Pembe Tek Boynuz

Etiket: ukome

  • Postane durağı yeniden hizmete açıldı

    Postane durağı yeniden hizmete açıldı

    UOKEM kararı hakkında bilgi veren Ulaşım Dairesi Başkanlığı UKOME Şube Müdür Vekili İbrahim Namlı, “Postane durağının tüm toplu taşıma araçlarına açılması doğrultusunda ilgili odalar ve STK’larla bir toplantı gerçekleştirdik. Ortak bir karar aldık. Bu kararı UKOME genel kuruluna taşıdık. UKOME Genel Kurul kararı sonrasında postane durağını tüm toplu taşıma araçlarını açarak bölgede bulunan esnafların ve vatandaşların mağduriyetini gidermiş bulunuyoruz. Bu çalışmalar gerçekleştirirken Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO), Minibüsçüler Odası ve Mersin Esnaf ve Sanatkarlar Odalar Birliği (MESOB) ve İl Emniyet Müdürlüğü koordinesinde gerçekleştirmiş bulunmaktayız. Tüm vatandaşlarımıza ve esnaflarımıza hayırlı olmasın diliyoruz” dedi.

    Alınan kararı memnuniyetle karşılayan esnaf ise Mersin Büyükşehir Belediyesi ve Başkan Vahap Seçer’e teşekkür etti. Konuyla ilgili konuşan MESOB Başkanı Veysel Sarı, “Çalışmayla hem taşıdığımız yolcunun daha iyi bir hizmet almasını sağlayacağız hem de esnaf sanatkarımız daha huzurlu, daha muntazam ve sistem içerisinde bir taşıma hizmeti verecek. Ayrıca buraya bir canlılık gelecek. Kentimiz ve esnafımız için iyi olur” şeklinde konuştu.

    Postane durağının 2016 yılından beri kapalı olmasından dolayı çevre esnafın çok mağdur olduğunu söyleyen MTSO Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Mustafa Özdamar ise “Minibüs esnafları da mağdur bir durumdaydı. Çoğu esnaf arkadaşımızın dükkanı kapalıydı. Bu durağın açılması ile beraber esnaf arkadaşlarımızın rahatlayacağına inanıyorum. UKOME kararının vermiş olduğu karardan dolayı memnuniyet duyduk. Bu konuyla ilgili büyükşehir belediye başkanımıza canı gönülden ben teşekkür ediyor ve bu kadar esnafı görmüş olduğundan dolayı saygı ve sevgilerimi sunuyorum” ifadelerini kullandı.

  • İstanbul’da ulaşıma zam teklifi reddedildi

    İstanbul’da ulaşıma zam teklifi reddedildi

    İBB UKOME Toplantısı, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Cemal Ufuk Karakaya başkanlığında Bakırköy Çırpıcı Spor Tesisleri’nde yapıldı.

    Çeşitli gündem maddelerinin görüşüldüğü toplantıda, İBB Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğünün (TUHİM) toplu ulaşım ücret tarifelerinin düzenlenmesi teklifi de konuşuldu. İBB Ulaşım Daire Başkanı Utku Cihan, akaryakıt fiyatları, asgari ücret ve enflasyona dikkati çekerek, yüzde 24,79 zam yapılmasını önerdiklerini dile getirdi.

    Cihan, buna göre zam kararıyla tam elektronik bilet ücreti 7,67 liradan 9,57 liraya, takside yolcu başına minimum ücretin 28 liradan 35 liraya, minibüste 2 kilometreye kadar 5,25 liradan 6,55 liraya, Bakırköy-Taksim taksi dolmuşunda ücretlerin ise 13,25 liradan 16,55 liraya çıkarılmasını talep ettiklerini belirtti.

    Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 1. Bölge Müdürü Serdar Yücel, zammı uygun görmediklerini ifade ederken İETT, Metro İstanbul ve TURYOL temsilcileri ise zam yapılmasını istedi.

    Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu Temsilcisi ve İstanbul Taksiciler Odası Başkanı Eyup Aksu ise zam yapılmasını talep ettiklerini ancak bu oranı uygun görmediklerini belirtti. Aksu, taksilerin ayrılması gerektiğini, bu araçların bir yerden sübvanse edilmediğini kaydetti. Konuşmaların ardından yapılan oylamada zam teklifi kabul edilmedi.

