Etiket: yol

  • Yol kenarından topladığı otlardan para kazanıyor

    Yol kenarından topladığı otlardan para kazanıyor

    Baharın gelmesiyle birlikte, dağlarda ve yol kenarlarında kendiliğinden yetişen çeşitli ot ve bitkiler, yeniden gün yüzüne çıkmaya başladı. Aydınlı vatandaşların sofralarını süsleyen, diğer yandan da sağlık için faydalı olduğuna inanılan bitkilere, yoğun ilgi gösteriyor. Aydın’ın dağlarından ve yol kenarlarından, arapsaçı, turp otu, ebegümeci gibi çeşitli bitkileri toplayıp satan 59 yaşındaki Keramettin Uysal, bu işi emeklilikten sonra zevk için yaparken, zamanla sattığı otlardan gelir elde edip, işin ticari boyutunun da olduğunu söyledi.

    Topladığı otları hem dostlarına hem de pazara çıkarak sattığını belirten Uysal, “ Emekli olduktan sonra kendime bir uğraş aradım. Toprakla uğraşmak insanı yaşlandırmadığı gibi, insanlara faydalı bitkiler de sunuyor. Günlük ortalama 60-70 bağ ot topluyorum. Bu sene yağmurların az yaşanması, ürünlerin verimliliğini de azalttı. Ocak ayının başları ve nisan ayının ortalarına kadar bu bitkileri toplar, hem ailecek tüketiriz, hem de satarak gelir elde ederim. Günlük ve taze bir şekilde, pazarda bağını 10 liraya, sipariş veren dostlarıma 7,5 liraya satıyorum. Bizim Ege’de çalışan hiç kimse aç kalmaz” ifadelerinde bulundu.

  • Gelibolu-Eceabat arasındaki çile bitti

    Gelibolu-Eceabat arasındaki çile bitti

    Gelibolu-Eceabat Yolu ile zamandan 126 milyon TL, akaryakıttan 35 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 161 milyon TL tasarruf edilecek.

    Çanakkale’nin ulaşım standardını yükseltecek karayolu yatırımları çerçevesinde, Avrupa Yakası’nda Tarihi Yarımada’da ulaşımı sağlayan 47,5 kilometrelik Gelibolu-Eceabat Yolu Projesi’nin 32 kilometrelik bölümü, 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi’nin 108’inci yıl dönümünde Seddülbahir Kalesi’nin açılışı sırasında canlı yayın bağlantısıyla Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açılmıştı.

    Gelibolu-Eceabat Yolu ile zamandan 126 milyon TL, akaryakıttan 35 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 161 milyon TL tasarruf edilecek
    Tamamlanan kesimde tek tüplü inşa edilen 2 bin 560 metrelik T-1 Tüneli, 644 metrelik T-1A Tüneli, 1355 metrelik T-2 Tüneli ve 792 metrelik T-3 Tüneli olmak üzere toplam 5 bin 351 metre uzunluğunda 4 adet tünel yer alıyor.

    Proje ile mevcut güzergahta 900 metre kısalırken, seyahat süresi 45 dakikadan 25 dakikaya düştü. Gelibolu-Eceabat Yolu ile zamandan 126 milyon TL, akaryakıttan 35 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 161 milyon TL tasarruf edilecek. Karbon emisyonu ise 4 bin 432 ton azaltacak.


    İnşa edilen tünellerle doğal, tarihi ve arkeolojik sit alanları ile bölgenin dokusunun korunması sağlandı

    Gelibolu-Eceabat yolu ile 1915 Çanakkale Köprüsü’ne ve bünyesinde her biri ayrı bir kahramanlık örneğini yansıtan çok sayıda şehitlik, heykel, siper bulunan, ülkenin ve milli benliğin dünya kamuoyuna aktarılması açısından önem arz eden Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alanı’na hızlı, güvenli ve konforlu bağlantı sağlandı. Proje çerçevesinde inşa edilen tünellerle doğal, tarihi ve arkeolojik sit alanları ile bölgenin dokusunun korunması sağlandı.

