Pembe Tek Boynuz

Etiket: Yerli

  • Togg Erzurumlularla buluştu

    Togg Erzurumlularla buluştu

    Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafın 29 Ekim 2022 Cumhuriyet Bayramı’nda banttan indirilerek seri üretime geçen ve Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu tarafından geliştirilen Togg marka araçlardan uzun menzilli TX10 siyah Oltu rengi otomobil, Erzurum caddelerinde vatandaşlarla buluştu.

    Togg konuştu, Erzurumlu vatandaşlar sevinçle ve gururla izledi

    Geçtiğimiz ay, Ankara’da Türkiye Odalar ve Borsalar Birliğinin 79. Genel Kurulunda gerçekleştirilen ve Türkiye’deki 291 Oda ve Borsanın almak için talepte bulunduğu ve Genel Kurul çerçevesinde kura ile yapılan çekilişte ilk 25 Oda ve Borsa’ya verilen Togg, Erzurum Ticaret Borsası Yönetim Kurulu Başkanı Hakan Oral’ın 11 numaralı çekilişi ile Erzurum’a da nasip oldu. Geçtiğimiz günlerde Erzurumlu vatandaşlarla buluşan Togg, her kesimden tam not almayı da başardı.

    ETB Başkanı Hakan Oral: “Yerli ve milli kaynaklar ile üretilen Togg’la ülkemiz adına gurur duyuyorum”

    Ülkemizin özellikle son yıllarda yerli ve milli hamlelerle geliştirdiği birbirinden önemli çalışmalar arasında gösterilen ve muadillerine göre üstün özellikler ile donatılan ve Gebze’deki devasa fabrikada tamamen yerli imkanlarla öretilen Togg markalı otomobillerin Türkiye ve Avrupa yollarında boy göstermesinden dolayı duyduğum memnuniyeti dile getiren Erzurum Ticaret Borsası Yönetim Kurulu Başkanı ve TOBB Genel İdare Kurulu Üyesi Hakan Oral, “Türkiye’nin yerli ve milli gururu olan Togg’un Türkiye Yüzyılı adına kazanılmış bir şaheser olduğunu bir kere daha ifade etmeliyim.

    Sürüş keyfi mükemmel, insana verdiği güven, çok daha ayrı bir duygu. Araçtaki sessizlik ise sürüş keyfine ayrı bir ahenk katıyor. Çok ciddi anlamda hızlanma kabiliyeti var. Biz Sayın Cumhurbaşkanımız önderliğinde bu haklı gururu yaşamanın sevinci içerisindeyiz. Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan başta olmak üzere, önceki dönem Sanayi ve Teknoloji Bakanımız Mustafa Varank ile Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği Başkanımız Rifat Hisarcıklıoğlu’na ve emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. İlimizde tur attık, vatandaşlarımızın ilgisi de büyük oldu. Onların gözlerindeki mutluluk ve yaşadıkları haz da bizi ayrıca mutlu etti. Biz bunun mutluluğunu da yaşadık. Aziz milletimize bu gururu yaşattığı için Sayın Cumhurbaşkanımıza bir kez daha sonsuz şükranlarımızı sunuyoruz” diye konuştu.

    Togg Erzurum yollarında

    Erzurum Ticaret Borsası tarafından kullanılmaya başlanan Togg TX 10 modeli için tarihi, turistik ve şehrin önemli noktalarında çekimler gerçekleştirildi.

    Erzurum’un tarihi mekanlarından yöresel lezzetlerine, üniversitelerinden kayak merkezlerine kadar her ince ayrıntının düşünüldüğü ve yaklaşık iki gün süren çekimlerde dron ve çeşitli çekim teknikleri ile ses ve görüntü elde edilmeye çalışıldı.

    Teknoloji harikası Togg’un konuşarak şehrin güzelliklerine ve tanıtımına katkı yapması ve özellikle çekimlerde dikkat çeken bir nokta ise dikiz aynasındaki Oltu taşı tespih oldu. Rengi ve aldığı isimle özdeşleşen Oltu taşı tespih ve Togg çekimlerin en can alıcı noktasını oluşturdu. Çekimlerde Erzurum Teknik Üniversitesi, Atatürk Üniversitesi, Havuzbaşı, Çifte Minareli Medresesi, Atlama Kuleleri, Palandöken Kayak Merkezi, Tabyalar başta olmak üzere birçok bölgede detaylı çekimler gerçekleştirilerek vatandaşların beğenisine sunuldu.