    Engelsiz taksi taşımacılığı düzenlenmesi teklifi

    Toplantıda, İBB TUHİM’in engelsiz taksi taşımacılığı düzenlenmesi teklifi de gündeme geldi. İBB Ulaşım Daire Başkanı Cihan, engelli yolcuların kullanması için 500 yeni taksi teklif ettiklerini söyledi.

    İhtiyaç fazlası minibüs ve taksi dolmuşların taksiye dönüştürülmesi teklifini de aktaran Cihan, 1803 minibüsün taahhütlü şekilde taksiye, 322 taksi dolmuşun da istenirse taksiye dönüşümünü yapabileceklerini kaydetti.

    Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 1. Bölge Müdürü Yücel ile İstanbul Aile ve Sosyal Hizmetler İl Müdürlüğü Temsilcisi Halis Kuralay, dosyada eksiklik olduğunu savunarak, teklifin alt komisyonda tekrar konuşulması gerektiğini ifade etti.

    İstanbul Taksiciler Odası Başkanı Aksu, tekrar söz alarak, herkesin bir engelli adayı olduğunu söyledi.

    İBB ve ilçe belediyelerinin ücretsiz olarak diyaliz hastalarına hizmet verdiğini, bu hizmeti ayrıca sosyal devlet gereği engellilere de verebileceğini anlatan Aksu, Hollanda’da çok güzel ücretsiz engelsiz taksi hizmeti verildiğini anlattı.

    İBB yönetiminin de bu örneği inceleyebileceğini dile getiren Aksu, “Buradaki amacın farklı olduğunu düşünüyoruz, uygun bakmıyoruz.” dedi.

    Taksi konusunun medyada, bürokraside ve sokakta sürekli gündemde olduğuna değinen Aksu, şöyle devam etti:

    “Sanki taksinin çok iyi bir kazancı varmış gibi sürekli gündemdeyiz. Bu konuyla alakalı alt komisyonda özel halk otobüslerinden bir kooperatif başkanı, ‘Biz de geçmek istiyoruz’ dedi. Bir ara da faytoncular istiyordu. Vali ve belediye güzel bir çalışma yaptı da faytonculardan kurtardık. Fatura hep bize kesiliyor. Biz de bu faturanın hep bize kesilmesini uygun görmüyoruz.”

    Aksu, taksi dolmuşların taksiye dönmesini uygun bulduklarını ancak “M” plakalı minibüslerin taksiye dönmesini uygun bulmadıklarını sözlerine ekledi.

    Konuşmaların ardından yapılan oylamada, engelli yolcuların kullanması için 500 yeni taksi teklifi ile ihtiyaç fazlası minibüs ve taksi dolmuşların taksiye dönüştürülmesi teklifi reddedilerek, alt komisyona sevk edildi.

    Deniz hattı ücret tarifesinin belirlenmesi

    Toplantıda, İstanbul’da geçen ay kurulan 7 yeni deniz yolu hattının ücret tarifesi de görüşüldü.

    Bu kapsamda, Kadıköy-Kasımpaşa-Fener-Sütlüce-Eyüp hattının 11,50 lira, Avcılar-Bakırköy-Kadıköy hattının 28,74 lira, Avcılar-Bostancı hattının 31,85 lira, Maltepe-Büyükada-Heybeliada-Burgazada-Kınalıada hattının 21,90 lira, Çengelköy-Kabataş hattının 9,47 lira, Beşiktaş-Kabataş-Karaköy-Kasımpaşa-Sütlüce-Eyüp hattının 11,50 lira, Bostancı-Caddebostan-Moda-Kadıköy-Kabataş hattının 11,50 lira olması teklif edildi.

    Teklif, yapılan oylamada kabul edilirken deniz taşımacılığının ücret tarifesinin mil bazlı düzenlenmesi toplantıda ele alındı.

    Deniz ulaşımında tek bilet ücreti yerine mesafe arttıkça işletme maliyeti ve yolculuk süresi artması dikkate alınıp yeni ücret tarifesi mil üzerinden belirlendi.

    Buna göre, 1 milden sonra ücrete her mil başına olmak üzere 1 lira eklenecek. Denizden karaya ve karadan denize kişiselleştirilmiş İstanbulkart ile yapılan aktarmalar, mevcut aktarma ücretlerinin yüzde 50’si kadar olacak. Ücretler, 5 mil sonrasında sabitlenecek.