  • Asker eğlencesinde yolu kapatıp oyun oynadılar

    Asker eğlencesinde yolu kapatıp oyun oynadılar

    Merkez Nilüfer ilçesi Fethiye Mahallesi Fatih Sultan Mehmet Bulvarı’na asker konvoyu yaparak gelen bir grup genç, önce trafiği kısmen kapattı. Ardından ise yüksek sesli açan gençler oyunlar oynadı. Çevrede yaşayanların uyarılana rağmen müziği kısmayan gençler polisin geleceğini anlayarak bölgeden hızlıca uzaklaştı.

    Diğer bir görüntü ise merkez Osmangazi ilçesi Yenibağlar Mahallesi’nde asker eğlencesi yapan bir grup genç, eğlencenin dozunu artırarak motosiklet lastiği yaktı.

    O anlar cep telefon kamerasına yansıdı.

  • Sel suları yolu yuttu

    Sel suları yolu yuttu

    Şanlıurfa’nın Hilvan ve Bozova ilçelerini birbirini bağlayan ve Ördek köyü mevkisinden geçen dere taşınca sular karayolunu yuttu.

    Sel suları nedeniyle kağıt gibi parçalanan karayolunun kopan parçası saniyeler içerisinde suların içaresinde kalarak gözden kayboldu. Facianın boyutunu gözler önüne seren o anlar ise cep telefonu ile görüntülendi.

  • Deprem hafriyatı yol ve kaldırım yapımında kullanılacak

    Deprem hafriyatı yol ve kaldırım yapımında kullanılacak

    Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığınca depremlerden etkilenen 11 ilde yapılan hasar tespit çalışmalarında 8 Mart itibarıyla 1 milyon 728 bin bina incelendi, 227 bin 27 binanın yıkık, acil yıkılacak ve ağır hasarlı olduğu tespit edildi.

    Bu kapsamda yıkılan binalarda enkaz kaldırma, acil yıkılacak ve ağır hasarlı olanlarda ise yıkım işlemleri kontrollü olarak yürütülüyor.
    Özellikle yıkılan binaların enkazı, ilgili mevzuatlar çerçevesinde çevreye ve yer altı sularına zarar vermeyecek şekilde önlemler alınarak kaldırılıyor.
    Kamyonlara yüklenen hafriyat, enkaz döküm sahalarına boşaltılıyor.


    Yıkım ve döküm sahasında arazözlerle sürekli sulama yapılıyor. Bakanlıkça sahada bulunan mobil çevre laboratuvarlarında da enkazdan alınan numuneler üzerinde asbest ölçümleri gerçekleştiriliyor.

    Bakanlıkça bu çerçevede 11 ilde 47 ayrı noktada enkaz döküm sahası oluşturuldu.
    Burada, toplanan hafriyat, çevreye zarar vermeyecek şekilde işleme tabi tutuluyor. Tüm sahalara yerleştirilen konkasörler aracılığıyla büyük taşlar parçalanıp, küçültülerek geri dönüşümde kullanılabilir hale getiriliyor.
    Hafriyattan çıkan geri dönüşen malzemelerin deprem bölgelerinde hasar görmüş yolların tamir edilmesinde, kalan beton, tuğla gibi atıkların da kaldırım ile yürüyüş yollarının yapımında kullanılması planlanıyor.

  • Hasarlı yollar yenileniyor

    Hasarlı yollar yenileniyor

    Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı koordinesinde yürütülen çalışmalarla şehir merkezinde, ilçelerde ve kırsal mahallelerde arterlerde deforme olan kısımlar tamir edilirken yola düşerek ulaşım güvenliği için tehlike arz eden kayalar da kaldırılıyor.

    Yoğun bir şekilde devam eden çalışmalarla, arterlerde deforme olan kısımlar yenilenerek ulaşımda konfor ve güvenliğin tesis edilmesi hedeflendiği kaydedildi.

    Fen İşleri Dairesi Başkanlığı’ndan çalışmalara ilişkin yapılan açıklamada, şehir genelinde ulaşım konforu ve güvenliğinin tekrardan üst seviyeye çıkarılması noktasında çalışmaların artarak devam edeceği belirtildi.