    Togg tanıtım videosunun yayınlandıktan kısa bir süre sonra on binlerce kişi tarafından izlenerek rekor seviyelerine ulaşması ise ayrıca bir gurur kaynağı oluşturdu. Ayrıca gerçekleştirilen çekimler esnasında trafikte seyreden araçlardan olduğu kadar çevredeki vatandaşların da büyük ilgisiyle karşılaşan Togg’un şehir turu ise adeta görsel bir şölene dönüştü. Vatandaşlar Togg akıllı cihazı daha yakından görebilmek ve fotoğraf çekilmek için birbirleriyle yarışırken, Erzurum şehir merkezinde boy gösteren Togg’u trafikte seyreden araçların sürücüleri de korna çalarak selamladı.

  • Yerli ve milli otomobil Togg Emet’te

    Yerli ve milli otomobil Togg Emet’te

    Yoğun ilgi altında güçlükle ilerleyerek Hükümet Meydanına gelen milli aracı vatandaşlar inceleyip hatıra fotoğrafı çektirdiler.


    TOOG’un ilçeye geliş ve Hisarcık ilçesine geçişinde Emet Belediye Başkanı Hüseyin Doğan, Hisarcık Belediye Başkanı Fatih Çalışkan, AK Parti Emet İlçe Başkanı Süleyman Ciner, AK Parti Hisarcık İlçe Başkanı Ahmet Çümen yer aldı.

    AK Parti Emet İlçe Başkanı Süleyman Ciner yaptığı açıklamada, “ Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde Türkiye’mizin ürettiği, renklerini ülkemizin en güzel renklerinden alan ve daha şimdiden dünyanın en prestijli tasarım ödüllerinden birini almış olan ilk yerli ve milli elektrikli otomobilimiz Togg’u kıymetli hemşerilerimizle buluşturmanın sevincini ve gururunu yaşadık. Bu gururu, bu sevinci ve bu coşkuyu bizlere yaşatan Cumhurbaşkanımıza buradan bir kez daha ilçem ve şahsım adına teşekkür ediyorum” dedi.
    Gazi Emet ilçesinde yerli ve milli otomobil Toog’u misafir etmenin onurunu hep birlikte yaşadıklarını söyleyen Emet Belediye Başkanı Hüseyin Doğan, “ Ayasofya ile, İHA’larla, SİHA’larla, TİHA’larla,Togg’la, Hürjet’le, Kızıl Elma, TCG Anadolu, Gökbey, İmece, Altay’larla ve daha nice eserlerimizle Türkiye’ye değer katmaya devam edecek. 14 Mayıs’ta aziz milletimizle birlikte, bu iradeyle, yeniden tarih yazmaya devam edeceğiz” diye konuştu.

  • TOGG’un şarj istasyonları Ereğli’de kuruluyor

    TOGG’un şarj istasyonları Ereğli’de kuruluyor

    Türkiye’nin ilk yerli elektrikli otomobil projesi olan Togg’un şarj istasyonları Zonguldak’ın Ereğli ilçesindeki akaryakıt istasyonlarına yerleştirilmeye başlandı.
    Türkiye’de şarj istasyonları yatırımları artmaya devam ediyor. Mevcutta 6 bin 500 adetlerde bulunan istasyon sayısı Togg’la birlikte yılsonuna kadar 15-20 bin bandına ulaşması bekleniyor. Edinilen bilgilere göre seri üretime geçilerek Türkiye’nin dört bir yanına gönderilmeye başlanılan TOGG’un şarj istasyonları ilçedeki akaryakıt istasyonlarına getirildi. Ambalaj içinde tutulan istasyonlarının en kısa sürede kurularak faaliyete geçirileceği öğrenildi.

  • Yerli ve milli ‘Elektrikli Ana Hat Lokomotifi E5000’ raya indirildi

    Yerli ve milli ‘Elektrikli Ana Hat Lokomotifi E5000’ raya indirildi

    Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı olarak lokomotif üreten TÜRASAŞ’ın Eskişehir yerleşkesinde düzenlenen törenle tamamen yerli ve milli olarak üretilen Türkiye’nin ilk ‘Elektrikli Ana Hat Lokomotifi E5000’ raylara indirildi. İnsan ve yük taşımacılığında ülkemizin dışa bağımlılığını azaltacak olan yerli ve milli lokomotif, Türkiye’de üretilen ilk elektrikli ana hat lokomotifi olma özelliği taşıyor. İçinde kullanılan parçaların komponentlerinin alınmasıyla yurt dışına da satışının yapılarak ülkemiz için ihracatta önemli bir değer oluşturan lokomotifin açılışına, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Fatih Dönmez, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Eskişehir Valisi Erol Ayyıldız ve AK Parti Eskişehir İl Başkanı Süleyman Reyhan katıldı. Raya indirilen lokomotifte Bakanlar tarafından test sürüşü yapıldı.