    Teklifte, örnek olarak Üsküdar-Karaköy-Eminönü hattında 7,99 lira olan mevcut ücretin 8,91 liraya, Ortaköy-Üsküdar-Kadıköy hattında 8,76 lira olan mevcut ücretin 10,84 liraya çıkması istendi.

    Yapılan oylamada deniz taşımacılığın mil bazlı ücret tarifesi kabul edildi.

  • İstanbul’da toplu ulaşıma zam

    İstanbul’da toplu ulaşıma zam

    İstanbul’da toplu ulaşım fiyatlarına yüzde 40 zam yapıldı. Ulaşım Koordinasyon Merkezi nisan ayı toplantısında, elektronik bilet, taksi, taksi dolmuş ve minibüs ücretlerine yüzde 40’lık zam teklifi kabul edildi. Daha önce İBB’nin yüzde 50 zam teklifi reddedilmişti.

    9 NİSAN’DAN İTİBAREN GEÇERLİ OLACAK

    Yapılan toplantıda belirlenen fiyatlar 9 Nisan Cumartesi gününden itibaren geçerli olacak.

    Fiyatlar tam bilet fiyatı 5,48’den 7,67’ye, öğrenci bileti 2.67 liradan 3.74’e çıktı. Tam abonman 430 liradan 602 liraya, öğrenci abonman 78 liradan 109’a, taksi açılış ücreti 7 liradan 9,8 liraya, sarı taksi kısa mesafe ücreti 20 liradan 28 liraya, minibüs indi-bindi ücreti 3,75’ten 5,25’e yükseldi. Okul servis ücreti (0-1 km) 396 liradan 554 liraya yükseldi.

    UKOME kararları ile 1 Ocak 2022 tarihinden itibaren geçerli olan toplu ulaşım ücretleri ise şöyleydi:

    -1 Ocak 2022’de yürürlüğe giren tarife ile tam bilet 5.48 lira, öğrenci bileti 2.66 lira

    – Öğretmen ve 60 yaş ücreti 3.91 lira, tam aylık kart 430 lira, aylık öğrenci kartı 78 lira, öğretmen ve 60 yaş aylık kartı ise 266 lira

    -Taksilerde ise açılış ücreti 7 lira, kısa mesafe 20 lira

  • Bursa’da yeni okul servis ücretleri belli oldu

    Bursa’da yeni okul servis ücretleri belli oldu

    Yeni eğitim öğretim yılının başlamasına sayılı günler kala İstanbul ve Ankara gibi büyükşehirlerden sonra Bursa’da da okul servis fiyatları belli oldu. Fiyatlara yaklaşık yüzde 15 civarında zam yapılırken yeni tarifeye göre en düşük mesafe 220 liradan 250 liraya, en uzun mesafe ise 380 liradan 435 liraya çıktı. Bilim Kurulu tavsiyesiyle yüzde 50 koltuk taşıma kapasitesine geçildiği taktirde fiyatlara yüzde 30 ilave gelecek. Aynı zamanda rehber bulundurma zorunluluğu olan araçlarda ise servis ücreti haricinde öğrenciden ekstra 106 lira rehber ücreti alınacağı açıklandı.

    2021-2022 eğitim öğretim döneminin 6 Eylül’de başlamasına sayılı günler kala velilerin merakla beklediği servis ücretleri belli oldu. Yeni fiyat tarifesine göre ücretlere yaklaşık yüzde 15 civarında zam yapıldı. UKOME tarafından onaylanan kararla en kısa mesafede önceki dönem fiyatlarına göre 30 liralık artış yaşanırken en uzun mesafedeki artış 55 lira oldu.

    YENİ ÜCRET TARİFESİ ŞU ŞEKİLDE OLACAK

    Açıklanan yeni tarifeye göre 0-3 kilometre arası ücret 250 lira, 3-5 kilometre arası 280 lira, 5-7 kilometre arası 310 lira, 7-9 kilometre arası 330 lira, 9-11 kilometre arası 360 lira, 11-13 kilometre arası 380 lira, 13-15 kilometre arası 395 lira, 15-17 kilometre arası 410 lira, 17-19 kilometre arası 425 lira, 19-21 kilometre arası 435 lira olarak belirlendi.