  • Trafikte yol verme kavgası

    Trafikte yol verme kavgası

    Olay, merkez Malatya Caddesi’nde meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, 2 sürücü arasında trafikte yol verme nedeniyle başlayan tartışma kavgaya dönüştü. Vatandaşlar kavgayı ayıramayınca olay yerine çok sayıda polis sevk edildi. Yaralananın olmadığı olayda Asayiş Şube Müdürlüğü ekipleri tarafından 3 kişi gözaltına alındı. O anlar vatandaşların cep telefonu kamerasına yansıdı.

  • Bandırma’da yola asit döküldü

    Bandırma’da yola asit döküldü

    Bandırma’da meydana gelen olayda, Erdek yönünden gelen asit yüklü tankerin, seyir halinde iken tanker kısmındaki hortumun patlaması sonucu yola saçılan asit nedeniyle yol kısmen trafiğe kapatıldı.

    Olay yerine gelen bölge trafik ekipleri ivedilikle geniş güvenlik önlemleri aldı. Patlayan hortum nedeniyle çevreye saçılan asit için görevliler önlem alırken, riske karşı, asidi nötralize etmesi için asidin döküldüğü alana kireç döküldü ve su ile asfalt yol yıkandı. Anayol üzerinde kontrollü geçişin ardından yaklaşık bir saat sonra trafik normale döndü.

  • Engelli vatandaşın yolla imtihanı

    Engelli vatandaşın yolla imtihanı

    Sinop’un Taşmanlı köyünde yaşayan ve hayatını tekerlekli sandalyeye bağlı sürdüren 56 yaşındaki Yaşar Öztaban, köy yollarının çakıl ve mıcır olmasından dolayı zorluklar çekiyor. Bozulduğu ve kırıldığı için her yıl yeni tekerlekli sandalye temin etmek zorunda kalan Öztaban ailesi, evlerinin yollarına asfalt veya beton yapılmasını istiyor.

    “Düşüyor, hastaneye gitmek zorunda kalıyoruz”

    Yolların çok bozuk olduğunu, bu nedenle de tekerlekli sandalyelerin hızlı yıprandığını ve kırıldığını söyleyen oğlu Ramazan Öztaban, “Her sene bir araba değiştiriyorum, akü değiştiriyorum. Düşüyor, hastaneye gitmek zorunda kalıyoruz. Yollar dar, bozuk ve yerde çakıl var. Araba gittiği zaman da yan yatıyor çakıl olduğu için. Buraya çakıl dökmeye gerek yok, çünkü engelli adam var burada. Yollara ne kadar çakıl dökülse de aynı, bunu düşünmeleri lazımdı. Herkes biliyor burada engelli insanın olduğunu. Devletimizden yardım istiyoruz” diye konuştu.

    Bebekliğinden beri engelli olduğunu, son iki yıldır hiç yürüyememeye başladığını söyleyen annesi Cevriye Öztaban, “Sıkıntıdan gidemiyoruz ki, hiç yürüyemiyor arabayla da yola çıkamıyor. Önceden gidiyordu, şimdi hiç gidemiyor. Araba yukarı kalkıyor, yan devriliyor düşüyor. Arabalar bozuluyor yollar kötü olduğu için. Akü bitiyor, kırılıyor” dedi.

  • İnşaat çalışması sırasında yol çöktü

    İnşaat çalışması sırasında yol çöktü

    Küçükçekmece İnönü Mahallesi’nde bir inşaat firmasının çalışma yaptığı sırada yolda çökme meydana geldi. Yolda derin yarıklar ve çatlaklar oluşurken, herhangi bir önlem alınmadığı görüldü.

    Çevredeki vatandaşlar çökmeden dolayı tedirgin olduklarını belirtti. Öte yandan, 2022 yılının Ağustos ayında çöken yol daha sonra ekipler tarafından onarılmıştı.


    Yolun 2 aydır çatlak olduğunu anlatan Resul Kırımlı, “Yol çok güvenli gözükmüyor. Daha önce çalışma yaptılar. Yolu önce kapatıp beton işlemi uyguladılar. Yol 2 aydır bu şekilde duruyor. İnşaatta ne çalışması yaptıklarını bilmiyorum.

    Daha önce yolda çatlaklar oluşunca yolun bir kısmını tedbir amaçlı kapattılar. Sonra yetkililer gelip çalışma yaptılar. O çatlaklar nasıl oluştu bilmiyorum. Yetkililerin biraz daha dikkat etmesi gerekiyor” dedi.