    “Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle yüzlerce tesisin açılışını yapacağız”

    Bugün Eskişehir’e gelecek olan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından yüzlerce tesisin toplu açılışının yapılacağını aktaran Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Fatih Dönmez, “Bugün yine birçok ilkin heyecanını birlikte yaşayacağız. Eskişehir’de saat 17.00’de Sayın Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle yüzlerce tesisin açılışını yapacağız. Tabii hepsi birbirinden değerli ama özellikle birkaç tanesi Türkiye açısından da son derece önemli. Madencilik tarafında Beylikova’da nadir toprak elementleri keşfini gerçekleştirmiştik geçtiğimiz yıl. Dünyanın 2. en büyük nadir toprak element rezerviydi. Orada bir pilot tesis kurulma çalışmaları tamamlandı. İnşallah onun açılışını yapacağız. Ardından da şu anda önünde durduğumuz E5000 elektrikli lokomotifin açılışını yapacağız. Hakikaten yoğun bir gayretle, üstün bir başarı elde edilmiş oldu. Başta Sanayi Teknoloji Bakanımıza, Ulaştırma Bakanımıza ve değerli ekiplerine, TÜBİTAK, TCDD Taşımacılık ve TÜRASAŞ yetkililerine de teşekkür ediyoruz. Yıllardır yurt dışından aldığımız ürünleri artık kendi yerli milli imkânlarımızla yapabilir hale geldik. Bu son derece sevindirici. Biz hep enerjide dışa bağımlılığı vurguladık. Bağımsızlık için de elimizden geleni yaptığımızı ifade ettik ama aslında bağımlı olduğumuz başka alanlar da var. Özellikle teknolojik ürünlerde. Teknolojide dışa bağımlılık kırmak için de son dönemde yoğun çaba sarf ediyoruz” dedi.

    “İlk defa bir ana hat lokomotifini Türkiye’de üretmiş olduk”

    Bakanlıkların ve kurumların ortak çalışmaları sonucunda Türkiye’de ilk kez üretilen yerli ve milli elektrikli ana hat lokomotifinin ülkemiz açısından çok büyük bir değere sahip olduğunu belirten Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, “Değerli arkadaşlar bugün yine Türkiye Yüzyılı’nın nişanelerinden bir tanesi olacak, Türkiye’ye ekonomik anlamda büyük katkılar getirecek önemli bir proje vesilesiyle Eskişehir’deyiz. Enerji ve tabii kaynaklar bakanımız önümüzdeki dönemde Eskişehir milletvekili olacak inşallah. Vatandaşlarımızın teveccühleriyle Eskişehir milletvekili adayımız Fatih Dönmez’in burada misafiriyiz. Sayın Cumhurbaşkanımız bugün Eskişehir’e teşrif edecek. Yapacağı önemli açılışların yanında Türkiye’de ilk kez üretilen elektrikli ana hat lokomotifini de raylara indirmiş olacak.

    Bu proje Ulaştırma Bakanlığı’yla, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın, TÜBİTAK TURE ile TÜRASAŞ’ın bir araya gelerek Türkiye’nin ihtiyaçlarına dönük olarak geliştirdiği, oldukça önemli ve stratejik bir proje. Bunu bugüne kadar yurt dışından tedarik ettiğimiz elektrikli ana hat lokomotiflerini artık Türkiye’de üretmeyi başardık. Bundan önce manevra lokomotifleri üretiyorduk. Ama ilk defa bir ana hat lokomotifini Türkiye’de üretmiş olduk. Bu lokomotif insan taşımacılığı yanında yük taşımacılığı da gerçekleştirecek. Tabii bu projenin önemli başlıkları var. İlk defa Türkiye’de bu boyutta bir elektrik motoruna sahip bir ana hat lokomotifi üretilmiş oldu. İlk defa bir ana hat elektrikli lokomotifin tasarımı tamamlanmış oldu. Burada kullanılan cer sistemleri, bujiler bunlar da yerli ve milli olarak geliştirildi. Bu kadar güce sahip cer sistemleri, konvertör, transformatör ilk defa bu boyutta üretilmiş oldu. Tabii raylı sistemler oldukça önemli standartların uygulandığı sistemler. Bu lokomotifi raylarda kullanabilmemiz, hatta Avrupa Birliği’nde kullanabilmemiz için gerekli sertifikasyonları almamız gerekiyor” ifadelerini kullandı.