    21 KİLOMETREDEN SONRA AŞAN HER ÜCRETE 4.40 EK ÜCRET

    Tarifeye göre yolun uzunluğunun 21 kilometre mesafeyi aşması durumunda ise her kilometre için ilave 4,40 lira ücret alınacak.

    ESKİ TARİFEYE GÖRE ÜCRETLER NASILDI?

    • 0-3 kilometre 220
    • 3-5 kilometre 245
    • 5-7 kilometre 270
    • 7-9 kilometre 290
    • 9-11 kilometre 315
    • 11-13 kilometre 330
    • 13-15 kilometre 345
    • 15-17 kilometre 360
    • 17-19 kilometre 370
    • 19-21 kilometre 380

    “KAZANCIMIZIN YÜZDE 75’İNİ ÖĞRENCİ SERVİS TAŞIMACILIĞINDAN SAĞLIYORUZ”

    Koronavirüs sebebiyle 2 yıldır zor günler geçirdiklerini belirten Bursa Servis Aracı İşletmecileri ve Halk Otobüsçüleri Esnaf Oda Başkanı Sadi Aydın, ”Bizim kazancımızın yüzde 75’i öğrenci servis taşımacılığından sağlıyoruz. Dükkanları kapalı ama giderleri artarak devam eden bir meslek grubunun mensubuyuz. Bursa’da odaya bağlı 2 bin 750 üyemiz ve bunlara bağlı olan 3 bin 800 aracımızla gece gündüz hizmet vermeye çalışıyoruz. 16 Mart 2020 yılında faaliyetleri son bulan işimizi, heyecanla 6 Eylül’de kontak açacağımız günü bekliyoruz” dedi.

    “ÜCRETLER VELİLERİN BÜTÇELERİ DÜŞÜNÜLEREK AYARLANDI”

    Korana virüs salgınına yönelik bütün servis şoförlerinin ve yetkililerini aşılandığını belirten Aydın, herkesin de aşı olmasını istediklerini söyledi. Aşı ve alınan tedbirlerle bu hastalığın üstesinden gelineceğini ifade eden Aydın, 2021-2022 fiyat güncellemesine de değindi. Aydın, “Daha önce 220 lira olan en yakın hattımızın yeni dönem fiyatı 250 lirayken, en uzun hattımız ise 435 lira olacaktır. Rehber bulundurma zorunluluğu olan araçlarda ise her öğrenci başına ilave 106 lira rehber ücreti dahil edilecektir. Bu dönem servis ücretlerinde yüzde 14 aralığında bir artış oldu. Biz 2018 yılında 184 bin 530 liraya aldığımız servis aracını, bugün 450 bine alıyoruz. Aradaki makası mukayese edecek olursak, giderlerimizin yüzde 60 oranında artmasına rağmen servis ücretlerimiz velilerin bütçelerini de düşünerek bu şekilde ayarlandı” diye konuştu.

  • İstanbul’da toplu ulaşıma zam teklifi reddedildi

    İstanbul’da toplu ulaşıma zam teklifi reddedildi

    İstanbul’da toplu ulaşım ücretlerine yüzde 22.47’lik zam teklifi, UKOME’de reddedildi.

    İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) toplantısı 1453 Çırpıcı Sosyal Tesisleri’nde yapıldı.

    İBB Genel Sekreteri Can Akın Çağlar başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda İstanbul ulaşımını ilgilendiren konular görüşülerek karara bağlandı.

    İBB, otobüs ve raylı sistemlerde 16 ay zam yapılmadığı, enflasyon, yakıt giderleri ve asgari ücret artışlarını öne sürerek yüzde 22,47 oranında artış teklif etti.

    Toplantıda tartışılan zam teklifi oy çokluğuyla iade edildi.

    İBB tarafından yapılan yüzde 22,47’lik zam teklifine göre, tam bilet 3.50 liraya 4.30 liraya, öğrenci 1.70 kuruştan, 2.10 liraya yükselecekti.

