın temelini ‘hiçbir hatanın bedeli bir insanın hayatı olmamalıdır’ şeklinde tarif ediyoruz. Çıkış noktamız ve ulaşmak istediğimiz hedef insandır.”