    “Bu güzel aracın da ismini ilk kez Sayın Cumhurbaşkanımız kamuoyuna ilan edecek”

    Bugün Eskişehir’e gelecek olan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın yerli ve milli olarak üretilen elektrikli ana hat lokomotifinin ismini ilan edeceğini belirten Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, şu ifadeleri kullandı:

    “Arkamızda gördüğünüz lokomotifin içerisinde kullandığımız yerli ve milli komponentler şu anda o sertifikaların tamamını almış durumda. Bunları birer ürün olarak yurt dışına pazarlayabiliriz, satabiliriz. İnşallah bu lokomotifin testleri bittiğinde de lokomotifin tamamını artık bir ürün olarak gerek biz kullanabileceğiz, gerekse de yurt dışına ihraç edebileceğiz. Tabii Türkiye’ye sağlayacağı ekonomik katma değerin de burada altını çizmemiz gerekiyor. Önümüzdeki 10 yılda Türkiye’nin elektrikli lokomotif olarak bu tip 500 tane lokomotif alması öngörülüyor. Bunların maliyetini de yaklaşık 2 milyar Euro olacağını biz biliyoruz. İşte 2 milyar Euroluk lokomotifleri biz yurt dışından almak yerine yurt içinden tedarik etmiş olacağız. Hem cari açık oluşmayacak hem de katma değeri Türkiye’de bırakmış olacağız. Türkiye açısından önemli bir proje. Raylı sistemler açısından önemli bir proje. İnşallah bugün Sayın Cumhurbaşkanımız bu aracı raylara indirmiş olacak. Sertifikasyon testleri başlamış olacak. İnşallah da bu güzel aracın da ismini ilk kez Sayın Cumhurbaşkanımız kamuoyuna ilan edecek. Türkiye Yüzyılı’nın nişanelerini biz üretmeye devam edeceğiz. Türkiye Yüzyılı’na koşar adım devam edeceğiz. Ve inşallah bunun gibi nice projeleri de biz vatandaşlarımızın, aziz milletimizin destekleriyle sürdürmeye devam edeceğiz.”

  • “Togg aracımız ülkemize hayırlı uğurlu olsun”

    “Togg aracımız ülkemize hayırlı uğurlu olsun”

    Adalet Bakanı Bekir Bozdağ, Türkiye’nin ilk yerli ve milli otomobili Togg’u bakanlığa gelişinde kullandı. İlk sürüşünü gerçekleştiren Bozdağ, “Togg aracımız hem aziz milletimize hem de ülkemize hayırlı uğurlu olsun, bugün de Adalet Bakanlığına tahsis edelin Togg aracını teslim aldık, ben de ilk defa bindim. Türkiye’nin ilk yerli ve milli aracına binmek bizim için de büyük bir şeref, büyük bir heyecan. Allah, Sayın Cumhurbaşkanımızdan razı olsun. Ülkemize böylesine bir şey kazandırdı” diye konuştu.

    “Togg aracımız ülkemize hayırlı uğurlu olsun”

    Adalet Bakanı Bozdağ, yerli ve milli otomobili teslim almasının ardından, “Hem yerli milli olması, hem de elektrikli olması, çevre dostu olması, hem akıllı olması, hem en ileri teknoloji ile donatılmış olması, hem Türk işçi ve mühendislerinin, teknisyenlerinin elinden çıkmış olması bizi fevkalade gururlandırdı, onurlandırdı” ifadelerine yer verdi.

    “Böylesi bir büyük şerefi bugün yaşamış olduk”

    Otomobilde katkısı olan herkese teşekkürlerini sunan Bakan Bozdağ, “Böylesi bir büyük şerefi bugün yaşamış olduk. Onun için de ben Sayın Cumhurbaşkanımıza böylesine büyük bir hayali gerçeğe dönüştürdüğü için buradan şahsım ve milletimiz adına bir kez daha şükranlarımı sunuyorum. Türkiye’ye yerli ve milli otomobilimiz Togg’u kazandırdığı gibi pek çok yerli ve milli ilki de ülkemize kazandırdı. İşte bugün bunlardan bir tanesini elimizde tutuyoruz ve bizzat kullanıyoruz. Allah, Türkiye’nin yolunu bahtını açık etsin inşallah” dedi.