  • Marmaray’da aktarma kaldırıldı

    Marmaray’da aktarma kaldırıldı

    Marmaray’da 9 aydır uygulanan aktarma indirimi, TCDD’nin itirazı sonucu mahkeme kararıyla kaldırıldı. İBB’nin geçen hafta UKOME’ye getirdiği aktarmanın devam etmesi yönündeki teklif, merkezi yönetim temsilcilerinin oy çokluğuyla reddedildi.

    2013 yılında Ayrılıkçeşmesi ile Kazlıçeşme arasında 5 istasyonda yolcu taşımacılığına başlayan Marmaray raylı sistem hattında, ücret tarifeleri UKOME tarafından aktarma ücreti uygulanacak şekilde belirlenmişti. 2019 yılı mart ayına kadar aktarma ücreti bu şekilde uygulanmıştı. 2019 yılında Gebze-Halkalı arasında 43 istasyonun tamamının işletmeye alınmasının ardından, bir önceki İBB yönetiminin aldığı UKOME kararıyla, Marmaray Hattı’nın “aktarma almayacağı, aktarma vereceği” karar altına alınmıştı.

    YENİ YÖNETİM TEKRAR TEKLİF ETTİ

    Yeni İBB yönetiminin, şubat 2020’de UKOME’ye sunduğu teklifle, Marmaray’ın yeniden aktarma uygulamasına dahil edilmesi sağlandı. Böylece İstanbulluların aktarma imkânı ile daha uygun bir ücret ödeyerek, Marmaray’dan faydalanmaları sağlandı. Hat, diğer tüm raylı sistem hatlarının yanında, metrobüs, otobüs ve minibüs hattıyla entegre hale getirildi. Alınan kararla, metrobüsün yoğunluğun bir kısmının Marmaray hattına kaydığı da tespit edildi.

    TCDD DAVA AÇTI

    Ancak, TCDD tarafından açılan dava sonucunda; Temmuz 2020’de UKOME kararında yer alan elektronik bilet ücret düzenlemelerinin Marmaray ile ilgili hükümler içeren kısımlarının yürütmesinin durdurulmasına karar verildi. İBB, hemen Bölge İdare Mahkemesi’ne itirazda bulundu ve koşulları oluşmayan yürütmenin durdurulması talebinin reddine karar verildi. 6 Kasım tarihinde, İstanbul 10. İdare Mahkemesi TCDD’nin açmış olduğu davaya istinaden, “TCDD’ye ağır külfet getireceği ve bu düzenlemenin hangi sebeple yapıldığı somut tespitlere yer verilmediği” gerekçesiyle, yeniden yürütmenin durdurulmasına karar verdi. İBB, bu kararı da Bölge İdare Mahkemesi’ne taşıdı ve hukuki süreç devam ediyor.

    UKOME’DE REDDEDİLDİ

    İBB Ulaşım Daire Başkanlığı; yolculukların tek biletle sağlanması ve vatandaşların ulaşımının en ekonomik şekilde sağlanması amacıyla, Marmaray hattının aktarma almaya devam etmesi konusunu, 26 Kasım’da UKOME gündemine taşıdı. Ancak yapılan oylama sonucunda, İBB temsilcilerinin dışında kalan merkezi yönetim temsilcilerinin oyu ile Marmaray hattında “aktarma alır” uygulamasının reddine karar verildi. Yarından itibaren Marmaray’da seyahat eden İstanbullular, ne kadar durak gittiği fark etmeksizin 7,00 TL ücret ödeyecek. Marmaray’dan sonra metro ve otobüs gibi diğer toplu ulaşım araçlarında yapılan yolculuklarda ise aktarma indirimi devam edecek.

    Bugün sona erecek “Aktarma alır” uygulamasıyla, Marmaray’a aktarma yapan tam İstanbulkart kullanan bir vatandaş, 3,50 TL metro ücreti ödedikten sonra 3,50 TL daha ücret ödeyerek yolculuğunu Marmaray Hattı’nda ne kadar durak gittiği fark etmeksizin 7,00 TL toplam ücretle tamamlıyor. Seyahat 3,50 TL daha ucuza yapılabiliyor. Marmaray’ın aktarma sistemine dahil edilmesinin hemen ardından 19 Şubat 2020 tarihinde merkezi yönetimin yayınladığı genelge ile UKOME’nin üye sayısında değişiklik yapılarak, İBB’nin çoğunluk oyu elinden alınmıştı. Bu karar da İBB tarafından mahkemeye taşındı.