    “Hem güvenli, hem konforlu, hem de ekonomik bir araç”

    Togg’u tüm vatandaşlara öneren Bozdağ, “Her insana bir şeyi hayal etmek, sonra projelendirmek, sonra onun temellerini atmak, sonra onu hayata geçirmek nasip olmaz. Sayın Cumhurbaşkanımıza hem bu yerli ve milli otomobili hayal etmesi, projelendirilmesi, destek vermesi ve şu anda da onun ete kemiğe bürünüp hizmete dönüşmesi, yollara çıkması çok büyük bir olaydır. Cumhurbaşkanımız için de, ülkemiz için de. Ben herkese tavsiye ediyorum. İnşallah vatandaşlarımız da yerli ve milli otomobil ile seyahat etme imkanı bulurlar, gerçi ben de müracaat ettim ama bana da kurada maalesef çıkmadı, yedek de çıkmadı, asıl da çıkmadı. Ama inşallah vatandaşlarımız bundan sonraki süreçte yerli ve milli otomobilimize sahip olurlarsa hem güvenli, hem konforlu, hem de ekonomik bir araç, her açıdan muhteşem” diye konuştu.

    Bakan Bozdağ şöyle devam etti:

    “Muhteşem, yani ses hiç duymuyorum mesela. Diğer arabalarda sesi duyuyorsunuz, çok fazla gürültü fakat şu anda benim duyduğum bir ses yok. Sanki araba sessiz gidiyor. Kullanımı çok rahat. Tabi elektronik düzeni buradaki akıllı araba olmasını gerektirecek çok şey var. Onu da görüyorum ben. Çok muhteşem yani. Tabi bir de Türkiye’nin ilk yerli ve milli aracına binmek bizim içinde büyük bir şeref, büyük bir heyecan. Allah, Sayın Cumhurbaşkanımızdan razı olsun. Ülkemize böylesine bir şey kazandırdı.”

  • İHA ve SİHA’larda yerli yağ kullanılıyor

    İHA ve SİHA’larda yerli yağ kullanılıyor

    Türkiye’nin madeni yağ sektöründe son beş yıllık dönemde büyüme ivmesini koruduğunu belirten Madeni Yağ ve Petrol Ürünleri Sanayicileri Derneği Başkan Yardımcısı Mustafa Aktaş, savunma sanayiinde İHA ve SİHA’larda da yerli madeni yağın kullanımının arttığını dile getirdi. Aktaş, sektörde yakalanan bu büyüme ivmesini yukarı taşımak için piyasayı desteklemek amacıyla madeni yağ ithalatına ek vergi getirilmesinin faydalı olacağını söyledi.

    Savaş sonrası Rusya’ya uygulanan ambargodan dolayı alternatif arayan ülkelerin dönmesiyle, Türkiye’nin madeni yağ sektöründe hem üretim hem de ihracatta dünyada 16. sıraya yükseldi. 2023 yılı Ocak-Şubat döneminde de ihracat artışının sürdüğünü belirten Aktaş, “İlk iki ayda madeni yağ piyasası 2022’nin verilerini geçti. Artık uçak yağını üretebilecek madeni yağ tesislerimiz var. Yani bizler madeni yağ konusunda ne Avrupa’nın ne de Amerika’nın gerisindeyiz. Şu anda iyi bir konumda olduğumuzu söyleyebilirim. Bu yıl Rusya’ya madeni yağ ihracatının artacağını gözlemledik.

    Bu doğrultuda 2023 yılında Orta Doğu ve Türki Cumhuriyetlere olan ihracatımızda da artış olacaktır. ABD ve Güney Amerika Ülkeleri’nin ise sektörün yeni ihracat rotaları olacağını vurgulayabilirim. 2023 yılında 2022 yılının üzerinde bir ihracata ulaşmayı hedefliyoruz. İhracatımızı artırmak önemli ama değişen dünya pazarlarına uyum sağlamak istiyorsak katma değerli ürün ihraç etmenin peşinde olmalıyız. Savunma sanayiinde, İHA ve SİHA’larda da yerli madeni yağın kullanımı arttı. Yerlileşme, millileşme safhasında sektörümüzün öneminin farkına varıldı.

    Türkiye; Ar-GE ve Ür-Ge’lerle birlikte global teknolojiyi yakaladı. Savunma sanayiindeki yerlileşme kapsamında biz de üzerimize düşeni yapıyoruz. İnsansız hava araçları, helikopter ve yeni üretilen silahların yağlarıyla ilgili tamamlanmış projelerimiz var. Ama aynı zamanda devam eden projeler de bulunuyor. Yurtiçinde bu yağları üretmek suretiyle cari denge üzerinde de olumlu bir etki yapıyoruz. Şu an uluslararası standartlarda üretim yapabiliyoruz” dedi.

  • Yerli ve milli tohumdan üretilen domatesler

    Yerli ve milli tohumdan üretilen domatesler

    Antalya’da örtüaltı üretimde birinci sırada yer alan Aksu’da, geçen yıl 31 bin 321 dekar alanda 487 bin 613 ton domates üretimi gerçekleşti. Düzenledikleri “tarla günü”nde domates üretiminin bu yıl daha fazla olacağını belirten Ziraat Mühendisi Osman Can Yılmaz; yüzde yüz yerli domates tohumundan üretilen, ihracata dayanıklı, raf ömrü uzun domatesleri tanıtmak için Aksulu çiftçilerle buluşturduklarını söyledi.

    Kemerağzı bölgesinde yaklaşık bin çiftçinin katılımıyla ‘tarla günü’ düzenlediklerini belirten Ziraat Mühendisi Osman Can Yılmaz, “Çiftçi tabiriyle ‘tarla günü’ düzenledik. Bu serada yüzde yüz yerli tohumdan üretilen domatesimiz var. Kalitesi, rengi, hastalık dayanımıyla ön plana çıkan yerli bir üretimi çiftçilerimize tanıtıyoruz” dedi.


    İhracata dayanıklı ürün

    Yılmaz, “Çiftçilerimize hastalıklara karşı dayanıklı, raf ömrü uzun, ihracata dayanıklı, sert ve dalında kızardıktan sonra 50-60 gün civarında bekleyebildiği için bu domates türünü tanıttık. Hasattan sonra 40-50 gün bekleme süresi olan bir domates türü. Kalitesi, kirpik yapısı yuvarlak ve verimli olması çiftçilerimiz açısından çok çok önemli. Ayrıca rekoltesi yüksek bir domates türü” şeklinde konuştu.


    Kaliteli ürün, kaliteli pazar

    Satışlarda fiyat farkının olduğunu ifade eden Yılmaz, “Yurt içi ve yurt dışı satışlarda özellikle fiyat farkı kalitesinden ötürü çok fazla oluyor. Çiftçilerimiz ihracat domatesinde hem yurt içi hem yurt dışı için kontrollü bir üretim yaptığı için bu domatesler arılı. Bilinen bir yanlış var hormonlu diye. Genel olarak Aksu’da yetiştirilen domateslerde hormon kullanılmıyor” diye belirtti.


    Rekoltesi yüksek

    Yılmaz, konuşmasını şöyle tamamladı:

    “Bu domates Eylül ayında ekildi. Haziran ayına kadar hasat devam eder. Bu süreçte dekar başına 15-20 ton ürün alınabiliyor. Üreticilerimiz yerli tohumu eksinler, biz arkalarındayız. Verim ve kalitesiyle ürünleri ön plana çıkacaktır. Bölgemizdeki çiftçilerimizden olumlu geri dönüşler alıyoruz.”

  • İlk yerli ve milli askeri motorun ismi “TUNA” oldu

    İlk yerli ve milli askeri motorun ismi “TUNA” oldu

    BMC POWER tarafından Türk mühendislerinin emeğiyle tasarlanarak üretilen ve Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girecek ilk seri üretim yerli ve milli motor olan TTZA’nın sevkiyat töreni Sakarya’da gerçekleştirildi. Tören’de askeri motora TUNA isimi verildiği duyuruldu.
    400 BG gücünde, 8,4 litre, sıralı tip 4 silindir olarak üretilen motorlar BMC’nin VURAN Çok Maksatlı Zırhlı Araçlarında kullanılacak. Motorlardan toplam 90 adet teslim edilecek. Bu çerçevede seri üretimi gerçekleşen ilk 20 adet TTZA motorunun sevkiyatı 6 Şubat’ta kadar tamamlanacak.

  • Asansör sektörüne yerli test merkezi

    Asansör sektörüne yerli test merkezi

    Türkiye’nin ilk ve tek ‘Asansör Güvenlik Ekipmanları Test ve Geliştirme Merkezi’ için düzenlenen açılış töreni öncesi BTSO ile Bursa Sanayi ve Teknoloji İşbirliği Kurulu (SANTEK) ortaklığında “Yerli ve Milli Asansör Paneli” gerçekleştirildi. BUTEKOM Konferans Salonu’nda BTSO MESYEB Genel Müdürü Ramazan Karakök’ün moderatörlüğünde düzenlenen etkinliğe Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Hasan Büyükdede, Bursa Vali Yardımcısı Mustafa Özsoy, Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Süleyman Çelik, BTSO Meclis Başkan Yardımcısı Metin Şenyurt, Bursa Uludağ Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Ahmet Saim Kılavuz, Türk Standartları Enstitüsü Başkanı Mahmut Sami Şahin, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Metroloji ve Sanayi Ürünleri Güvenliği Genel Müdürü Mehmet Bozdemir, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Bursa İl Müdürü Latif Deniz, BEBKA Genel Sekreteri M. Zeki Durak ile asansör sektör temsilcileri katıldı.

    “Yerli ve milli üretim hedeflerimiz için güçlü bir adım daha”

    Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Hasan Büyükdede, paneldeki konuşmasında Asansör Güvenlik Ekipmanları Test ve Geliştirme Merkezi’nin asansör imalatında montaj, aksam imalatı ile yerli ve milli asansör markalarının yaygınlaşması serüveni için önemli olduğunu vurguladı. Hasan Büyükdede, “Bakanlık olarak sanayide yerli ve milli üretim hamlemiz ile ekonomik alanda daha güçlü ve tam bağımsız Türkiye’yi inşa etmeyi hedefliyoruz. Temel politikamız, gerçekleştirdiğimiz SANTEK çalışmaları ile yerli ve milli sanayi adımlarını hızlandırmak ve yerel alanda üreticilerimizin rekabet gücünü artırmaktır. Yerli ve milli üretimde hedeflediğimiz büyük adımlar sayesinde uluslararası pazarlarda daha fazla markaya sahip olabileceğimiz aşikar. Bu çerçevede asansör üretiminde de dünya çapında lider markalar oluşturabilmek adına ülkemizde önemli adımlar atıyoruz. BTSO MESYEB çatısı altında faaliyetlerine başlayan Asansör Güvenlik Ekipmanları Test ve Geliştirme Merkezi bu alanda hizmet veren ilk ve tek test laboratuvarı oldu. Burada asansör frenleri, tamponu, hız regülatörü, asansör motoru verimliliği, motor frenleri, otomatik kapı sistemi, hız ve diğer performans ölçütleri gibi kriterlerin testleri gerçekleştirilecek. Bu laboratuvarla yerli ve milli ürünleri ülke sınırlarımız içinde üreterek, küresel ölçekte daha güçlü bir konuma ulaşmayı hedefliyoruz” diye konuştu.

    Asansör sektöründe yerli ve milli üretim hamlesi

    BTSO Meclis Başkan Yardımcısı Metin Şenyurt, Türkiye’yi geleceğe taşıyacak olan anlayışın yerli ve milli üretim adımlarıyla gerçekleşeceğini söyledi. “Artık kendimiz tasarlamalı, kendimiz üretmeli ve ürettiklerimizi dünyaya satmalıyız” ifadelerini kullanan Şenyurt, “Özellikle son dönemde dışa bağlılığın azaltılması amacıyla, başta savunma sanayii alanında olmak üzere birçok sektörde millileştirme çalışmaları hız kazandı. Yaşanan gelişmeleri son derece kıymetli bulmakla birlikte, bu alanda atılan her bir adımı gururla takip ediyoruz. Bugün savunma sanayiinde yerlilik oranını yüzde 25’ler düzeyinden yüzde 80’e çıkaran bir Türkiye var. Ülke olarak asansör ve diğer sektörlerde de bunu yapacak güce, birikime ve tecrübeye sahibiz” dedi.

    “Yurt dışına olan bağlılığı ortadan kaldırıyoruz”

    BTSO olarak asansör sektöründe Türkiye’nin potansiyelini açığa çıkarma noktasında yoğun çalışmalar yürüttüklerini belirten Şenyurt, BTSO MESYEB bünyesinde, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile birlikte hayata geçirdikleri Asansör Güvenlik Ekipmanları Test ve Geliştirme Merkezi’nin sektörü destekleyen en önemli projelerinden biri olduğunu söyledi. Metin Şenyurt, konuşmasını şöyle sürdürdü, “Merkezimiz 2019 yılında faaliyetlerine başlarken, ülkemizin bu alanda TS EN ISO/IEC 17025 akreditasyonuna sahip ilk test laboratuvarı oldu. Asansör emniyet frenleri, tamponlar, hız regülatörleri, asansör motorları ve motor frenleri test ve geliştirmesi hizmeti sunan bu merkezde, dünyanın en gelişmiş ölçme teknolojileri kullanılıyor. Burada üreticilerle beraber çalışarak, ülkemizde üretilen güvenlik ekipmanlarının önemli bir bölümünün de Ar-Ge çalışmalarına ev sahipliği yapıyoruz. Böylece firmalarımızın ürünlerinin test ve geliştirme faaliyetlerinde yurt dışına olan bağlılığını da ortadan kaldırıyoruz.”


    Uluslararası geçerliliğe sahip

    Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Metroloji ve Sanayi Ürünleri Güvenliği Genel Müdürü Mehmet Bozdemir ise asansör sektörünün yerlileşmesi ve millileşmesi yolunda güvenlik akşamlarının önemli bir paya sahip olduğunu söyledi. Piyasa gözetimi ve denetimi faaliyetlerinin daha etkin hale getirilmesi amacıyla 2019 yılı içerisinde 17 eylem planı belirlendiğini hatırlatan Bozdemir, bu çerçevede ‘Laboratuvar Altyapısının Geliştirilmesi ve Test Süreçlerinin Hızlandırılması’ için üniversiteler, sivil toplum kuruluşları ve özel laboratuvarlar ile işbirliği içinde hareket ettiklerini dile getirdi. İş birliği kuruluşlarından birinin de BTSO olduğunu ifade eden Bozdemir, “Test merkezinin akredite olmasıyla birlikte asansör güvenlik aksamlarına ilişkin olarak piyasa gözetim denetim faaliyetlerine başladı. Başta BTSO Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Burkay olmak üzere ülkemize uluslararası akredite bir test merkezi kazandırılmasında emeği geçen herkese çok teşekkür ederim.” diye konuştu.
    Panelin ardından ‘Asansör Güvenlik Ekipmanları Test ve Geliştirme Merkezi’nin açılış töreni gerçekleştirildi.

  • Türkiye’nin ilk yerli su spektrum ölçüm cihazı geliştirildi

    Türkiye’nin ilk yerli su spektrum ölçüm cihazı geliştirildi

    Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş (STM) ile Bahçeşehir Üniversitesi (BAU) iş birliğiyle Türkiye’nin ilk yerli su spektrum ölçüm cihazını geliştirdi. Cihazla, denizaltılarda ve araştırma gemilerinde kullanılarak, sualtı analizlerinin yapılması aşamasında dışa bağımlılığı da azaltması hedefleniyor.

    Denizaltı teknolojileri kapsamında Türkiye’nin ilk yerli su spektrum ölçüm cihazı, Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret AŞ (STM) ile Bahçeşehir Üniversitesi (BAU) iş birliği BAU İnovasyon ve Danışmanlık tarafından TÜBİTAK TEYDEB 1501 projesi kapsamında geliştirilerek üretildi.

    Alanında ilk yerli üretim olduğu açıklanan ‘Suyun Soğurma Kabiliyetini Analiz Etmek için Bir Sualtı Analiz Cihazı’nın Türkiye’nin denizaltı teknolojisi alanında elini sağlamlaştırması hedefleniyor.

    Cihaz, denizaltılarda ve araştırma gemilerinde kullanımıyla sualtı analizlerinin yapılması aşamasında da dışa bağımlılığının azalması amaçlanıyor. Cihazın 2 farklı şekilde kullanılacağı açıklanırken, birincisi hidrografik alanda ölçüm yapması ikincisi ise araştırma gemilerinde ve denizaltı sistemlerine entegre olan CTD Prob’lar yerine kullanılması olarak belirtildi. Cihazın en önemli özelliği ise mevcut ürünlerden bin 500 metre derinlikte anlık ölçüm yapabilmesi, optik iletkenlik yönünden farklılaşması ve mevcut denizaltı platformlarında kullanılan aynı zamanda ithal edilen CTD probların (Derinlik bazlı ses hızımı hesaplama) yerine kullanılması.

    TAKTİK VE HAREKÂT SAHASI UYGULAMALARINDA KRİTİK ÖNEME SAHİP

    Dünyadaki benzer sistemlerden farkı ise suyun optik iletkenliğinin dalga boyuna bağlı olarak gerçek zamanlı ölçmesi olarak duyuruldu. Sualtı Optik Spektrum Cihazı ile yapılan ölçümlerde, suyun optik iletkenliğinin yanı sıra; suyun farklı derinlik seviyelerinde, tuzluluk, sıcaklık ve basınç değerleri elde edilebileceği de vurgulandı.

    Bu veriler; hidrokarbon dağılımı, sudaki sesin hızı ve su kalitesi gibi birçok hidrografik bilgilerin hesaplanmasına olanak sağladığı aktarıldı. CTD Probe ismi ile anılan bu cihazın en yaygın operasyonel kullanım alanı ise denizaltı gemileri olarak bildirildi.

    Cihaz üretiminin ardından satış ve pazarlama faaliyetlerinin gerçekleştirilmesi, satış sonrası denizaltı platformlarına montaj ve entegrasyonunun yapılabilmesi için gerekli mühendislik ile alan uzmanlığının sağlanabilmesi amacıyla STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Danışmanlık A.Ş. firmasına lisanslandığı açıklandı.